11月份以來，特種橡膠家族中除乙丙橡膠價格大穩小動外，丁腈橡膠、丁基橡膠均呈下行走勢。尤其是丁腈橡膠，整個11月份寬幅下行，市場價格跌去了4000元（噸價，下同），運行至19200元附近。
目前，特種橡膠市場依然偏淡，價格弱勢運行。業內人士認為，在供需矛盾得不到改善的前提下，今年后市或黯然收官。
挺價難以奏效
據山東瑞陽化工貿易有限公司經理王春明介紹，四季度特種橡膠市場表現不盡如人意。
11月上旬，丁腈橡膠反傾銷終裁結果公布，因與初裁相比變化不大，市場心態較為疲軟。順澤和蘭化下調出廠掛牌價，月環比降低15.23%，更增市場看空氛圍。丁基橡膠市場也呈走低趨勢，在庫存壓力下，業者看空情緒顯現，實際成交低價頻出。乙丙橡膠方面，市場價格大穩小動。
金聯創分析師吳闖認為，從特種橡膠供應面來看，開工率均有不同程度下降。近期，丁腈橡膠裝置平均開工率61%，較去年同期降低10.29%；丁基橡膠裝置開工率47%，環比下降7.84%；乙丙橡膠開工率基本不變。
吳闖表示，雖特種橡膠市場開工率下滑，但下游裝置也多處于停車狀態。廠家挺價意愿雖強，奈何供需矛盾嚴重，難以起到預期效果。
后市來看，經濟不景氣、庫存相對高位、供需矛盾難緩解，這些利空因素依然制約特種橡膠市場向好。
成本支撐不足
從特種橡膠的原料丁二烯來看，進入12月份，中美貿易戰出現轉機為市場注入活力。盤錦方面競拍價格走高，中石化價格也有所上調。但市場需求不振，使得價格很快出現松動。
吉林寶源化工貿易有限公司經理張旭表示，從外盤看，下游ABS和SR價格暴跌，需求依然疲弱，且原油和石腦油價格也有所下滑。韓國丁二烯現貨需求寡淡，下游生產廠基本已完成12月和1月采購。中國臺灣買家方面，大多通過合同船貨完成需求，無意采購丁二烯現貨船貨，因此外盤存下調空間。
國內方面，撫順石化裝置生產已逐步恢復正常，使未來丁二烯供應呈放大趨勢。業內人士認為，隨著工廠供應逐步提升，下游需求和宏觀環境沒有出現明顯轉機，丁二烯價格仍將回歸弱勢。
再看另一原料乙烯。近期外盤市場連續下挫，一度運行至2015年9月以來最低水平。后市來看，全球金融市場疲軟，拖累油價走勢低迷；市場擔憂經濟增速放緩，削弱能源需求。與此同時，歐佩克減產力度低于預期，空頭延續做空，原油市場依然存在回調整理空間，影響乙烯等大宗化工原料市場向好。
需求托舉無力
從特種橡膠下游輪胎行業來看，11月初，廠家多靠處理美國訂單支撐裝置運行；至11月中旬，美國訂單基本完成發貨，開工支撐力度減弱。
近期，國內輪胎下游需求不振，代理商拿貨積極性受壓制，廠家成品庫存壓力明顯增加，多數廠家小幅降低開工負荷。加上前期山東地區霧霾天氣較嚴重，環保“回頭看”政策實施，部分小型輪胎廠裝置生產受限，拖累行業整體開工率不高。
業者表示，隨著天氣漸冷，輪胎下游需求進入淡季，代理商多剛需拿貨，廠家操作積極性不高。
輪胎市場交投兩淡，也可從車市數據得到印證。最新公布的數據顯示，10月份國內汽車產銷量延續7月份以來的下降走勢，環比呈下降趨勢。相關機構預測，2018年車市或迎來26年以來首次銷量滑坡。
綜上所述，下半年特種橡膠市場演繹旺季不旺、淡季更淡的行情走勢。后市來看，供需矛盾難以改善，市場將以弱勢收官2018年。（記者 趙淑玲）
