9月18日24時，國內成品油零售限價上調窗口將再次開啟。
國家發改委官方網站18日下午發布信息：根據最近國際市場油價變化情況，根據現行成品油價格構成機制，自2019年9月18日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸均提升125元。
經估計，本次調價折合89#汽油每升上調0.09元、92#、95#汽油上調0.10元、0#柴油上調0.11元。以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將多花5元左右，用油成本小幅增加。
襲擊事件擾動國際原油市場
就在此次國內成品油調價窗口打開前不久，世界主要產油國沙特阿拉伯剛剛發生石油設施遇襲事件。9月14日，沙特阿拉伯內政部發表聲明說，數架無人機當天凌晨襲擊了沙特國家石油公司——阿美石油公司的兩處石油設施并引發火災。
據預期，此次空襲事件后，導致沙特石油供應每天減少570萬桶，這一數字約占沙特石油日產量在量的50%和世界石油日供應量的5%。
襲擊事件發生后，國際能源署立刻發表聲明稱：“截至目前，國際市場石油儲備充足，供應良好。”美國方面也宣布，將在如有需要時釋放該國戰略石油儲備中的石油，以保證市場的正常供應。
但此次“黑天鵝”事件的出現，還是無法避免地扭轉了各界對國際原油市場的預期，也快速反映在國際原油價格的調整上：截至本星期一(16日)收盤，紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格上調8.05美元，收于每桶62.90美元，上漲幅度為14.68%。11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上調8.80美元，收于每桶69.02美元，上漲幅度為14.61%。兩市盤中的最高上漲幅度亦是一度分別達到25.91%和19.5%。
隆眾資訊發布的報告分析稱，本輪計價周期內，沙特石油設施遇襲的消息持續發酵，加劇供應風險憂慮，國際油價創1988年以來最大單日上漲幅度。受此影響，國內成品油價所對應的原油綜合變化率正向運行。
中長期油價仍有走勢偏弱趨勢
此次成品油調價后，對私家車主和物流企業來說，用油成本將無法避免地略有增長。
隆眾資訊成品油分析師徐雯雯表示，以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將多花5元左右；按市區百公里耗油7L~8L的車型，平均每行駛1000公里費用增加7~8元左右。
在此次成品油價調整后，原油及成品油價格后期市場走勢又將怎么？
對此，隆眾資訊分析師李彥向記者表示，以目前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價周期開局將呈現上行的趨勢。沙特石油設施遇襲讓國際原油市場動蕩加劇，看漲信心有所提升，地緣因素的利好蓋過了經濟和需求預期的疲弱，國際油價底部支撐獲取加固。預期下一輪成品油調價上漲的概率很大。
在此次襲擊事件后，中東局勢仍不明朗，因此仍可能對未來石油價格走勢形成重要影響。宣稱發動此次無人機空襲的也門胡塞武裝16日說，沙特阿拉伯境內遭襲的石油設施仍是該武裝的打擊目的，“它們隨時可能再次遭遇打擊”。
不過，沙特能源大臣17日表示，沙特石油設施因遭無人機襲擊而減少的產可以將在9月底完全恢復。而市場此前預期產能恢復期最長達數個月。受此影響，截至當天收盤，紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格回落3.56美元，收于每桶59.34美元，跌幅為5.66%。11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格回落4.47美元，收于每桶64.55美元，跌幅為6.48%。
有市場簡評人士表示，國際原油供應缺口較小，襲擊事件給市場供應帶來的風險整體可控。在市場預期部分產能快速可以恢復的情況下，中長期石油價格仍取決于供需雙方的局面，因此原油價格仍面臨下行壓力。
中國銀行國際金融研究所郝毅分析稱，從供應方看，美國作為第一大石油出口國，對油價影響不容小覷，其他產油國為了爭取市場份額，也不會輕易大幅減產。從需求方面看，世界經濟復蘇仍具不確定性，需求不足很難長期支撐高油價。因此石油價格長期下行壓力依然明顯。
（文章來源：每天經濟新聞）
