8月27日，國(guó)辦發(fā)布了《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展流通推進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見(jiàn)》，其中，第十七條是擴(kuò)大成品油市場(chǎng)準(zhǔn)入的意見(jiàn)。該意見(jiàn)提到取消石油成品油批發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)資格審批問(wèn)題。這對(duì)推動(dòng)我國(guó)的成品油市場(chǎng)流通模式的創(chuàng)新發(fā)展，優(yōu)化物流送貨環(huán)境有積極的意義。
據(jù)數(shù)據(jù)檢驗(yàn)顯示，在取消批發(fā)資格審批后，讓更多批發(fā)企業(yè)加入到批發(fā)市場(chǎng)中來(lái)，可以極大釋放成品油批發(fā)環(huán)節(jié)的流通活力，為用油需求端提供更暢通的物流環(huán)境創(chuàng)造條件。
取消批發(fā)資格審批產(chǎn)生的另外一個(gè)成效明顯是，由于準(zhǔn)入門(mén)檻減少，成品油批發(fā)行業(yè)除了原有的業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者之外，還能成為本行業(yè)之外廣大充足資金具備者投資的沃土。
受到行業(yè)容量有限、激烈競(jìng)爭(zhēng)、監(jiān)管強(qiáng)化等因素的制約，行業(yè)內(nèi)新進(jìn)入者與閃退者并存，企業(yè)的新生與消亡速度將加快，這將成為成品油批發(fā)領(lǐng)域特有的業(yè)態(tài)。此后的石油批發(fā)企業(yè)將是一個(gè)什么商務(wù)模式還很難預(yù)料，但一定不是單純的“搬磚頭”與“倒差價(jià)”的模式。此后消亡的不是成品油批發(fā)行業(yè)，而是抱著過(guò)時(shí)商務(wù)模式不變的落伍企業(yè)。而激活流通，強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)就是改變這一切的催化劑。
