導(dǎo)語：連日來，很多利好政策持續(xù)發(fā)力，像寧波市和陜西省試點(diǎn)進(jìn)行增值稅發(fā)票管理系統(tǒng)2.0版升級，加上國務(wù)院辦公廳剛剛出臺的放開成品油市場化準(zhǔn)入等消息，都標(biāo)志著成品油市場化進(jìn)程將會逐步加速！
1.寧波試點(diǎn)增值稅發(fā)票管理系統(tǒng)2.0升級 是短期和長期利益的博弈！
關(guān)于寧波試點(diǎn)增值稅發(fā)票系統(tǒng)2.0版升級，對成品油市場的影響，是短期和長期利益的博弈：長期將會肅清成品油市場亂象，打擊非法變票，保留合法合規(guī)、資金實(shí)力較強(qiáng)的優(yōu)秀煉廠和一手供應(yīng)商。短期或?qū)⒁驗(yàn)楫?dāng)月購進(jìn)的成品油發(fā)票只能從次月 1 日起，確認(rèn)簽名后才能進(jìn)入成品油庫存的局限，導(dǎo)致票緊張，衍生出資源供應(yīng)趨緊，甚至價(jià)格上漲的可能。但是，據(jù)說這個問題已經(jīng)解決，當(dāng)月采購當(dāng)月可增加錄入庫存。
短期影響：
A、受進(jìn)銷項(xiàng)對比時間的限制，在需求高峰，或?qū)⒊霈F(xiàn)成品油票緊張的現(xiàn)象，票的緊張，勢必導(dǎo)致資源緊張，在當(dāng)前柴油資源趨緊的現(xiàn)狀下，這種票緊的現(xiàn)象將會更加的嚴(yán)峻。當(dāng)然，這只是試運(yùn)轉(zhuǎn)，后期將會結(jié)合詳情，進(jìn)行合適的調(diào)整。
B、另外資源的緊張，將會給投機(jī)者帶來一定炒作的噱頭，價(jià)格維持高位運(yùn)轉(zhuǎn)或?qū)⒊蔀槌B(tài)。因而在“金九銀十”的消費(fèi)旺季，仍有出現(xiàn)由票緊引發(fā)的資源緊張，甚至價(jià)格的推漲。
C、當(dāng)前主營也在適時的增加汽油柴油油的外采量，中石油化工華北9月上半月的集采指導(dǎo)價(jià)出臺，92#6050元/噸，上調(diào)150元/噸、0#6250元/噸，上調(diào)50元/噸。提前采購一定量的庫存，能有效保障可售庫存，保證庫存數(shù)量，預(yù)防有價(jià)無貨，甚至有貨無票的現(xiàn)象發(fā)生，達(dá)到迅速應(yīng)對的目標(biāo)。
長期影響：
A、增值稅發(fā)票系統(tǒng)2.0版升級以后，油票分離的操作將會被限制，調(diào)油商將會因沒有充分的票，利潤被壓縮，操作風(fēng)險(xiǎn)加強(qiáng)，逐步被抑制出局。
B、而市場逐步正規(guī)化以后，不明來路的資源逐步縮減，煉廠將會成為穩(wěn)定的供貨渠道，有利于可售帶票資源的獲得，批發(fā)端價(jià)格將會維持高位運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致批零利潤被收窄，這和后面擴(kuò)大成品油市場準(zhǔn)入，零售端經(jīng)營資格審批下放至地級市人民政府，強(qiáng)化事中事后監(jiān)管，有一定的鋪墊作用，都是成品油市場化改革的進(jìn)程之一。
2.擴(kuò)大批發(fā)和零售的市場準(zhǔn)入 成品油市場化進(jìn)程逐步加速！
A、日前，國務(wù)院辦公室印發(fā)《關(guān)于加速發(fā)展流通推進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》，明確提出擴(kuò)大成品油市場準(zhǔn)入。其中 “取消石油成品油批發(fā)倉儲經(jīng)營資格審批，將成品油零售經(jīng)營資格審批下放至地市級人民政府。”的條款，引起市場的軒然大波，各種猜測接踵而來，但是，“取消石油成品油批發(fā)倉儲經(jīng)營資格審批”，終將是沒有官方的最終說法，個人認(rèn)為，取消石油成品油的批發(fā)倉儲資格審批，并不是說批發(fā)端就能無證經(jīng)營了，而是和現(xiàn)有的批發(fā)倉儲企業(yè)的綜合使用率不高有十分大的關(guān)系，具體的解讀還要靜待官方細(xì)則的持續(xù)明確和出臺。
B、關(guān)于“將成品油零售經(jīng)營資格審批下放至地市級人民政府”，也就是說零售端的準(zhǔn)入門檻放低，完全市場化以后，競爭加劇，優(yōu)惠幅度將會放大，讓利于民。對于國家來講，需求端銷售市場的放開，將會提高銷售量，拉動經(jīng)濟(jì)。而對于加油站來講，不再是“搖錢樹”，批零利潤將會被壓縮。
結(jié)語：
油氣改革穩(wěn)步推動，成品油市場化進(jìn)程逐步加速！面對持續(xù)變化的市場環(huán)境，只有適應(yīng)市場變化，才能在持續(xù)變化的市場發(fā)展中，立于不敗之地。
