在亞洲及其中國市場的引領下，2月份的國際鋼市震蕩上揚。截止報告期，115.3點的全球鋼材基準價格指數，周環比上漲0.1%(漲幅收斂)，月環比上漲1.3%(漲幅擴大)，月同比下跌5.9%(跌幅收斂)，年同比下跌5.7%(跌幅收斂)。其中：扁平材指數106.6點，月環比上漲1.5%(漲幅擴大)；長材指數124點，月環比上漲1%(漲幅收斂)；亞洲指數116點，月環比上漲2.1(與前持平)。亞洲中的中國指數117.9點，月環比上漲2.3%(漲幅擴大)；美洲指數139.4點，月環比下跌0.4%(跌幅擴大)；歐洲指數98.2點，月環比上漲1.4%%(漲幅擴大)。結合基本面情況預測，三月份的國際鋼市或繼續震蕩回升態勢。
1月全球粗鋼產量同比增長1%，美國大增11%。世界鋼協數據顯示，2019年1月份，全球64個納入世界鋼鐵協會統計國家和地區的粗鋼產量為1.467億噸，同比增長1%。其中：中國粗鋼產量7500萬噸，同比增長4.3%；印度920萬噸，同比下降1.9%；日本810萬噸，同比下降9.8%；韓國620萬噸，同比下降1.5%；美國760萬噸，同比增長11%。
新日鐵住金計劃將季度鋼產量提升至1100萬噸。新日鐵住金有關人士日前表示，受系統故障影響，新日鐵住金2017-2018財年產量及利潤都有所下降。為此，公司計劃將2019-2020財年(2019.04.01-2020.03.31)季度平均粗鋼產量提升至1100萬噸左右。
亞洲鋼材市場：普遍上漲。該地區116點的鋼材基準價格指數，周環比下跌0.1%(由漲轉跌)，月環比上漲2.1%(與前持平)，月同比下跌10.8%(跌幅收斂)，年同比下跌11.4%。
扁平材方面：市場價格大幅上漲。在越南，由于原料成本上漲，臺塑河靜鋼廠將其熱卷4月份報價每噸上調40美元。目前，臺塑河靜鋼廠SAE1006熱卷到岸報價為535美元/噸。SS400和制管級熱卷報價為525美元/噸。對于SPHT3, S235JR, SG255以及SS490熱卷報價上調40美元/噸至555美元/噸。有市場人士表示，盡管報價提高，但是臺塑河靜鋼廠的熱卷在國內和地區性市場上仍有強勁的競爭力，因為中國一線鋼廠熱卷在越南的報價已經達到545美元/噸(FOB)，還有一定空間。在印度，韓國現代制鐵在印度阿嫩達布爾建設的2號鋼鐵服務中心開始試運行。該鋼鐵服務中心負責人稱，建立中心主要是為了滿足不斷增長的印度市場對鋼材的需求。另外，根據印度鋼鐵部的一份申明稱，印度政府對某些等級的鋼鐵(主要是汽車制造用鋼)實施更嚴格的進口限制措施的生效時間延長至4月17日。但有消息稱，各大汽車公司希望政府將該政策正式執行前的緩沖期延遲到2019年底。在日本，熱卷出口價格520美元/噸(FOB)，冷軋板卷600美元/噸(FOB)，均較月初上漲10美元/噸。鍍鋅板卷770美元/噸(FOB)，中厚板580美元/噸(FOB)，也均與之前持平。2月25日，日本鋼鐵聯合會發布數據顯示，1月份，日本粗鋼產量同比下降9.8%至814萬噸，創2009年7月份的766萬噸以來新低，較2018年12月份產量下降3.8%。鋼鐵聯合會官員表示，當月粗鋼產量下降主要是由于需求下降，但更多的是由于鋼廠設備問題導致供應端產量下降。另外，新日鐵住金發言人表示，公司位于日本西部和歌山鋼廠新建的3700立方2號高爐在2月15日投產后，已逐步進入達產期。這座新高爐給和歌山鋼廠帶來了50萬噸/年的新增粗鋼產能。2月下旬，中國板材出口價格大都回升，其中：中國SS400 3-12mm熱軋板卷出口均價525美元/噸(FOB)，較月初上漲5美元/噸。SPCC 1.0mm冷軋板卷出口均價560美元/噸，再漲15美元/噸。DX51D+Z 1.0mm鍍鋅卷出口580美元/噸(FOB)，上漲10美元/噸。截至2月22日，東盟熱卷進口價格541美元/噸((CFR))，較之前下跌3元。
