在最近召開的2019中國國際通信展上，工信部副部長陳肇雄正式宣布5G商用正式運(yùn)行，今年年底將開通13萬個5G基站，北京、上海等地連片覆蓋。這標(biāo)志著中國5G通信服務(wù)真正進(jìn)入全民商用時代。5G也將作為新一代信息技術(shù)充分賦能物流行業(yè)。
1、5G帶動物流倉儲環(huán)境的智能化
在新一代物流業(yè)中，物流倉儲環(huán)節(jié)需要全面自動化，這就要求AI技術(shù)的推動，當(dāng)前已經(jīng)有比較多智能的機(jī)器人設(shè)備被用在倉儲環(huán)節(jié)中實(shí)現(xiàn)自動化物流分揀、自動化物品傳輸及其自動化出入庫等等。在新一代移動通信技術(shù)5G的帶動下，倉儲環(huán)境的全面自動化變得更有望。
5G與AI技術(shù)的組合也是勢必趨勢，比較多機(jī)器人設(shè)備嵌入的硬件芯片在已經(jīng)有通信技術(shù)支撐下由于時延、能耗等問題往往不能發(fā)揮更多作用，所以5G的可靠性傳輸性可以帶動智能機(jī)器人的使用。當(dāng)前，物流已經(jīng)有比較多地方開始使用AI技術(shù)，有比較多機(jī)器人相似的硬件設(shè)備已經(jīng)被作為為物流服務(wù)。
智能倉儲是新一代物流業(yè)中AI技術(shù)應(yīng)用比較廣泛的場景之一，5G作為傳輸層技術(shù)為其提供了有力的通信環(huán)境，同時5G的海量接入特性導(dǎo)致倉儲環(huán)節(jié)中比較多智能需求端設(shè)備在各模塊中發(fā)揮著積極的效果，例如倉儲環(huán)境中有比較多無人機(jī)、機(jī)器人、穿梭車、穿戴設(shè)備及其分揀設(shè)備等等。
效率高的智能倉儲來自于5G的支撐，所以5G間接地經(jīng)過倉儲來為上游電商企業(yè)提供貨物保障，能為用戶提供很好的物流服務(wù)體驗(yàn)。智能倉儲還需要企業(yè)投入更多的硬件資源，而且合理布局倉儲的模式，這樣5G才能發(fā)揮重要影響。國家對于物流公司的倉儲自動化也是非常關(guān)注，因?yàn)槲锪鱾}儲的價值是整個供應(yīng)鏈較大的一個節(jié)點(diǎn)，使用智能化倉儲環(huán)境既可夠保障倉儲安全，更能提高出庫和入庫的效率。
2、基于5G實(shí)現(xiàn)的全自動化物流運(yùn)輸
無論是自動化駕駛還是其他智能駕駛技術(shù)都要車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支撐，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以導(dǎo)致物流中的車輛或者無人機(jī)等設(shè)備被輕易接入網(wǎng)絡(luò)平臺，遠(yuǎn)程的控制中心能對其進(jìn)行調(diào)度規(guī)劃，而且下發(fā)必要指令。5G作為新一代高效性能的移動通信技術(shù)，可以導(dǎo)致物流運(yùn)輸使用的車輛可以突破非視距感知、數(shù)據(jù)信息即時共享等技術(shù)的智慧化進(jìn)程瓶頸，助力實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸全自動化的局面。
5G重點(diǎn)用于物流運(yùn)輸?shù)男枨蠖送ㄐ牛催\(yùn)輸車輛和遠(yuǎn)程的云控制中心及其物流應(yīng)用服務(wù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互和通信的過程，需求端負(fù)責(zé)采集數(shù)據(jù)、接受指令及其發(fā)送信息，數(shù)據(jù)主要包含路況場景及其車輛狀態(tài)等等。應(yīng)用服務(wù)和云控制中心仍可采用有線以太網(wǎng)通信。結(jié)構(gòu)中采用5G通信的重要因素是5G可以滿足車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境需要的自組織網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、數(shù)據(jù)即時共享海量傳輸及其低時延高可靠等優(yōu)良性能。
