圖1 2017-2019年國內濃硝酸市場平均價格走勢圖
來源：隆眾資訊
2019年濃硝酸態勢仍顯嚴峻，宏觀經濟良性發展，市場“供需存”面變化多端，為濃硝酸打造了時機與挑戰并存的環境。縱觀2019年濃硝酸價格走勢調整性較強，符合市場供應側改革變化趨勢，同時隨著濃硝酸行業利潤的增加，9月上旬，國內濃硝酸價格一路飆升至3年來新高點，一舉破冰成為歷年來硝酸行業的巔峰時期，截止2019年10月下旬，國內濃硝酸主流商談價格徘徊在1634元/噸。
1季度（1-3月）：春節前濃硝酸市場表現并偏悲觀，廠家放假，下游拿貨積極性相繼轉淡，特別進入2月份跨年期間，化工行情雪上加霜，加上下游廠家停車現象居多，庫存堆積明顯，持貨商為實現出貨目的，多低價出貨，酸市延續小幅回落走勢，3月份北京某重大會議舉行，迫使下游延遲返市，酸廠陷入無人問津的尷尬局面，3.20響水事件影響，全國環保、安檢預警響起，各種環保檢查此起彼伏，下游企業關停限產較多，市場需求一蹶不振，市場供需矛盾突顯，截止3月下旬，國內98%濃硝酸主流商談平均價格圍繞在1563元/噸，同較上年1524元/噸，上漲幅度約2.56%。
2季度（4-6月）：4月份始，濃硝酸市場需求逐步復蘇，春耕行情啟動，肥料需求增加，原料合成氨價格延續攀升走勢，成本壓力增加明顯，酸價盈利大幅縮水，山東、河南個別廠家相繼停車檢修，供應壓力減慢，酸價借勢穩幅上揚。上旬江蘇安全事故的頻發，國內環保安檢力度尾隨各種廠家展開，廣西柳化停車后，福建、廣東一帶需求缺口打開，酸市供應相當緊張，進入6月份，主力下游廠家和貿易商需求略顯好轉，對原料接貨心態尚可，酸企震蕩上漲出貨。截止6月下旬，國內98%濃硝酸主流商談平均價格圍繞在1666元/噸，同較上年1448元/噸，上漲幅度約15.05%。
3季度（7-9月）：進入7月份，濃硝酸市場迎來本年度第三次開工低潮，場內廠家的集中檢修、減產、轉產都是國內濃硝酸產量帶來重重一擊。8月上旬山東區域主力苯胺廠限產停車，硝酸需求量大幅降低，個別廠家為搶先占據低價份額市場，首當其沖將酸價下調50-100元/噸。苯胺、TDI行業原料需求過剩，受買漲不買跌影響，基本面偏空消息居多，酸價理性徘徊在1600元/噸。9月中旬開始，安徽、福建主力酸廠停車檢修，區內需求缺口迅速拉鋸，加上前期酸價偏低，廠家迅速拉升酸價上行，幅度達500元/噸，此時南北酸價價格差距增大，北方受南方上漲幅度影響，為平衡價格差距促成補漲，硝酸利潤空前。9月下旬，國內98%濃硝酸主流商談平均價格圍繞在2126元/噸，同較上年1488元/噸，上漲幅度達43%。
4季度（10-12月）：國慶節前，硝酸高利潤驅使廠家生產積極性提升，然節中受物流運輸有限影響，廠家出貨節奏放緩，企業庫存量逐步增加，下游采購寥寥，市場供求壓力突顯。酸市走下坡道路。下游消耗高位原料庫存的同時，散戶拿貨積極性偏弱，主產區山東、河南、安徽、江浙一帶酸企出貨不佳，聯產酸企主流訂單大幅跳水，單月價格下跌幅度達535-1020元/噸，此時的硝酸市場猶如強弩之末，堅持了30天的迅速上漲幅度，市場還沒有來得及回味巨幅上漲的熱度，就已將前期積蓄的上漲熱情迅速透支。節后物流放開，廠家理性降價消化庫存為主，觀望心態濃重。截止10月下旬，國內98%濃硝酸主流商談平均價格圍繞在1643元/噸，同較上年2054元/噸，下跌幅度達20%。
