進入冬季，北方在建工程往往需要停工，鋼鐵、水泥、工程機械等有關產業也將進入傳統淡季。但是本年度冬季，這些行業一異常態，出現產銷兩旺行情。專家和機構分析師指出，基礎建設投資zui近強化，資金得以落實，拉動了有關行業發展。
冬季鋼鐵、水泥市場呈現產銷兩旺的“盛夏”狀態
11月底，正是北方鋼鐵企業和鋼貿商每年著手啟動冬儲的時候，但是本年度，大家都在“加班”，根本顧不上冬儲。冬季鋼鐵市場當前還是產銷兩旺的“盛夏”狀態。盡管螺紋鋼生產商開工率比去年提升了7個百分點，但截止到上星期末，主要城市鋼材庫存已經下降到780萬噸，處于近10年同期低位。另外，螺紋鋼現貨價格zui近兩周上漲接近10%，期貨價格則創出近4個月新高。為什么有這樣的異常行情？卓創分析師表示：“一方面，本年度是一個暖冬，相對而言溫度沒有之前那么低，更適合施工，這種現象下趕工期的需求有一個相當強勁的釋放。另一方面，北材南下流程中存在一些壓港情況，部分貨物沒有準時到達，造成了市場顯著的缺貨。”
水泥行業走勢和鋼鐵類似。本年度前10個月，全國累計生產水泥19億噸，同比增加5.8%，增速比去年同期提升3.2個百分點。盡管產量在增加，水泥價格卻仍在漲。截止到上星期末，全國水泥價格指數比年中低點上漲13%，處于歷史高位。中國水泥協會執行會長孔祥忠認為，水泥行業同樣是受需求拉動，主要是基礎設施建設需求。“本年度短期內出現了需求增速，主要是工程建設，高速路、鐵路這兩塊為主。本年度從需求來講，到到當前為止需求增速了大概5.8%。”
基礎建設投資還拉動了工程機械行業發展。中國工程機械工業協會常務副會長兼秘書長蘇子孟告訴記者，10月份汽車起重設備銷售量增長19.5%，修路用的攤鋪機銷售量增長33.3%，開挖機增長11.5%，1-10月份行業利潤總額高速增長58%，超過業內預期。
蘇子孟說：“入冬以來，國家這些重點項目，包含能源、鐵路、公路、水利，包含物流、市政，還有災害防治等，這些項目對我們這個行業需求的拉動還是很明顯。通俗的說，我們行業的需求韌性仍在持續提升。”
多地加快重大項目建設步伐四季度投資發力拉動基礎建設建設
基礎建設投資冬季強化有跡可循。數據顯示，第三季度國家發改委共審批核準固定資產投資項目35個，總投資3172億元，主要聚集在交通等領域。四季度以來，貴州、浙江、江西、山東等多地加快了重大項目建設步伐，一些省份還追加了年內重點建設項目數量和投資額度。對于四季度投資突然發力的原因，中國國際經濟交流中心經濟研究部副部長劉向東認為，主要是資金來源得以落實，“政策要求強化基礎建設投資這一塊，所以地方債已經迅速發行；并且‘十四五’也要到了，對于這些重大項目，國家也要求各地方抓緊落實，所以保證在建項目的投資可以繼續下去。所以無論地方還是企業，就又開始新增了一些投資。”
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