關鍵詞：起重機
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對于港口大型設備來講，盡管起重機材料使用一段時期后斷裂韌度值可能會發生一定的改變，但是根據所測得的斷裂韌度值為參數對鋼構進行解析和計算，在工作正常情況下，結構不會由于材料的該參數值而失效。那么局部失穩引起總體損壞、腐蝕等應成為造成這些事故的重要因素。然是一樣材料其參數也不能能完全一致。同時在使用過程中受到各類應力作用，及其外部環境的影響，都是材料斷裂韌性改變的因素。試驗過程中試樣加工尺寸都不同，試驗的加載時間等也不一樣，因此導致試驗結果也有一定差別。新母材的斷裂韌度低于已使用10年的材料，綜合方方面面的因素，造成該情況的重要因素是由于加工的年代不同，生產工藝也差異較大。
應用夏皮羅－威爾克法進行了檢驗，陶瓷型芯并采取K－S檢驗法進行了復核，所得到的結果基本相同，在0.05顯著水平下4組數據都符合正態分布。通常用2個字母表示，第1個字母代表裂紋面的法線方向，第2個字母代表裂紋擴張方向；L為軋制方向，T為橫向，S為板厚方向。由于原料厚度的限制，試樣選取必須在T－L和L－T兩個方向上選取，并且該原料未知軋制方向，因此我們先假定一個方向為軋制方向，在兩個方向上各取試樣進行試驗，比較試驗結果。如果試驗結果差別不大則在兩個方向均可以取樣，如果差異較大需要再持續制定試驗方案。
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