現階段國內裝置繼續擴能，檢修裝置減少，供應量正在日趨遞增，同時需求面的下游訂單跟進有限，單邊利好支撐有限，行情處于低迷狀態，難以給予市場人士非常大的期待空間。預期pp市場上漲之路長期，需求或將在12月份緩慢提高
數據來源：金聯創
從2016年屬于擴能期，國內PP供應量日趨增加，2019年已所剩無幾，預期上漲幅度可達到7.13%，屬于自2016年來zui大上漲幅度。其中，2016年供應量上漲幅度0.84%，2017年供應量上漲幅度6.33%，2018年供應量上漲幅度3.41%，2019年將會創下新高。
數據來源：金聯創
隨著國內供應量的不斷增加，市場調整變幻無常。由上圖中看出，自2018年四季度至今，國內聚丙烯市場雖有調整，但幅度不大，僵持震蕩。造成這種局面的重要原因一是供應量的不斷增加，行情上難有操作空間；二是缺少炒作熱情，市場信心難以提振。
2019年下半年國內依然處于繼續擴能時期：寧夏寶豐二期30萬噸已投入生產并進入正常生產階段；東莞巨正源科技有限公司60萬噸6月底開車，期間在產過渡料，現階段已產出合格品。另外四季度計劃投入生產的還有以下幾家企業：北京利和知信科技有限公司30萬噸計劃12月底投入生產；浙江石油化工90萬噸計劃12月中下旬投入生產。進口方面，因全球聚丙烯產能仍處于擴張期，所以2019年下半年國內進口數量依然保持增長的速度。
現階段國內檢修裝置相對減少，聯泓新型材料（20萬噸/年）11月6日起停車，計劃檢修12-15天；撫順石油化工（30萬噸/年）11月8日-11月12日小修5天；寧波福基（40萬噸/年） 11月6日-11月9日檢修；福建聯合（12萬噸/年）11月6日意外停車，重啟時間暫不確定；洛陽石油化工（8萬噸/年）老裝置長期停車中；蘭州石油化工（30萬噸）11月5日-18日故障停車14天左右；青海鹽湖11月25日停車，開車時間待定。
現階段國內裝置繼續擴能，檢修裝置減少，供應量正在日趨遞增，同時需求面的下游訂單跟進有限，單邊利好支撐有限，行情處于低迷狀態，難以給予業內人士非常大的期待空間。預期PP市場上漲之路長期，需求或將在12月份緩慢提高。
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