圖 1
2018年國內苯乙烯大修基本都已經完成，2019年僅少量裝置檢修，因此平均開工較2018年有明顯提高，處于穩定高位的水平。
圖 2
自2018年10月份苯乙烯價格暴跌后，行業利潤持續偏低運行。2019年3-4月份開始，乙烯及純苯價格下跌，行業利潤逐步回升。至20日，國內苯乙烯行業利潤在2070元/噸，較2018年全年平均利潤1415元/噸增長46.29%。良好的利潤水平也是苯乙烯生產企業維持高開工的主要原因。
圖 3
由于中國EPS完全能夠自給自足，且過剩嚴重，致使產能利用率略低。近幾年，廠家有意無意限產保價，尤其近兩年始終使貨源處于緊平衡的狀態。2016-2019年EPS企業整體開工負荷基本在5成左右徘徊，且在過年及國慶等長假期期間，會有明顯停產、降負現象，開工率較低。除此之外，2019年至今，行情、環保、原料等因素，也在左右開工負荷的升降。
首先，去年年底至今年年初，因場內補空備貨情緒的集中釋放，促使各方訂單量上升。雖然年后需求需求略顯遲緩，但并未過于影響各廠開工交付訂單。其次，由于一季度3.21事件促使環保再度從嚴，企業限產、停車現象屢見不鮮。其中江蘇、山東及北方地區尤其明顯。再次，東北等地區由于上游苯乙烯原料供應缺口，致使部分裝置開工受限，甚至出現較長時間的停產現象。另外，部分產能在2018年至2019年上半年逐步退出舞臺，一定程度上提升了整體開工負荷。
6、7月份仍然處于EPS需求的相對淡季，購買力釋放仍然不足，僅靠行情波動帶動些許博弈情緒入市，預計整體行業開工率不會有較大波動，仍將在50%上下。
圖 4
上半年，PS生產企業平均開工負荷74.15%，其中2月份開工負荷僅為67.33%，拉低整體水平，1、3、4、5月份開工均高于平均水平。
目前PS行業表觀利潤不斷下滑，低至300元/噸左右的水平，部分企業考慮停車檢修或降低負荷運行，企業整體開工負荷出現下滑。7-8月份，下游需求或在下滑后出現上漲，企業整體開工負荷在經歷6-7月的低谷后，或在8中下旬逐步回升。
圖 5
對比近五年來ABS開工數據，2019年以來ABS開工負荷仍居歷史高位。特別是2018年大修年結束后，今年ABS幾無大修計劃，裝置檢修時長和力度都比較有限。4月份寧波臺化年產50萬噸，高橋一條線年產7萬噸，山東海江年產20萬噸裝置先后有檢修計劃。5月份鎮江奇美、天津大沽、吉林石化部分生產線有輪換檢修或清洗工作。進入6月份之后，國內ABS工廠檢修裝置少之又少。僅有吉化石化計劃在6月底至7月初對一套年產20萬噸ABS裝置進行清洗，產量所以不大，預期后期ABS裝置高產局面仍將延續，整體開工負荷將高于92%。
綜合來看，苯乙烯三大下游開工相對平穩，僅PS開工有小幅下降，苯乙烯整體需求表現尚可。（來源：卓創資訊）
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