未來幾年我國車輛齒輪將得到長足的發展，到2024年，車輛齒輪規模有望達到2544億元。在國家政策大力支持下，我國齒輪行業發展正盛，創新能力不斷進步，配套能力持續不斷提高，齒輪產品開始由中低端向高端產品延伸，高端產品的替代效應越來越明顯。以下對齒輪行業現狀分析。
齒輪行業現狀分析，齒輪行業的發展與我國工業建設息息相關，特別是汽車行業和機械設備制造業隨著我國經濟發展取得很大發展成就，拉動了我國齒輪行業下游需求的擴大，帶來了齒輪行業規模的總體擴大。齒輪行業分析指出，2010-2017年，我國齒輪及齒輪減、變速箱制造行業總體發展較為迅速，行業內規模以上企業銷售收入總體提高明顯，2010年，我國齒輪行業實現銷售收入989.7億元，2017年達到1696.0億元，年均增加率超過10%。其中2012年和2016年受到國家總體經濟環境和政策因素的影響，銷售收入略有走低，但行業總體銷售規模明顯提高。2018年，我國汽車產量低于預計，對齒輪行業發展帶來負面影響，預計2018年行業規模增加快度將略微向下傾斜
國內齒輪行業集中度較低，單個企業占總體市場份額較小，各企業專注于不同的應用范圍。目前齒輪產品根據應用范圍主要一般分為汽車齒輪、工業通用齒輪和工業專用齒輪叁大類別，前瞻整理分析我國齒輪行業主要上市企業信息發現，不同上市企業雖然在齒輪產品中有重合之處，但是總體側焦點較為清晰。現從兩大市場狀況來分析齒輪行業現狀。
(1)國外齒輪行業發展現狀
長期以來，歐美國家憑借先進的技術，在國際高端齒輪傳動與促進部件的制造行業中一直占有領先位置，從具體產品市場看，國際工業齒輪的市場規模較大，競爭也最激烈。齒輪行業現狀分析，目前，國際工業齒輪每年大約有160億美元的市場規模，但由于工業齒輪行業產品類別多樣，總體集中度較低，其中前10大生產廠家市場占有率合計約20%。國際高端齒輪傳動在產品的設計的先進性、產品的功率密度、噪音指標和測試檢測手段仍然比國內的總體水平有很大幅度的領先。
(2)國內齒輪行業發展現狀
近十年內，中國齒輪行業迅速發展，行業規模持續擴張。在“十一五”期間，根據國家統計局及中國齒輪專業協會公布的數據，2005-2010年中國齒輪行業的工業總產值日趨增加，且同比增幅均在18.00%以上，2009年實現工業總產值781.85億元，2010年實現工業總產值946.35億萬元。齒輪行業現狀分析，齒輪行業已成為中國機械基礎件中規模較大的行業。
齒輪行業現狀分析，中國的齒輪市場依然存在在的一些問題是齒輪市場發展裹足不前的一個重要塬因。齒輪產品處于產業鏈的中段，與許多行業息息相關而又被眾多大型機械行業雙面夾擊，難以發展，無序的市場競爭對產業分散的齒輪行業實在不利。低質、低價銷售，被迫參與無序競爭，使得齒輪行業更加難以發展，參與國際競爭無望。
