因小失大，最簡單的四個字，我們很多人從小便耳熟能詳，但它的含義隨著年齡的增長，卻會越來越領悟深刻。期貨交易中亦這樣：因為小的損失你不愿舍棄或不果斷舍棄，終將帶來更大的損失。這是我在交易中的體會，也是很多投資者交易中容易出現的致命問題。特別在臨界點的試錯交易，非多即空、非空即多，這個會顯得更加突出。它考驗著你的預判力、敏感力、執行力，僅有時刻提醒著自己萬萬不可這樣因小失大，讓它成為一種習慣，你的交易才有日益精進的可能。行情就是這樣，一絲一毫的放松均可能錯過最佳戰機，讓你慶幸或讓你不舍得，此時，丑陋的人性在行情面前便一覽無余。
螺紋2001主力合約本周演繹了一顆上影111點下影7點實體49點的周陽線，收盤3837較前周漲了49點，上漲幅度1.45%。成交量放大到這個合約掛牌以來的最大量，持倉較前周驟減了近25萬手。在這高低落差167點的調整中，你會發現在它的整個振蕩的折返處，都引領著倉單的巨大減持�？梢缘贸鲞@樣一個結論：追漲殺跌的結果幾乎都是疲于奔命、落荒而逃，最終因小失大，拱手將利潤交給了市場，交給了智者。
本周167點的振幅，透過持倉的變化你會發現：永安期貨的空單持倉常年穩居第一，但它的多單則隨著行情的起伏有節奏地增減；一德期貨在星期一的大幅上漲中狂減了4萬多手空單，但接下來的幾天時間隨著回調空單又逐步加回；天富期貨的空單直至星期五下午的時候已經減去了它上周持倉的三分之一，若綜合去看其持倉成本，至本星期五晚間以3485點收盤，天富整體是虧損的。
透過這樣的統計數據，不難發現行情的調整吸引來的“交易”是殘酷的，它的廝殺是激烈的。雖看不出換手價格，但持倉的變化之快，代表著交易的劇烈。作為普通的交易者，在這樣的行情中在沒有雙向的思維轉換意識與提前的規劃及應變力，無疑會成為待宰的羔羊。
這是一張15分鐘周全景圖：下降繼續中，第一阻力位3415，能更改它的日線趨勢點3420—3430一線。第一時間就被攻破，這絕對考驗你的敏感與執行計劃的能力！
有計劃在，更有行情在：它第一時間用了前顆K線的幾乎10倍量能打起(一分鐘你可以緩不過神，三分鐘你必須有所回神，五分鐘就必須有所行動)，偌大的15分鐘標K你若你尚無跟上節奏，或許就是心情過于復雜和糾結，知錯就改做得很不到位。
記得上篇文字末尾提到，有個貿易商認為現貨感覺有點跌不動，很想在盤中買入。當時我給出的答案是：3392一線買入，止損在3380(這個位置的持倉一度也達到了近3百萬手)，萬一破掉3380就加倍反手空。或者若帶量超過3420就必須跟進。因為日線的多空分水嶺就在此！假如你不在此止盈或止損，即可能因小失大。3420最少是這周中的振蕩轉折點。
前行中的本周高點3548，從分時結構看：量能較前一顆發生了萎縮，持倉再次達到了近3百萬手，指標亦相對趨弱，再臨大軍壓境之感，多空轉換可反復嘗試，止損位就在60日均線3560一帶，若越過且增倉量可再買入。
后期突破3415與3421后，行情中的量能有了顯著的萎縮，星期五的日線量能比星期四減了一半，價格沒有再次創新低，向下的持倉在降低。這樣的情形下，萬一過了3450空單必須減掉的。其實3420點的再次持穩，就是對空單的一個有力提示，你若感覺敏感便不應錯過。交易的全球，僅有小損無所謂，只要持贏不轉虧，都是相對正確的交易。在這個沒有標準答案的全球，讓心平靜，讓資金穩定，你就有創造奇跡的曙光。
從上圖可以看了，螺紋日線結構處于標準的三角形整理之中。缺少兩條線的準備，是一種悵然若失的感覺；交易需要不斷的規劃完善，每一個細節的不深入，調整中的行情都會給你的前行帶來不堅定的后果。
上有阻力60天均線的壓力，下有底邊的支撐，這樣的圖形可定義為振蕩節奏。在這兩處開倉，不論多空，可給出5點的反向止損并及進反手，都不會形成因小失大的結局，即便多次在臨界處頻繁止損，但只要你堅持原則，最終逮住正確的反向，收益一定是可觀的。雙向思維的模式，對于散戶來講，其實是一種非常有益的幫助。時刻記住我們交易的是原則是規則而非商品，僅有心無旁騖的執行你的計劃(包括止損)，戰勝了自己的自由，才有在此生存的機會。
還有一天，將完成9月的交易，也將迎來祖國的70華誕。7天的假期會發生什么我們不得而知，面對現階段的大幅度減倉上漲，又在三角框架內，在沒有在底邊處持多，不推薦追漲；做空離上邊沿還有一定距離，但萬一突破我們要有勇氣跟進多單。隨著大量資金的流出，建議散戶在此止步，適當休息。行情時時有，投資者要有隨時進出市場的能力，更要有知舍知退知觀的能力，只做自己看得懂的行情。
從現階段的宏觀情況來看，全球經濟仍面臨較大壓力，貨幣寬松周期開啟。市場來看，鋼材庫存持續下降中，最近環保限產力度加大，需求旺季得到相應支撐，但本周產量又現增加，期貨上漲又下降。
面對這樣的情境，觀望應是明智之舉，當以上預期猜想符合行情的時候，再重返戰場。不做因小失大的交易，自然會有所收獲。(作者單位：一德期貨)
（文章來源：期貨日報）