3、基于5G實(shí)現(xiàn)的提高現(xiàn)實(shí)物流應(yīng)用
下一代物流AR技術(shù)將會依賴5G作為其數(shù)據(jù)通信的支撐。
倉庫作業(yè)中困難的點(diǎn)取決于物流的分揀和復(fù)核，AR 技術(shù)能在視覺環(huán)境中使用箭頭導(dǎo)航員工到具體的貨物位置，而后系統(tǒng)會顯示需要進(jìn)行挑揀的貨物的數(shù)量，員工可以完成揀選操作，同時 AR 技術(shù)也能幫助工程師査看倉庫三維布局而后進(jìn)行調(diào)整，完成倉儲的設(shè)計(jì)。
在運(yùn)輸過程中有了 AR 技術(shù)和后臺運(yùn)算的支撐，運(yùn)輸人員可以調(diào)優(yōu)運(yùn)輸物品的配載和裝載順序，實(shí)現(xiàn)更高效、準(zhǔn)確地裝卸調(diào)貨過程。在送貨環(huán)節(jié)，AR 技術(shù)可以調(diào)優(yōu)送貨路線，準(zhǔn)確及時地顯示路況狀態(tài)。負(fù)責(zé)送貨的員工給用戶散發(fā)快遞時可使用 AR 眼鏡對快遞進(jìn)行編號檢索和門牌號識別，提高派遣效率，保障結(jié)尾的一公里送貨。
5G作為AR的數(shù)據(jù)通信技術(shù)，可以導(dǎo)致工作人員無時無刻地可使用 AR 眼鏡高效完成工作，導(dǎo)致物流從倉儲到運(yùn)輸?shù)剿拓浀淖鳂I(yè)真正完成一體化。
AR技術(shù)在新一代物流業(yè)中是5G高帶寬特性應(yīng)用的重要場景，因?yàn)锳R設(shè)備對于物流業(yè)來說是一種輔助裝置，可以引導(dǎo)物流工作人員高效地完成倉、干、配任一環(huán)境下的工作。
對于上游的電子商務(wù)領(lǐng)域同樣擁極大的意義，AR設(shè)備得到的數(shù)據(jù)都是來自于電商平臺提供的歷史數(shù)據(jù)，無論是訂單內(nèi)容還是用戶信息都是經(jīng)過電商平臺支撐，上游的電商在 AR 技術(shù)物流應(yīng)用的支撐下首先保證了物流服務(wù)準(zhǔn)確性，不會出現(xiàn)物流派遣慢、訂單處理錯誤等誤差，再者可以加快零售業(yè)的發(fā)展，因?yàn)锳R設(shè)備導(dǎo)致倉、干、配等過程非常高效，那么用戶體驗(yàn)越好，線上零售的業(yè)務(wù)會越廣泛。
4、工業(yè)級物流監(jiān)控依賴于5G
物流監(jiān)控是指經(jīng)過信息技術(shù)實(shí)目前倉儲和運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，對物流產(chǎn)品即時監(jiān)控與全程跟蹤，具體監(jiān)控的內(nèi)容為物流產(chǎn)品的質(zhì)量、標(biāo)識、運(yùn)輸過程中的地理位置等等。
新一代物流監(jiān)控系統(tǒng)將會引入比較多前沿技術(shù)包含AI、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等，能對庫中的產(chǎn)品進(jìn)行溫濕度等環(huán)境嚴(yán)格監(jiān)視，對運(yùn)輸過程中產(chǎn)品的實(shí)時損害狀態(tài)和運(yùn)輸路徑進(jìn)行立體監(jiān)控，倘若出現(xiàn)異常狀況例如人為和天災(zāi)等造成的物品損毀，系統(tǒng)會及時上傳數(shù)據(jù)而后做出遠(yuǎn)程操作和智能決策，維護(hù)物流運(yùn)輸?shù)陌踩?
