產能高速增長 下游需求疲軟
本年度以來,國內外乙烯市場表現慘淡,以東北亞區域的CFR價格為例,從年初的930美元(噸價,下同)狂跌至當前的750美元,下跌幅度達19%,其中10月下旬也是創下了680美元的十年zui低位。
業內人士認為,全球產能高速增長和下游需求疲軟是乙烯行情疲軟的罪魁禍首。
從全球來看,2019年乙烯新增產量突破600萬噸,主要聚集在美國和東北亞區域,其中美國有340萬噸的新增產量投產,東北亞區域有270萬噸的新增產量。隨著美國新建出口終端的投入使用,預期明年會有更多的乙烯用于出口,屆時全球乙烯格局必將迎來重新洗牌。
從國內來看,據數據統計,2019年國內新增產量約213萬噸,同比增加8%,略大于2018年的增長速度;1~10月,國內乙烯總產量達1700萬噸,同比增加7%.由于恒力石油化工和浙石油化工兩套大乙烯裝置都將在明年投產,加上寶來石油化工、中化泉州、萬華化學等乙烯項目也有投產預期,預期明年新增產量將超過600萬噸,屆時國內乙烯的局面也將迎來劇烈變化。
從進口來看,據海關的統計,截止10月份,本年度我國進口乙烯達218萬噸,同比增加4.3%.
從下游來看,聚乙烯的情況也同樣偏悲觀。截止當前,LLDPE期貨價格下跌幅度達14%,華東區域HDPE和LLDPE價格下跌幅度分別達到24%和22%.另外,本年度聚乙烯進口量依舊高居不下,給國產料帶來較大沖擊。1~10月,HDPE進口量達655萬噸,同比增加16%;LLDPE進口量達430萬噸,同比增加20%.近些年來盡管國內聚乙烯裝置持續投產,但大多聚集在通用料的生產,導致通用料供應不斷增加直至飽和,而高端及專用料生產仍顯匱乏,進口量高居不下。
觀點總結,本年度國內外新增產量投產過快,乙烯產量都較大的增長,總體供應貨源充沛,而下游依舊是以剛需為主,加上近些年來環保整頓加重,部分區域出現不同程度的停止生產和限產情況,導致需求增長速度緩慢。供求矛盾加重,導致乙烯行情大幅回落。后期來看,隨著國內外新一波擴能高峰期到來,乙烯行情短期內將進入冰凍期,市場競爭更加慘烈。