動力煤價格重心繼續(xù)下移

冬季用煤高峰期即將來臨，電廠民用負荷將稍有增長，但本年度以來下游電廠采取高庫存策略，電廠采購以長協(xié)煤為主，進口煤為輔，市場煤采購計劃較少。預期11月份煤炭市場呈現(xiàn)供需雙高態(tài)勢，動力煤價格重心繼續(xù)下移。

主產(chǎn)地：晉陜蒙煤礦下調煤價

卓創(chuàng)資訊最近發(fā)布zui新動力煤月報顯示，10月中下旬以來，煤炭供應量穩(wěn)中回升，同時下游鋼鐵、水泥、建材等領域因錯峰生產(chǎn)，用煤需求量出現(xiàn)下滑，因而煤礦庫存壓力強化，煤價承壓走跌。

“國慶假期完成之后，產(chǎn)地煤礦復產(chǎn)情況強于預期，煤炭產(chǎn)量穩(wěn)中有增。但需求端需求持續(xù)低迷，尤其是高熱值粉煤受北方港口煤價持續(xù)下降的影響，多家煤礦價格下滑。”卓創(chuàng)資訊分析師荊文娟簡介，以內蒙古鄂爾多斯伊金霍洛旗某煤礦為例，熱值5500大卡粉煤價格一月內累計下調23元/噸至339元/噸，下跌幅度達6.35%，而部分煤礦的煤價甚至累計下調了40元/噸。

山西地區(qū)部分煤礦配焦面煤受下游焦化企業(yè)限產(chǎn)的影響，價格下滑20元/噸至490元/噸；而以下水煤為主的煤礦受北方港口煤價持續(xù)下降的影響，車板含稅價也下調了5~10元/噸不等。

陜西榆林地區(qū)動力煤價格下跌幅度十分明顯。以榆陽區(qū)某主流煤礦為例，10月份混煤累計下調35元/噸，現(xiàn)坑口含稅價執(zhí)行340元/噸。另外，受華東、華北等地區(qū)環(huán)保檢查的制約，下游鋼鐵、水泥、建材等領域錯峰生產(chǎn)，用煤需求量均出現(xiàn)下滑，榆林煤礦銷售壓力強化，煤價下調20~30元/噸。

港口：長協(xié)煤是拉運主體

港口方面，環(huán)渤海動力煤價格承壓走跌。一方面，產(chǎn)地煤炭價格繼續(xù)下滑，另一方面，消費需求端庫存持續(xù)高企，電廠采購積極性較差，基本以長協(xié)煤為主，加上進口煤對內貿市場構成實質性補充，現(xiàn)貨市場交投活躍度較低，價格持續(xù)下降。

目前，東北地區(qū)電廠進入冬儲期，黑龍江地區(qū)煤礦增產(chǎn)，電廠長協(xié)煤供應比較充足；遼寧地區(qū)電廠冬儲接近尾聲，后期補庫也將以長協(xié)煤為主。全局來看，東北地區(qū)電煤供需態(tài)勢比較平衡，錦州港到港煤炭數(shù)量比前期稍有增加，但多數(shù)為電廠訂貨，市場流通量較少。

南方港口受進口煤影響較大。國慶節(jié)假期期間，廣州地區(qū)下游用煤行業(yè)停止生產(chǎn)放假，廣州港港口出貨情況偏悲觀，同時電廠庫存高，很少采購市場內貿煤補庫，拉動內貿煤指導價格下行。

進口煤方面，受前期印度某大型煤礦水災停止生產(chǎn)影響，外礦價格堅挺，但因華南地區(qū)需求端需求不振，廣州港進口煤價格漲跌互現(xiàn)，華南地區(qū)低卡印尼煤價格上調10~15元/噸，高卡進口煤價格則下滑10~15元/噸。

預計：市場供需雙高

對于后續(xù)動力煤市場走勢，荊文娟表示，10月28日，國務院下發(fā)緊急通知，要求持續(xù)強化煤礦安全生產(chǎn)工作。“在安全、環(huán)保常態(tài)化檢查下，目前主產(chǎn)地在產(chǎn)煤礦多數(shù)為證件齊備的合格礦井，安全系數(shù)較高，預期此通知對煤礦生產(chǎn)影響不大。臨近冬季，均以保供為主，因此11月份煤炭產(chǎn)量仍將高位運轉。”需求方面，冬儲期即將來臨，煤炭需求將會小幅提升。11月15日全國多地區(qū)進入冬季供暖期，水電減弱的情況下，下游電廠的動力煤采購需求有望得以增加。

“北方供暖季到來，電廠的民用負荷增加將會推動動力煤的采購需求，但在長協(xié)煤和進口煤的有效保障下，需求端客戶很難再出現(xiàn)大范圍集中補庫的情況，預期11月份煤市將呈供需雙高的態(tài)勢，北方港口動力煤價格重心繼續(xù)下移，秦皇島港5500大卡動力煤將在545~550元/噸區(qū)間運轉。”荊文娟預計道。