沙特的動作快速。
9月17日晚，沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齊茲·本·薩勒曼對媒體表示，沙特將快速恢復其大部分石油產量，并在幾周內完全恢復所有產量。
阿卜杜勒-阿齊茲說：
我們將逐步把產能恢復到之前的水平。
9月底，石油產量能達到每日1100萬桶，11月底，達到1200萬桶/天。
9月14日，數架無人機襲擊了阿美石油公司的兩處石油設施并引發火災，導致沙特原油供應每日降低570萬桶，占全球石油供應量的5%。
由于此次斷供規模過為巨大，提振Brent原油期貨一度飆漲近20%。不過，隨著以上表態和恢復生產周期表的給出，國際油價應聲大跌。當晚，Brent原油下跌幅度達5.42%，WTI原油同期也出現了4.96%的下降。受其影響，18日早盤國內能化期貨品種及A股石油化工板塊全線下降。
受損狀態有限
事實上，沙特之因此可以在短期內實現恢復，主要取決于此次受損狀態并不是后果十分的嚴重。
隆眾資訊、上海鋼聯地理空間數據部門，便使用衛星資源于9月16日進行了遇到襲擊后的實景拍攝(如下圖)。
本次襲擊主要發生在兩個地點：一個是位于沙特Abqaiq的全球最大的原油處理中心，一個是國內第二大油田Khurais。
經過衛星拍攝的實景圖來看，Khurais油田似乎沒有十分顯著的被襲擊印跡，估計受損狀態較輕；而Abqaiq原油處理中心才是本次襲擊的重點所在。
沙特Abqaiq原油處理中心遇到襲擊前的衛星影像
沙特Abqaiq原油處理中心遇到襲擊后的衛星影像(9月16日拍攝)
跟遇到襲擊之前相比，有三處受損十分明顯(即圖中紅色方框標注處)。
第一處：右下角的紅框。這里疑似是處理結束后的廢油池，由于距離沙特Abqaiq原油處理中心的廠區較遠，攻擊難度較低，因此明顯能注意到襲擊爆炸后的印跡，重要程度偏低。
第二處：左上方的正方形。這里有三個圓形儲罐，用于存儲原油分離出來的輕組分，但遭襲印跡來看不是不堪設想。
第三處：左上方的矩形紅框。這個區域能注意到十分顯著的黑色襲擊爆炸后印跡，是本次沙特遭襲事件的核心受損區域。
沙特Abqaiq原油處理中心遭襲核心區域的衛星實景局部放大圖(9月16日拍攝)
從衛星實景圖片的放大細節來看，襲擊導致圖中的廠區輸油管道(即紅色數字1及周邊)多處受損，此處輸油管道中斷是確鑿事實。另外，旁邊的NGL冷凝吸熱片(即紅色數字2及周邊)也有部分受到波及損壞。
據隆眾資訊判斷，沙特Abqaiq原油處理中心廠區內的兩大主力原油分離處理區域(見圖7標注)的大部分裝置并沒有遇到襲擊，依舊留存了一定的處理能力。而遇到襲擊的三個位置來看，分別是輸油管道、NGL冷凝冷卻片和輕組分儲罐。
隆眾資訊指出，輕組分儲罐的洞狀貫穿傷看起來雖不明顯，但按照國內經驗、預期修復需要最少15天的時間；而輸油管道的中斷會影響廠區的總體周轉，按照國內煉廠的經驗，最少需要20天左右的時間才能完成修復；NGL冷凝冷卻片部分受損，也會一定程度連累原油處理工作，因為盡管油田主要產出原油原液，但廠家對于伴生輕組分的處理能力受損、可能會制約原油原液的總體處理能力。
國際油價上演“過山車”
由于沙特何時恢復生產，被視為左右短期油價運轉的最大變量。因此，在沙特給出明確恢復生產周期表后，國際油價上演了“過山車”走勢。
9月17日晚，外盤原油大幅走跌，繼而推動內盤原油期貨、能化期貨，及其A股板塊跟隨下降。
轉折點，發生在17日21:40左右，彼時Brent原油12月合約出現大筆拋單，成交量高達7604手，并隨著著5278手的減倉。
受累于此，A股石油石油化工板塊18日全線下降，寶莫股份、中曼石油早盤下跌幅度一度超過8%。
需要指出的是，無論是期貨端，還是股票端，最近的調整都是受到情緒推動，國際油價的短期飆升和下降，尚不夠以對有關上市公司基本面構成過于顯著的沖擊。
如傳導至企業經營方面，便需要油價常年維持一定趨勢。以中國石油為例，成本面相對固定，業績與原油價格高度掛鉤，但其經營業績還需要關注原油價格的區間價格，過山車式行情意義不大。
作為原油開采的油服行業，盈利水平取決于上游開采企業資本開支的多寡，在油價均價未出現明顯抬升時，開采企業資本開支幅度也就難以快速增長。同時，傳導到終端業績方面也需要一年左右的時間。
因此，最近原油價格的巨幅調整，對實體企業的影響相對有限，主要還是受到市場資金影響。
好的一面是，在沙特遇到空襲后，市場可能會提升其風險溢價，即在原油價格的基礎上進行一定的上浮。
對此廣發期貨首席原油分析師姚曦便指出，此次空襲事件發生后，市場對價格的風險溢價會明顯提升，消除其他影響因素后，原油價格會在原有基礎上上浮數美元。
不利的一面是，消除沙特斷供影響外，當前國際油價仍然處于供過于求的狀態，同時受到全球經濟增長速度放慢影響，市場普遍對其終端存在憂慮，這并不利于油價的后續上行。
而經此一役，斷供事件的利好提振將逐步減淡，原油價格調整將重歸供需面。
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