關鍵詞:動力煤
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近期半個月,港口動力煤價格持續下滑,就在市場擔心動力煤價格會一跌至底時,環渤海港口動力煤價格終于穩住了。
據今日智庫豐礦動力煤指導價顯示,8月16日,北方三港(曹妃甸、秦皇島、黃驊港)FOB指導價:5500卡578-579元/噸,5000卡505-506元/噸。環渤海港口動力煤價格,終于在8月3日開始持續下滑以來,出現了難得的趨穩勢頭。今日智庫之前認為,環渤海港口5500大卡動力煤現貨價格,會在570元/噸獲取支撐,現在來看有希望得到市場驗證。
其實,在環渤海動力煤價格穩住之前,處于先導的航運價格指數已經開始連續反彈。截至8月15日,中國沿海煤炭運價指數繼續反彈,綜合指數較前一天上行9.73點至689.62點,各航線運價反彈幅度在0.1元/噸-0.7元/噸不等。而航運價格可以上行的重要原因,還是市場詢盤在增長,說明市場還是存在補充庫存需求。同時,近期隨著臺風影響逐步消退,沿海區域氣溫也在逐步升高,民用電的需求顯著增長。從這兩天公布的數據看,沿海六大火電的每日消耗上升,連續處于75萬噸以上,8月15日公布的每日消耗為76.33萬噸,庫存繼續向下消耗至1654.78萬噸,存煤可用天數不到22天。大的國有電廠有長協煤保證補充庫存后勁不足,但一些民營中小電廠采購市場煤的積極性開始提高。
另外,從天氣看,根據中央氣象臺預報,未來10天東北區域有較強降雨,陜西南部、黃淮西部、江漢、江南、華南北部及重慶等地多高溫天氣,預計電廠每日消耗或在當前基礎可以小幅調整回升,這在某種程度上也為港口動力煤價格提供了一定的支持。
綜合判斷,今日智庫認為近兩天環渤海港口動力煤有希望趨穩回升,賣方已經開始出現低價惜售心理,特別是在市場盛傳進口煤會收緊的情況下。
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