前不久，國務院召開國務院常務會議，部署推動城鎮老舊小區改造，改善群眾居住條件，目前各地上報需要改造的城鎮老舊小區達到17萬個，涉及居民上億人，老舊小區改造“加速”將撬動萬億級市場，那么老舊小區的改造將給鋼材市場帶來哪些需求呢？
老舊小區改造全面加快推進
城鎮老舊小區指的是建造時間比較長，市政配套設施老化，公共服務缺項等難點比較突出的住宅小區，由于之前設計標準比較低，再加上養護不到位，所以突出問題之 一就是管網破舊，上下水、電網、煤氣，還有光纖，這些設施要么缺失，要么老化特別嚴重。突出問題之二就是這些老舊小區建造時間較早，它的很多公共服務是缺 失的，特別是現在很多老舊小區老齡化程度還是挺高的，老年人特別需要電梯。2019年以來，住建部會同發展改革委、財政部認真研究城鎮老舊小區改造支持政 策，印發了《關于做好2019年老舊小區改造工作的通知》，全面推進城鎮老舊小區改造。按照住房和城鄉建設部的需求，各地應優先改造小區水電路氣及光纖等 配套設施，有條件的地區可因地制宜加裝電梯，建設養老和撫幼服務設施、無障礙設施、停車庫等配套設施，實施節能夠有效改造等等。
管網和電梯“鋼需”將為主力
政策支持全面加快推進城鎮老舊小區改造，開始將為鋼市帶來管材的需求，尤其是城市管網用鋼的需求將率先啟動，管網用鋼管主要包括鑄鐵管、鍍鋅鋼管、不銹鋼 管、涂塑鋼管、鋼板直縫焊管、鋼板螺旋焊管、無縫鋼管、不銹鋼管和鋼塑復合管。其次，老舊小區加裝電梯正在全面推開。據不完全統計，2019年上半年，全 國舊樓加裝電梯購買項目約363個，采購規模約7.95億元，其中，在舊樓加裝電梯細分市場領域，房地產和保證房電梯采購規模為2.6億元。老舊小區加裝 電梯加快推進將明顯帶動電梯用鋼的需求，電梯用鋼主要包括型鋼、電梯鋼板、電梯鋼絲繩、鋼導軌等。可想而知，全面加快推進城鎮老舊小區改造將再次為“鋼 需”注入一股強而有力的動力源泉，尤其是管網用鋼和電梯用鋼將為主力軍。(蘭格鋼鐵研究中心，葛昕，轉載請注明出處)
