截止11月27日，北方港5000K0.8S市場煤主流成交平均價格為489元/噸，環較上期上漲1元/噸，5500K0.8S市場煤主流成交平均價格在549元/噸，環比持平；長江口地區，5000K0.8S市場煤主流成交平均價格為535元/噸，環較上期上漲2元/噸；5500K0.8S市場煤主流成交平均價格在604元/噸，環比持平。煤炭市場價格呈現小幅調整局面。
表為北方港及長江口市場價格變化
圖為易煤指數5500大卡動力煤走勢
談及小幅調整原由，易煤研究院高級研究員張孟超接受期貨日報記者采訪時表示：“本周，港口貨源緊缺，終端需求不佳，觀望情緒濃厚，煤價暫時持穩。一方面，受冬儲及非電需求端采購提振，主產區坑口價總體穩定，發運港口平倉成本暫無大的變化；另一方面，環渤港口口低卡煤資源有限，貿易商出貨積極性不高，而終端需求端高庫存下需求不佳，膠著態勢延續，煤價穩定為主。”
據易煤研究院11月27日市場報告說明，市場各環節庫存以下降為主，截止11月22日，長江口地區主要港口合計庫存為648萬噸，環較上期小幅下滑18萬噸。截止11月27日，環渤海主要港口合計庫存為2516萬噸，環較上期下降54萬噸。沿海六大電廠合計庫存為1667.98萬噸，環較上期持平；本周市場商談氣氛冷淡，實際成交量較少，煤炭運價穩中弱跌。下游電廠在高庫存下，拉運需求不佳，加去年度訂貨會臨近，市場觀望情緒濃厚，外貿走勢偏弱兼營船回歸較多，月底船期相對寬松，部分航線出現小幅下滑。沿海市場運價小幅調整。
“從當前市場總體情況來看，預期后期煤價繼續小幅振蕩為主。”張孟超分析表示，11月底，一方面，隨著北方供暖季相繼開啟，加去年底安全大檢查，主產區供應增量有限，坑口價穩定。同時，發運成本高居不下，加上臨近年底，總體發運積極性較低，環渤港口口低卡煤資源有限，商家低價走貨意愿相對較弱；另一方面，沿海需求端電廠庫存持續位于1650萬噸以上，每日消耗雖季節性回升，但采購需求依舊低迷，等候12月煤電年度長協談判結果，觀望情緒濃厚。
（文章來源：期貨日報）
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