2018年港口機械累計銷售5747臺，同比增長27.6%。伴隨著全球經濟的增長，世界船舶行業開始強勁復蘇，航運能力迅速提高，集裝箱運輸業務快速增長，造成世界范圍內集裝箱吞吐能力吃緊，全球對港口機械的需求持續快速增長。以下對港口機械行業趨勢分析。
港口機械行業趨勢分析，雖然當前我國市場上缺乏專業生產港口機械的企業，但是由于產業鏈最終成品復雜度高，技術含量足，使得與廣口機械生產相關企業數量也非常多，初步預算下來全國港口機械生產相關企業數量達到8千家以上。港口機械行業分析指出，我國是全球最大的港口機械制造國、使用國和出口國，港口機械市場占有率連續19年排名世界第一。2018年產量規模大約為203.5萬套。
2014-2018年我國港口機械產量規模
在科技快速發展背景下，使得港口機械發生較大改變，港口機械是連接水陸路與游客的重要樞紐，不僅關系著港口企業的發展，還影響了人們的生命安全，在此情形下，需要港口機械有著較高的技術水平，這樣才能確保整個生產的安全性。現從兩大方面來分析港口機械行業趨勢。
1、在新技術采用方面
港口機械行業趨勢分析，西方工業發達的國家早已普遍采取精密、精細甚至微細等加工方法，近年來隨著科技的發展西方國家在機械制造加工上開始嘗納米、激光、電磁、復合、塑加等更新的加工工藝技術。然，國內企業對這方面的加工技術幾乎沒有什么普及率。許多新技術還在研發、學習摸索中。
2、在自動化程度與精細管理方面
港口機械行業趨勢分析，西方工業發達的國家，已經廣泛采用現代的數控機床、產品加工制造中心以及柔性制造單元、電子計算機集成制造體系。基本上達到了機械工藝制造的自動、智能、集成化。而，國內仍然處在單機制造的自動化、剛性自動化的初始落后階段，我國制造企業鮮有柔性制造單元等系統在生產中使用，其精細化管理更是空白一片。
港口機械行業趨勢分析，伴隨著全球經濟的增長，世界船舶行業開始強勁復蘇，航運能力迅速提高，集裝箱運輸業務快速增長，造成世界范圍內集裝箱吞吐能力吃緊，全球對集裝箱起重機的需求持續快速增長。2019年國內港口建設正處于高峰期，對港口機械的需求日益增長。
