自2018年起，在環保限產政策的幫助下，由于市場價格調整的效果，廢鋼材價格格開始與鋼材價格產生聯動，且與鐵水成本之間的正有關性十分明顯，即鐵水成本增加，廢鋼材價格格隨之上調。鋼材市場價格的穩定成為廢鋼材價格格的支撐。
由于廢鋼在正規鋼廠中應用的穩定增加，只要鋼材價格不出現大幅調整，廢鋼材價格格就會比較平穩；而倘若礦價向下震蕩整理，廢鋼材價格格也將承壓走跌。從2015年以來唐 山區域廢鋼(6mm~8mm)、煉鋼生鐵(L8-L10)、方坯(Q235，含稅)的價格走勢來看，當前廢鋼與生鐵之間的價格差距與2017年6月30日清理 “地條鋼”的時間節點相比，呈漸漸縮小態勢，也說明廢鋼相對鐵礦石長過程生產的成本優勢漸漸顯現，鋼鐵生產企業應用廢鋼的積極性漸漸提高。
截至2019年10月31日，全國重點城市重廢價格(現金、不含稅)為2366元/噸，略大于全國鐵水(不含稅)2270元/噸~2380元/噸的平均成 本，或基本與之持平。廢鋼的價格優勢正在漸漸顯現。隨著中國鋼鐵行業廢鋼應用水平的持續持續提高，中國廢鋼產業將迎來重要的發展機遇，而隨著廢鋼產出量的增 加，廢鋼將成為壓制中國鐵礦石進口價格的重要利器。
廢鋼是唯一可大量替代鐵礦石的
高品位鐵資源
廢鋼是鋼鐵工業不可缺少的兩大鐵素資源之一，是唯一可以大量替代鐵礦石的高品位綠色資源。與用鐵礦石煉鋼相比，用廢鋼煉鋼具備顯著的環境效益，可節能 60%~70%、節水40%。按實物量計算，用廢鋼煉1噸鋼，可節約350千克標準煤、1.7噸新水，少用1.3噸~1.5噸精礦粉，同時可減少86%的 廢氣、76%的污水和92%的固體廢物排放。
從工序上來看，在以鐵礦石為主要原料的長過程鋼鐵生產過程中，廢鋼主要在轉爐環節添加。我國鋼廠的廢鋼添加配比一般超過30%，日韓某些高爐的廢鋼添加配比超過40%。而在短過程鋼鐵生產(電弧爐煉鋼)中，則幾乎全部使用廢鋼作為主要原料。
社會廢鋼供應量將日趨增加
從來源看，廢鋼主要分為鋼廠自產廢鋼、加工廢鋼、折舊廢鋼和進口廢鋼4類。自產廢鋼是指鋼廠在生產過程中產生的切頭、切尾、切屑、邊角料等，這部分廢鋼的回 收率達到100%。加工廢鋼和折舊廢鋼統叫作社會廢鋼。其中，加工廢鋼主要為鋼材下游生產企業在鋼材加工過程中產生的廢鋼，這部分廢鋼成色較好、雜質少，回 收比較容易且回收率較高；而折舊廢鋼是指汽車、建筑、機械等領域的產品達到報廢年限后產生的廢舊鋼鐵，是廢鋼的要重來源。近年來，由于國家環保政策的要 求，進口廢鋼量日趨減少，至2019年已近乎為零。
由于自產廢鋼和加工廢鋼規模比較穩定，未來廢鋼增量主要來自社會廢鋼。2019年，近70%的廢鋼資源來自社會回收渠道。
根 據中國廢鋼鐵應用協會發布的數據，2018年全國廢鋼資源總產生量在2.2億噸左右，同比增長2000萬噸，增長幅度為10%。其中，鋼企自產廢鋼4000萬 噸，占資源總量的18%；從社會采購廢鋼1.8億噸，占資源總量的82%。預期2019年我國廢鋼總量將為2.5億噸，同比增長3000多萬噸，其中社會 采購廢鋼量將在2.0億噸左右。到2030年，社會鋼鐵積蓄量可達到130億噸~135億噸，每年社會廢鋼資源產生量可達到3.2億噸~3.5億噸。
中國鋼鐵工業發展帶動廢鋼應用指標提高
2019 年前9個月，中國累計生產生鐵61203萬噸、粗鋼74782萬噸和鋼材90931萬噸，累計同比增長6.3%、8.4%和10.6%。9月份，生鐵、粗 鋼、鋼材產量分別為6731萬噸、8277萬噸和10437萬噸。經計算，9月份平均日產量在粗鋼量為275.9萬噸。1月~9月份，中國平均日產量在粗鋼 273.9萬噸，較2018年同期的251.7萬噸增加了22.2萬噸。按今年前9個月平均日產量在粗鋼水平或平均日產量在粗鋼增長幅度推算，中國2019年全年粗鋼 產量均將超過10億噸大關。
