近年國內液化石油氣產量及表觀消費量呈現日趨遞增的趨勢，但增長率在2016年達到高點之后呈現回落之勢。據隆眾資訊數據數據統計，2018年我國液化氣產量在3800萬噸左右，表觀消費量達5500多萬噸。下游消費領域來看，民用仍然占據比較重要的位置，但工業所占份額每年均有提高，下游精加工應用是我國液化氣需求增長速度的主要推動力。
2014-2018年國內液化氣石油氣表觀消費量變化圖
來源：隆眾資訊
中國LPG下游需求占比變化圖
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從國內供應來看，液化氣主產區主要聚集在山東和華東，兩個區域占比過半；從生產企業類型來看，主營單位（中石油中石油化工）產量占比過半。
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從進出口來看，因我國液化氣供應存在缺口，因而進口量較大，且日趨遞增，2018年進口依存度已達30%以上。
2010-2018年我國液化氣進口比對圖
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2018年我國LPG進口來源國比對圖
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我國進口來源國主要聚集在中東及美國，2017年美國已成為我國進口丙烷第一大國，然而，由于2018年開始的中美貿易摩擦持續，我國不再從美國進口丙烷。
2019年隨著我國煉油產能進一步擴大，再加上持續涌現的大型煉化一體化項目，液化石油氣產量仍將呈現增長趨勢。而下游需求的增長特別是PDH裝置產能的持續上馬，預期液化氣進口量也將穩定增長。2019年大連恒力石油化工的裝置投產已對全國液化氣市場流通格局產生了不小的影響，而南方的浙江石油化工裝置也將在2019年底正式開工，屆時南北割據的格局將十分明顯，國內液化氣市場或面臨新一波洗牌。2020年值得關注的新上項目列表如下：
未來國內新建改擴建項目
單位：萬噸
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2019年由于中美關系導致的世界液化氣供需形勢發生了不小的變化，而這一局面是不是會在2020年延續還需要關注兩國關系進展。 我國的丙烷脫氫項目規劃較多，那么后期原料供應端及終端終端是不是會面臨一些問題？ 未來2020年世界液化氣及國內液化氣供需及價格走勢又將如何發展？
