6月14日，國際能源署在日本“G20 IEA氫能報告發(fā)布會”上發(fā)布了氫能報告《氫的未來：抓住今天的機(jī)遇》。氫能是未來能源革命的突破口之一，其發(fā)展和利用必將帶來能源結(jié)構(gòu)的重大改變。目前，氫能發(fā)展尚存在諸多技術(shù)瓶頸與現(xiàn)實挑戰(zhàn)。
報告分析了全球氫能發(fā)展的現(xiàn)狀，規(guī)劃了氫能未來發(fā)展的路線圖，為未來推動氫能發(fā)展提供指導(dǎo)。總的來看，報告有以下兩個方面亮點：
一方面，報告提出了擴(kuò)大氫能的幾點關(guān)鍵建議，如各政府在制訂能源戰(zhàn)略中應(yīng)確立氫能所扮演的“角色”、刺激商業(yè)領(lǐng)域?qū)η鍧崥錃獾男枨蟆⒔档蜌淠芗跋嚓P(guān)項目先行投資者的風(fēng)險、支持研發(fā)燃料電池和氫基燃料等技術(shù)、加強(qiáng)各部門間的協(xié)調(diào)以及加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施等方面的國際交流與合作等。
另一方面，報告在提出上述建議的基礎(chǔ)上，聚焦了4個推動氫能發(fā)展的關(guān)鍵機(jī)會。一是充分利用現(xiàn)有的工業(yè)港口，發(fā)展其成為擴(kuò)大氫能使用的重要樞紐。鼓勵沿海工業(yè)區(qū)工廠生產(chǎn)大量清潔的氫氣，推動對相關(guān)工廠和基礎(chǔ)設(shè)施的投資，從而降低生產(chǎn)成本。產(chǎn)出的氫氣可為工業(yè)港口的船舶和車輛提供燃料，也可為工業(yè)區(qū)提供供電等服務(wù)。二是利用現(xiàn)有的天然氣供應(yīng)渠道，刺激新的清潔氫氣供應(yīng)。在天然氣中摻入少量清潔氫氣，取代約5%的天然氣供應(yīng)，擴(kuò)大對氫氣的需求。三是加大運輸領(lǐng)域應(yīng)用燃料電池汽車的比例。支持貨運汽車和公共汽車選取燃料電池作為動力來源，安排其在熱門路線上運送貨物或乘客，增加燃料電池汽車的競爭力。四是建立國際氫能海運航線，促進(jìn)國際氫貿(mào)易。建立國際氫能運輸航線將對國際氫貿(mào)易以及全球能源系統(tǒng)將產(chǎn)生巨大影響。
