物流停運，來春肥市如何發力？

  臨近年關，全國即將進入假期模式，市場基本進入停滯狀態，各企業可操作空間不大，價格均穩定為主。隨著農歷新年的到來，物流在本周末基本停止，企業裝置也進入低負荷運行狀態。預期正月初八之后，企業開工率和物流將逐步恢復。
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  價格弱勢企穩
  市場出貨緩慢
  臨近年末，隨著年前可操作時間的縮短，市場出貨量在逐步下降，氣氛也越來越清淡，市場購銷雙方觀望心態加劇，價格節前維持平穩。受天氣因素影響及其年節臨近，物流緊張，企業均開始備貨，本周進入掃尾階段。可以說，不論是生產廠家還是經銷商，重心都放在了年后。價格方面，安徽區域尿素出廠報價在1700元/噸，比前期相比有小幅上揚。45%硫基復合肥出廠價在2100元/噸，45%氯基復合肥出廠價在1900元/噸。東北區域45%硫基復合肥到站價在2100-2200元/噸，45%氯基復合肥到站價在1900-2000元/噸。貴州區域尿素市場批發價在1900-2000元/噸，45%硫基復合肥到站價在2400元/噸，45%氯基復合肥到站價在2050元/噸。
  記者了解到，目前經銷商備貨進度大大慢于之前。對此，遼寧省建平縣國營熱水畜牧農場遼西春秋農資服務中心負責人王艷生表示，目前經銷商進貨進度慢的重要原因，除了肥價低迷，市場觀望心態重外，還與2020年農歷新年較早有關，因此從出貨時間來看，年后的時間還是比較充足的。
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  控制庫存風險
  裝置多處停車
  按照慣例，春節期間企業裝置平均開工率為年度zui低，除部分大企業裝置維持1-3條線的低負荷運行外，中小型企業裝置多處于停車狀態。貴州省織金縣農業生產原料公司總經理李直勇說，2019年冬季肥價低迷，經銷商年前備貨、提貨積極性不高，市場出貨緩慢，企業預收量少、預收進度慢，冬儲進展緩慢，企業為控制庫存風險，多提前降低負荷。王艷生表示，目前企業裝置開工率已下降不少，尤其是大企業，裝置降低負荷荷多有提前。安徽康龍農資貿易有限公司總經理王健康也反映，大企業裝置低負荷運行時間段多數為臘月二十八到年后初八前后。因此小年前后，隨著中小型企業裝置的停車，主要企業裝置開工率將大幅下挫。
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  糧價持續低落
  下游備貨緩慢
  有經銷商都反映，由于糧價的低迷，農民用肥的積極性不高，因而導致下游備貨季度緩慢。王健康告訴記者，安徽區域玉米收購價在0.9元/斤，盡管比之前同期高0.1元/斤，但是糧價反彈的速度遠遠跟不上物價反彈的速度，因此農民種地積極性并沒有提升。而水稻方面，盡管收購價高，但是卻無人問津，滯銷現象比十分嚴重，對農民用肥積極性無法起到加速作用。他說，因春季重點是冬小麥追肥有需求，但用量較少，因此當地幾乎不冬儲。王艷生說：“東北區域玉米水分大的在0.75元/斤左右，水分小的能達到0.9元/斤，與之前同期比較價格略低。而小米收購價比較理想，在2.4-2.5元/斤，并且小米收購價連續兩年處于中高價位，預期明年會有很多農民轉為種植小米。但總體來講，糧價處于低迷狀態，農民用肥的積極性不高，但是農民用肥屬于剛性需求，因此預期2010年農民用肥總量上比之前相比基本持平。”
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  發運基本停止
  節后集中到貨
  最近，由于臨近年節，物流即將停運，各地下游經銷商紛紛都進入備貨狀態，對企業出貨有一定利好，但備貨進度有差別。但是隨著春節的臨近，物流本周基本停運，且北方受雨雪天氣因素影響，發運受阻。王健康表示，臨近年底，當地市場基本停滯。從本星期一開始，發運逐步降低，預期到周末汽運基本將停止發運。王艷生也告訴記者，目前正處于存儲階段，最近陸續到貨。當地肥料運輸以汽運為主，隨著春節的臨近，本周開始，汽運逐步降低，周末將基本停止。他說，目前遼寧區域到貨了量已經達到1/10，預期春節過后，當地到貨將相對集中。李直勇也反映，貴州區域化肥運輸主要以汽運為主，目前部分貨已經入庫，但因臨近春節，汽運即將停止。預期到2020年1月20日，運輸會全面停止，2020年2月份開始將逐步恢復。他說，目前冬儲量約占當地春季用肥的1/3，剩余的2/3將在春節過后按照當地春耕用肥詳情再適量進貨。
  總體來講，臨近春節，市場交投節奏放慢，市場購銷雙方觀望心態加劇，企業目前主要發運前期訂單，新單簽訂量少，出貨一般。年節臨近，物流緊張，冬季預收比較順利，多數企業維持前期冬儲價格政策，執行打款計息、預收保底。春節期間，企業放假停止生產，各企業可操作空間不大，正月初八左右將正常開工。