日前，有媒體報(bào)道稱，國(guó)家發(fā)改委會(huì)議通過國(guó)家油氣管網(wǎng)公司組建方案，已上報(bào)至國(guó)家層面等待批復(fù)，有望今年上半年面世。
2017年5月份，《關(guān)于深化石油天然氣體制改革的若干意見》提出，將分步推進(jìn)國(guó)有大型油氣企業(yè)干線管道獨(dú)立，實(shí)現(xiàn)管輸和銷售分開，完善油氣管網(wǎng)公平接入機(jī)制，油氣干線管道、省內(nèi)和省際管網(wǎng)均向第三方市場(chǎng)主體公平開放。
此后，關(guān)于國(guó)家油氣管網(wǎng)公司的消息不斷。
2018年年底，中國(guó)石油化工集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院發(fā)布的《2019中國(guó)能源化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”)預(yù)計(jì)，國(guó)家管網(wǎng)公司將有望于2019年成立，油氣管網(wǎng)體制改革方案有望落地。
報(bào)告還稱，新成立的國(guó)家管網(wǎng)公司將順應(yīng)我國(guó)現(xiàn)行國(guó)企改革思路，由“管資產(chǎn)”向“管資本”轉(zhuǎn)變。新管網(wǎng)公司將三大石油公司剝離的管道資產(chǎn)轉(zhuǎn)入后，將謀求資本化、證券化，通過上市廣泛引入社會(huì)資本，加大管網(wǎng)投資建設(shè)力度。
國(guó)家油氣管網(wǎng)公司呼之欲出，其中受影響最大的就是“三桶油”。
中海油有關(guān)人士曾向《證券日?qǐng)?bào)》表示：“如果國(guó)家油氣管網(wǎng)成立，對(duì)中海油的天然氣生產(chǎn)和市場(chǎng)開拓是一個(gè)利好，因?yàn)閺氖袌?chǎng)范圍來看，我們可以從僅局限在東南沿海到擴(kuò)展到全國(guó)所有市場(chǎng)，幾乎都可以介入，只要跟國(guó)家管網(wǎng)公司簽訂合理的輸配協(xié)議，保證天然氣質(zhì)量入網(wǎng)就可以。”
中金公司分析師李璇還指出，中石化可能間接成為此次改革最大的受益者，管道剝離計(jì)劃標(biāo)志著中石化銷售公司的上市路途中，最后一道障礙可能已經(jīng)被掃除。
需要一提的是，隨著油價(jià)的回升，2018年，三桶油均取得了較好的成績(jī)。
根據(jù)近日中國(guó)石油公布的2018年業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)顯示，公司預(yù)計(jì)2018年凈利潤(rùn)跟上年同期相比將增加280億元至300億元，同比增長(zhǎng)123%至132%；歸屬于公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)與上年同期相比，將增加380億元到400億元，同比增長(zhǎng)142%到149%。
對(duì)于本次業(yè)績(jī)預(yù)增主要原因，中國(guó)石油表示，是公司優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)行、深化開源節(jié)流降本增效，原油、天然氣等主要產(chǎn)品平均價(jià)格實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)以及按照會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備和處置非流動(dòng)資產(chǎn)損失增加等綜合影響。
在2019工作會(huì)議上，中國(guó)石油稱，2019年國(guó)內(nèi)勘探開發(fā)投資運(yùn)行方案將同比增長(zhǎng)25%，其中風(fēng)險(xiǎn)勘探投資增長(zhǎng)4倍。
另外，1月23日，中海油在2019年經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展計(jì)劃中宣布，2019年資本支出預(yù)算總額為700億元至800億元，其中，勘探、開發(fā)和生產(chǎn)資本化支出分別占約20%、59%和19%。
不難發(fā)現(xiàn)的是，這兩家油企巨頭均增加了2019年的資本開支。
中金公司最近發(fā)布的研究報(bào)告指出，對(duì)于中國(guó)油氣行業(yè)來說，2019年的行業(yè)主線，一是上游油氣勘探開發(fā)步伐加快，2019年-2020年資本開支有望持續(xù)攀升，并與油價(jià)脫鉤，主要是為了響應(yīng)中央的增儲(chǔ)上產(chǎn)政策，保證能源供應(yīng)安全。二是油氣改革持續(xù)推進(jìn)，釋放紅利，比如致密氣開采補(bǔ)貼等更多上游扶持政策的出臺(tái)、國(guó)家管道公司的落地和中石化加油站業(yè)務(wù)混改的繼續(xù)推進(jìn)等，重塑行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，推進(jìn)中國(guó)油氣行業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。
