一、煤炭市場運行情況
1、動力煤市場：國內動力煤市場小幅調整，港口市場煤價格逐步回落。目前秦皇島港5500大卡現貨價格575元/噸，京唐港4500大卡現貨價格450元/噸，比上周同期分別下跌10元/噸和5元/噸。主要原因在于：一是沿海電廠煤炭庫存仍維持在合理水平，目前以拉運長協煤為主；二是隨著春節假期臨近，工業用電需求逐步下滑，電煤消耗量將進一步下降，且部分貿易商節前出貨回籠資金的情緒上升，加劇了市場恐慌情緒。近日陜西神木煤礦重大事故將加大節前煤炭安全生產檢查力度，對國內動力煤市場或有一定支撐，不過總體寬松的態勢依然不變。截至1月14日，秦皇島港存煤量622.5萬噸，比上周同期增加64萬噸。國際方面，降雨導致印尼地區煤炭生產和裝船受到一定影響，加之印度地區近期詢盤增多，促使價格小幅上揚，目前主要輸往中國地區的澳洲5500大卡動力煤現貨平倉價格為62.4美元/噸，較上期微漲0.8美元/噸。
2、煉焦煤市場：國內煉焦煤市場總體平穩。本期國內煉焦煤市場繼續以穩中小幅調整為主，其中山西臨汾地區微漲10-20元/噸，山東地區部分煤企在基價不動的情況下取消了量價優惠政策，變相上漲30-50元/噸。主要原因在于：一是月初臨汾地區煤礦發生頂板事故后，當地政府要求煤礦至20日前停產檢查，待重新進行安全生產標準化考核頂級后方可復產；同時，山東等地區受安全檢查影響煤礦停產較多，從而對區域煉焦煤市場形成一定支撐；二是受國家煤礦安監局《關于采深超千米沖擊地壓和煤與瓦斯突出煤礦立即停產進行安全論證》的通知影響，山西、河北、山東、新疆、陜西、內蒙古以及安徽等地區本月起到6月末將對高風險煤礦進行安全“體檢”，導致煉焦煤市場供需預期有所改變。進口煤方面，煉焦煤市場需求不足，價格以下跌為主，目前澳洲二線主焦煤國內到岸價格189.5美元/噸，比上周同期下跌4美元/噸。
二、下游及相關市場運行情況
1、焦炭市場：國內焦炭市場穩中偏弱，部分地區價格繼續下探。國內焦炭市場穩中有降，其中山西、河北、山東以及內蒙古烏海地區跌幅在50-100元/噸不等，主要原因在于：一是鋼材需求不足，鋼廠對焦炭等原料價格打壓情緒增強；二是環保寬松下部分地區焦企開工率小幅走高，加劇了企業銷售壓力，導致企業議價能力不足。截至1月14日，唐山地區二級冶金焦成交均價1990元/噸，比上周同期下跌100元/噸。
2、鋼材市場：國內鋼材市場震蕩調整，走勢略有分化。從跟蹤的十大城市現貨行情均價看，本期板材較上周同期微漲1-10元/噸外，檢查下跌5-15元/噸。截止1月14日，唐山鋼坯價格3410元/噸，比上周同期上漲50元/噸。從期貨市場來看，目前主力合約報收于3575元/噸，比月初上漲193元/噸，漲幅5.71%。本期統計的全國163家鋼廠高爐產能利用率為74.23%，比上期微漲0.13個百分點；同期唐山地區高爐產能利用率上漲1.62個百分點至64.13%。
3、航運市場：沿海煤炭運輸市場弱勢回調。目前沿海煤炭運價指數報收于725.68點，較上周同期下降64.25點，降幅8.13%。其中秦皇島-廣州(5-6萬噸船型)運價34.9元/噸，天津-上海(2-3萬噸船型)運價37.5元/噸，較上周同期分別下跌3.7元/噸和2.6元/噸。國際方面，由于遠程礦運價沖高回落，且煤炭與糧食運輸市場成交低迷，導致國際航運市場整體表現疲軟。截止1月11日，波羅的海綜合運價指數(BDI)報收于1169點，比上周同期下降91點，降幅7.22%。