長材方面：市場價格穩中有漲。在韓國，現代制鐵相關負責人日前表示，雖然2月份螺紋鋼價格已經環比上漲了14000韓元/噸(約合12.47美元/噸)，達到70萬韓元/噸(約合623.33美元/噸)。但根據原計劃，2月份螺紋鋼價格就應為75.4萬韓元/噸(約合671.42美元/噸)。因此，現代制鐵決定再次提高3月份螺紋鋼價格，以實現原計劃目標。該負責人還指出，目前現代制鐵螺紋鋼的出貨情況良好，有市場條件支撐價格。在日本，共英制鋼宣布，三月份的合約螺紋鋼價格將上調2000日元(18美元)/噸。共英制鋼公司在一份聲明中表示，日本國內鋼鐵需求一直很強勁，而且供應偏緊。同時，廢鋼質量維護費以及勞動力成本都在上漲，因此提價以應對不斷上升的生產成本很有必要。目前，大阪市場上基準規格的螺紋鋼價格約為68000-69000日元(615-624美元)/噸，與前期變化不大。東京制鐵表示，由于海外市場疲軟和冬季對本地建筑的需求放緩，該公司將在3月份保持鋼鐵產品價格穩定。有市場人士表示，這是該公司保持所有鋼鐵產品，包括其主要的H型鋼價格不變的第三個月，而且東京制鐵三月份包括螺紋鋼在內的棒材價格將維穩在69,000日元，而H型鋼維穩在89,000日元。東京制鐵董事總經理Kiyoshi Imamura在一次簡報會上表示，中國春節假期過后，海外鋼鐵市場似乎正在逐漸好轉，但日本國內的建筑需求由于季節性原因而有所放緩。他表示，公司正密切關注包括廢鋼在內的上漲成本。同時，東京制鐵也在密切關注其亞洲競爭對手，比如韓國的浦項和現代，中國的寶鋼。截止2月22日，中國HRB400 20mm螺紋鋼出口均價510美元/噸(FOB)，較之前上漲15美元/噸。
簡測：基于亞洲及其中國市場的基本面情況，預測近期亞洲鋼市或繼續整固趨強走勢。
歐洲鋼材市場：繼續漲升。該地區98.2點的鋼材基準價格指數，周環比上漲0.9%(漲幅收斂)，月環比上漲1.4%(漲幅擴大)，月同比下跌13.5%(跌幅收斂)，年同比下跌12.4%。
扁平材方面：市場價格漲跌互現。在歐盟，熱軋板卷出廠價格590美元/噸，較月初上漲5美元/噸，冷軋板卷出廠價格685美元/噸，上漲5美元/噸。歐盟熱軋板卷進口價格560美元/噸(CFR)，較之前上漲20美元/噸。冷軋板卷進口價格630美元/噸(CFR)，下跌5美元/噸。在獨聯體，2月份獨聯體板坯出口歐洲成交價為480-490美元/噸(FOB黑海)，由于價格看好，鋼貿商將新的報價提漲為500-510美元/噸(FOB)。有市場分析人士表示，由于需求強勁但供應短缺，以及原材料和成品板材價格上漲等因素，獨聯體板坯價格可能持續上漲。另外，從官方數據中獲悉，除中國、韓國、印度和臺灣地區外，截至3月底的歐盟汽車用熱鍍鋅進口配額已經告罄。根據新的永久保障措施，2-3月汽車用熱鍍鋅配額將略低于5萬噸，但不包括主要進口來源地。按新的保障措施實施，進口自土耳其、越南或日本的汽車用熱鍍鋅必須等到4月初才能在歐盟海關清關。
