注：紅點(diǎn)標(biāo)注為當(dāng)年春節(jié)放假前zui后一交易日價(jià)格。
來源：隆眾資訊
近8年來看，春節(jié)放假后首周，有6年是上漲行情，只有1年（2018年）是下滑行情。今年國慶節(jié)以來，市場震蕩探底。下游企業(yè)補(bǔ)貨現(xiàn)象不明顯，外盤套利尚可，進(jìn)口貨持續(xù)涌入國內(nèi)，港口庫存持續(xù)增加，同時(shí)西北盤面升水嚴(yán)重，主產(chǎn)區(qū)與山東等地套利窗口關(guān)閉，太倉貨源倒流入山東等區(qū)域（2008年以來實(shí)為罕見），聯(lián)泓新一代材料36萬噸/年MTO裝置停車檢修15天，安監(jiān)局再次檢查，甲醛等需求端需求低迷，MA主力持續(xù)探底至1891點(diǎn)。
今年春節(jié)臨近，上游企業(yè)庫存偏低，物流車輛逐步減少，多地運(yùn)費(fèi)高企難下，下游廠家?guī)齑嬉话悖糠职葱杪圆桑瑐鹘y(tǒng)下游萎縮，MTO裝置運(yùn)行暫時(shí)持穩(wěn)。高成本支撐下，節(jié)前市場或堅(jiān)挺為主。
節(jié)后，國際端關(guān)注伊朗Bushehr165萬噸/年甲醇裝置重啟情況及伊朗Kimiya新建165萬噸/年裝置投產(chǎn)周期，1-2月進(jìn)口可能相對(duì)較少。國內(nèi)來看，1-3月春檢、新增裝置暫時(shí)有限，關(guān)注內(nèi)蒙古榮信二期90萬噸/年、兗礦榆林二期60萬噸/年甲醇裝置的提負(fù)情況。另外1月中旬起西南氣頭甲醇裝置相繼重啟。需求端，下游新增有限，春節(jié)后部分下游廠家或適量補(bǔ)貨，關(guān)注魯西30萬噸/年MTO裝置春節(jié)后恢復(fù)情況，另外沿海區(qū)域約有90-240萬噸MTO裝置計(jì)劃在2-3月停車檢修。總體看，春節(jié)后期市場場或先試探性上漲，但幅度或不大，隨后或轉(zhuǎn)入弱勢。
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