5G作為穩(wěn)定的高帶寬通信技術(shù)，在工業(yè)級的智能監(jiān)控中支持穩(wěn)定帶寬將運(yùn)輸和倉儲過程中出現(xiàn)的問題以視頻或者圖像等數(shù)據(jù)形式及時反饋到數(shù)據(jù)中心，所以相比傳統(tǒng)的通信技術(shù)，5G將會造成物流監(jiān)控這一核心的環(huán)節(jié)變得更加高效智能。
5、5G加速的物流數(shù)據(jù)計(jì)算平臺
大數(shù)據(jù)與云計(jì)算導(dǎo)致現(xiàn)代物流擁有了高效的信息存儲和分析能力，所以他們也將是新代物流的關(guān)鍵技術(shù)，高效的數(shù)據(jù)存儲和分析架構(gòu)導(dǎo)致物流數(shù)據(jù)可以被及時存儲和挖掘，極強(qiáng)的云計(jì)算架構(gòu)導(dǎo)致物流應(yīng)用得到高性能的計(jì)算服務(wù)。5G高帶寬的特性導(dǎo)致基于大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的“云物流”架構(gòu)變得更加實(shí)用。
在新一代物流中，物流節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)計(jì)算分為集中式計(jì)算和移動邊緣計(jì)算，這兩類計(jì)算方案互相組合解決了物流中數(shù)據(jù)很難準(zhǔn)確計(jì)算的難題，同樣對應(yīng)的數(shù)據(jù)存儲方案也擁有集中式和分布式兩類，它們相輔相成，互相加快。
5G在新一代物流計(jì)算方案中可以提供邊緣計(jì)算的高速通信，同樣海量接入的特性也導(dǎo)致邊緣計(jì)算和集中式計(jì)算可以無縫融合。5G中關(guān)鍵技術(shù)之一就是為邊緣計(jì)算提供高效的通信方案，分布式的移動云邊緣計(jì)算也是新一代物流中邊緣節(jié)點(diǎn)的計(jì)算模式。
物流應(yīng)用環(huán)境中，比較多節(jié)點(diǎn)都是邊緣通信節(jié)點(diǎn)，例如物流運(yùn)輸?shù)能囕v、物流智能需求端嵌入式物流節(jié)點(diǎn)等等。移動邊緣計(jì)算與傳統(tǒng)云計(jì)算不同，不是將計(jì)算任務(wù)直接發(fā)布到集中式云計(jì)算平臺上，使用的計(jì)算資源都是在用戶的邊緣側(cè)進(jìn)行，亮點(diǎn)是減少多余計(jì)算和數(shù)據(jù)傳輸帶來的資源損耗。
新一代物流中5G導(dǎo)致所有移動節(jié)點(diǎn)可以將數(shù)據(jù)的計(jì)算、存儲、緩存等放在需求端的網(wǎng)絡(luò)邊緣，而后邊緣服務(wù)器再負(fù)責(zé)和遠(yuǎn)端數(shù)據(jù)云計(jì)算通信進(jìn)行數(shù)據(jù)同步。分布式的移動云邊緣計(jì)算方案導(dǎo)致物流數(shù)據(jù)計(jì)算平臺不再擔(dān)任集中管理的角色，而是利用邊緣服務(wù)器完成與其較近節(jié)點(diǎn)的計(jì)算和數(shù)據(jù)存儲等操作，導(dǎo)致計(jì)算更加高效。
6、5G支撐區(qū)塊鏈技術(shù)維護(hù)物流安全
依靠區(qū)塊鏈技術(shù)可以真實(shí)可靠地記錄和傳遞物流過程產(chǎn)生的資金信息和產(chǎn)品信息及其物流位置信息，5G技術(shù)可以保證信息傳遞過程的實(shí)時性和高效性，提高行業(yè)整體效率。
另外，由于區(qū)塊鏈技術(shù)所記錄的資產(chǎn)不可更改、不可偽造，區(qū)塊鏈技術(shù)可實(shí)現(xiàn)商品資產(chǎn)化，即每個商品在鏈上有特有標(biāo)識，這樣經(jīng)過標(biāo)識可以追蹤商品實(shí)時的具體信息，這樣商品就變得可追溯、可證偽而且信息不可篡改。
物流供應(yīng)鏈成員經(jīng)過智能合約將物流信息和用戶信息記錄在區(qū)塊鏈中，設(shè)計(jì)加密機(jī)制來保證供應(yīng)鏈信息的機(jī)密性和抗算改性。
5G支撐的基于區(qū)塊鏈技術(shù)物流安全體系以架設(shè)在區(qū)塊鏈上的智能合約代替?zhèn)鹘y(tǒng)的服務(wù)器程序，導(dǎo)致能在區(qū)塊鏈上運(yùn)行特定的合約程序。
因此，智能合約將隱私保護(hù)、自動化和智能帶入物流安全體系，導(dǎo)致物流過程變得透明化，提高了物流供應(yīng)鏈中數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可信賴性，5G通信技術(shù)提高了分布式模塊之間通信的速度和帶寬，符合基于5G的新一代物流業(yè)的發(fā)展要求。
今年，5G將會在商業(yè)領(lǐng)域開始萌芽，不同行業(yè)開始逐步引入5G應(yīng)用。2020年5G逐步將會進(jìn)入民營時代，全民將會有機(jī)會享受5G通信技術(shù)的服務(wù)。
物流業(yè)作為服務(wù)業(yè)的一級階梯，肯定將作為引領(lǐng)者普及5G的使用，當(dāng)前各大快遞企業(yè)、物流公司、零售商業(yè)企業(yè)都站在起跑線上，為5G的全面到來做好準(zhǔn)備。基于5G的新一代物流業(yè)將會以全新的面貌為企業(yè)、個人提供更質(zhì)量高、更加智慧的物流服務(wù)。