2019年以來，在鐵礦石價格異常調整的情況下，中國鋼 鐵行業總體利潤大幅縮小。國家統計局發布的數據顯示，1月~9月份，全國黑色金屬冶煉和壓延加工業利潤總額同比下降超過四成，行業總體累計營業收入為 53281.2億元，同比增長8.5%；營業成本為49113億元，同比增長12.5%；營業成本的增加導致行業利潤還不到1972.1億元，同比下降 41.8%；行業利潤率還不到3.7%，較2018年全年6.0%的水平下降接近40%；行業平均粗鋼凈收入還不到264元/噸，較2018年全年433元 /噸的水平大幅回落170元/噸，跌幅近40%。
按照國家統計局發布的數據可以計算 出，2019年9月份，中國鋼鐵行業鐵鋼比為81.3%，環比下降0.3個百分點，同比下降0.8個百分點。鐵鋼比每下降1個百分點，計算得出的廢鋼使用 量增加1300萬噸左右，折合鐵礦石使用量1600萬噸，說明2019年中國鋼廠在生產過程中應用廢鋼的水平和能力比較穩定。預期2019年我國廢鋼總消 費量將在2.1億噸左右(2018年為1.9億噸左右)，廢鋼單耗可能會同比增長至220千克/噸左右。
中國廢鋼產業未來發展潛力巨大
隨著國家供應側結構性改革的持續深入，廢鋼加工企業迎來了自身發展的大好機遇。
首先，從中國鋼鐵行業常年發展的角度出發，國家鼓勵利用廢鋼煉鋼和短過程煉鋼，鼓勵企業在不增加新產能的情況下，將剩余產能置換到廢鋼資源富余的區域。在國 家鋼鐵工業“十四五”規劃研討會上，鋼協提出的未來中國鋼鐵行業產能置換中電爐鋼的比例不得低于30%的要求也為未來中國廢鋼的運用提供了廣闊空間。這之 前，工業和信息化部曾在《鋼鐵工業調整升級規劃(2016~2020年)》中提出，至2025年，我國煉鋼的廢鋼比要達到30%的目標。
再者，從我國當前的廢鋼重復利用率水平來看，與世界廢鋼利用平均水平相比，我國確實還有著較大的差距。國際回收局(BIR)發布的數據顯示，近年來，世界 主要產國平均廢鋼比為35.5%。其中，土耳其廢鋼比高達80.8%，美國廢鋼比為72.1%，日本廢鋼比為34.2%，而中國的廢鋼比還不到20.2%。 有目共睹，中國廢鋼領域發展潛力極大。早在2016年，由中國工程院院士殷瑞鈺組織開展的“2016年~2030鐵素資源強國戰略”研究就做出了這樣的預 計：到2030年，我國鋼鐵行業廢鋼比能達到30%以上，并且有希望達到并超過世界平均水平。
zui后，近年來環保督察力度的加大和全國各個地區碳排放交易系統的建立，為鋼鐵企業加大廢鋼利用創造了條件。與長過程“鐵礦石—鐵水—鋼坯”的冶煉過程，利用 廢鋼煉鋼可以大量減少對空氣和水的污染排放。2018年，打贏藍天保衛戰三年行動計劃起動，帶動中國廢鋼行業發展進入重要轉折期。這一年，我國廢鋼消耗總 量在1.90億噸左右；廢鋼單耗為202千克/噸，同比增長幅度近25%；電爐廢鋼單耗為662千克/噸，同比增長幅度近7%；廢鋼比為20.2%，同比增長幅度近 25%。由于廢鋼的運用，2018年中國電爐鋼粗鋼產鋼比接近10%，同比提高2.5個百分點。
從未來的發展趨勢來看，我國未來社會廢鋼資源增量將以每年1000萬噸的水平遞增。在嚴格的環保要求下，中國鋼鐵企業應用廢鋼的積極性明顯提升，廢鋼的運用比例明顯提升，短過程電爐煉鋼的比例呈向上發展趨勢。綜上所述，中國廢鋼行業發展潛力極大，發展前景光明。（來源：中國冶金報）
