中商情報網訊：6月重卡銷量再度下滑，低迷行情延續。據數據顯示，2019年6月，國內重卡市場銷量為10萬輛，環比下滑8%，同比下滑11%。值得注意的是，同比下滑11%的降幅是今年以來重卡月銷量最大跌幅。
累計方面，今年上半年國內重卡市場累計銷量為65.3萬輛，同比下滑3%�？v觀上半年重卡市場，1月9.6萬輛的銷量在重卡市場中當月月度銷量史中排名第二，雖然同比略有下滑，但銷量表現尚可。2月同樣有不俗表現，銷量約為7.5萬輛，同比微漲0.23%，為近年第二個最高值。3月重卡市場更是有強勢表現，銷量約14.6萬輛，環比、同比均上漲，刷新去年同期的記錄。但從4月開始，至上期已連續三個月銷量下滑。
4月，國內重卡市場銷量約12.1萬輛，環比下滑近兩成，同比微跌1%；5月國內重卡市場低迷行情延續，銷量將近11萬輛，環比下滑9%，同比下滑4%。到了6月，重卡市場更是迎來今年同比最大跌幅。主要原因是：
一是基建投資增速和制造業的回暖未能達到預期，工程車市場需求持續下降，終端市場動力不足。重卡市場行業庫存較高，銷量增長態勢難以延續，所以重卡市場雖然此前表現強勢，并在3月創下新高，但隨后卻開始下行。
二是，各地嚴查超重卡車上牌，6×4工程型自卸車受影響最大而大面積無法上牌，這對市場和企業造成了重大影響。
企業方面，6月重卡銷量排名第一的企業仍為一汽解放，銷量為2.26萬輛，同比下滑15%。排名第二的為東風集團，銷量為2.1萬輛，同比增長2%。陜汽集團排名第三，銷量為1.6萬輛，同比下滑11%。隨后排名依次為中國重汽、北汽福田、上汽紅巖、大運汽車、江淮汽車、徐工汽車、華菱汽車。前十排名中，超過半車企銷量出現下滑，其中北汽福田跌幅最大為22%。此外，江淮汽車漲幅最大為52%。
數據來源：中商產業研究院整理
更多資料請參考中商產業研究院發布的《2019-2024年中國重型貨車市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業規劃策劃、產業園策劃規劃、產業招商引資等解決方案。