長材方面：市場價格漲跌不一。在歐盟，螺紋鋼市場價格600美元/噸(CFR)，網線用材612美元/噸(CFR)，均與前期持平。螺紋鋼進口價格561美元/噸(CFR)，較之前下跌14美元/噸。網用線材595美元/噸(CFR)，與前持平。
貿易關系方面。2月15日，歐盟委員會發布公告稱，應歐洲車輪制造商協會代表提出的申請，歐盟委員會對原產于中國的鋼制輪轂進行反傾銷立案調查。
簡測：根據運行態勢結合基本面情況預測，近期歐洲鋼市或現繼續震蕩趨強走勢。
美洲鋼材市場：漲跌不一。該地區139.4的鋼材基準價格指數，周環比下跌0.2%(由平轉跌)，月環比下跌0.4%(跌幅擴大)，月同比上漲22.6%(漲幅收斂)，年同比上漲23.6%。
扁平材方面：市場價格震蕩趨漲。在美國，最新熱軋板卷出廠價格在755美元/噸，較月初上漲5美元/噸。冷軋板卷出廠價格890美元/噸，與月初持平噸。標準厚板出廠價格1060美元/噸，下跌30美元/噸。進口方面，截止2月22日，美國熱軋板卷進口價格705美元/噸(CIF)，冷軋板卷進口價格830美元/噸，標準厚板進口價格915美元/噸，均與之前持平。在南美，受中國和獨聯體鋼廠提高出口報價的影響，南美洲板材進口價格上漲。截至2月22日，南美洲熱卷進口540-550美元/噸(CFR)，較月初上漲10-15美元。冷軋進口價格上漲到575-590美元/噸(CFR)，熱鍍鋅進口價格600-620美元/噸(CFR)，較之前上漲10-20美元/噸(CFR)。但有貿易商稱，下游用戶還在遲疑是否接受該報價。另有貿易商稱，我不確定該漲價能否持續，但中國鋼廠的報價較春節前高。有業內人士表示，中國鋼廠將全球價格推高，但市場基本面不足以支撐當前高價。有消息稱，目前幾乎沒有客戶下訂單，因為目前南美需求相當清淡。在巴西，鋼材和鐵礦生產企業CSN決定，3月25日起將板材產品價格上調10-15%。CSN商務執行總監Lius Fernando Martinez表示，主要是考慮成本增加和國際價格水平呈現上漲態勢，同時調價計劃也是對進口資源價格上漲的呼應。目前，巴西熱卷國內市場價格2470-2650雷亞爾/噸，即663-712美元/噸(出廠)，冷卷出廠價格2745-2850雷亞爾/噸，也低于之前的價格。熱鍍鋅價格相對穩定在3250-3310雷亞爾/噸。巴西板材生產企業Usiminas預計，二季度價格將繼續上漲4-5%。但有本地經銷商認為，國內市場正在弱勢運行，漲價只能等到二季度才能實現。
長材方面：市場價格穩中有跌。在美國，螺紋鋼進口價格739美元/噸(cif)，網用線材832美元/噸(cif)，均與上月末的價格大體持平。小型型鋼849美元/噸(cif)，下跌16美元/噸。
貿易關系方面：(1)2月15日，美國商務部宣布對進口自中國的直徑12-16.5英寸鋼輪作出反補貼初裁。初步裁定，強制應訴企業浙江金固股份有限公司補貼率為58.30%，興民智通(集團)股份有限公司補貼率為293.27%、中國其他生產商和出口商的補貼率為58.30%。美國商務部預計將于2019年7月1日對本案作出終裁；(2)2月18日，加拿大國際貿易法庭對原產于或進口自中國、韓國、越南的冷軋鋼卷/板作出反傾銷和反補貼產業損害終裁，涉案產品的進口對加拿大國內產業構成了實質性損害，本案產業損害調查期為2015年1月1日~2018年6月30日；(3)2月25日，墨西哥一政府高級官員表示，對尚未與本國簽署自由貿易協定的國家，征收15%鋼鐵關稅的政策實效向后延長6個月。
簡測：根據運行態勢結合基本面情況預計，近期美洲鋼市或繼續橫向弱行走勢。
