2016-2019年基礎油進口量變化分析

圖1 2016-2019年（1-10月）基礎油進口量對比

來源： 隆眾資訊

隆眾數(shù)據(jù)顯示，截至2019年10月，國內基礎油進口量累計223.8萬噸，累計進口量與去年同期數(shù)量相比下降5.05%。近年的進口數(shù)據(jù)來看，自2016年開始呈現(xiàn)日趨遞減的趨勢，進口量的減少，主要是國內基礎油產(chǎn)能大幅擴增，國內加氫基礎油指標工藝也日益精進,可替代部分進口油在潤滑油的生產(chǎn)，但高端潤滑油的生產(chǎn)仍然依賴于進口基礎油。

圖2 2016-2019年（1-10月）基礎油進口來源國對比

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隆眾數(shù)據(jù)顯示，2016-2019年，進口基礎油來源地前三個比較穩(wěn)定。韓國、新加坡的進口量日趨遞減，比上年同期分別下降10%和1%。中國臺灣臺塑基礎油進口量卻在2019年出現(xiàn)迅速增長，比上年同期增加44.52%。隆眾分析，由于臺灣和東盟等國的II、III類基礎油煉廠已享受到零關稅，雖然韓國基礎油資源以每年0.4%的關稅遞減，但目前4%的關稅導致韓國煉廠所產(chǎn)的II、III類基礎油出口至華的價格競爭優(yōu)勢不大，特別是在中國國內產(chǎn)能嚴重過剩，供求矛盾突出的現(xiàn)階段市場,臺灣臺塑煉廠是zui為直接與韓國多家II類基礎油煉廠進行正面交鋒的廠家。所以出現(xiàn)了今年韓國資源急劇減少，臺塑資源迅速增長的格局。

圖3 2016-2019年（1-10月）基礎油進口海關對比

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隆眾數(shù)據(jù)顯示，2016-2019年從進口海關數(shù)據(jù)來看，排名前三比較穩(wěn)定，分別是南京海關、天津海關和杭州海關。2019年黃埔海關比上年同期進口量增長202.84%，濟南海關比上年同期增長276%。據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，主要是馬石油潤滑油(山東)有限公司2019年從濟南報關量增加。

隆眾數(shù)據(jù)顯示，2016-2019年排名前十的國內基礎油主要進口企業(yè)為外資在華潤滑油廠家，以長約資源為主，受國內經(jīng)濟環(huán)境的影響，各家的用油需求量都有不同程度的變化。隆眾預期，2019年受國內加氫基礎油新增產(chǎn)能的迅速增長的影響，預期全年的基礎油進口量會有10%-15%的下降。隨著國內三類基礎油及更多優(yōu)秀指標基礎油的生產(chǎn)，未來幾年國內對進口基礎油的依賴度預期呈回落之勢。