12月中旬以來尿素廠家價格比較穩定，但也暗潮涌動，以山東某大廠為例，其出廠價格一直在1690元/噸，但兩度暗中以1650元/噸的出廠價短暫吸單，到了12月22日晚，該廠出廠價格回落了30元/噸至1660元/噸，待24日晚成交出廠價繼續下調至1640元/噸，前后三四次的吸單，截至12月25日該廠家待發訂單估計約10萬噸，出廠價調整為1650-1670元/噸。類似的，陜西某大廠外發出廠自1660元/噸陸續跌至1573元/噸，截至25日亦是漲了10元/噸至1583元/噸，待發情況也較好。補充說明，這次的落落漲并不是全國各個地區的情況，12月22日至今其他區域尿素價格仍弱勢運行。
尿素這么快的落落就開始上漲，是抄底么？是誰沖在了前面在拿貨？
答：是抄底。年前抄底的有之，等候年后抄底的也有。這一波兒就是那些鑒于今年尿素市場庫存保持低位，鑒于各廠家一直庫存降低，鑒于瑞雪兆豐年，鑒于尿素日產量在量在13萬噸以下的低位已經運行了近一個月，鑒于今年雪大、霧大、環保壓力大、安全檢查壓力大等等，后面的發運不一定可以保障，一些市場人士覺得目前拿貨可能更合適。
對，說的正是山東兩湖兩廣均有一部分經銷商zui近有了抄底的想法并付諸行動，正如中肥網小車前一篇文章提及的，鑒于工業復合肥廠、電廠及一些大型膠合板廠尚無到停止生產放假的時間，這些工業用戶還是會隨用隨采的，鑒于尿素日產量在量也降到了12.3萬噸左右的低位，山東兩湖兩廣的一部分農業經銷商鑒于春節后的第一輪銷售，在當前尿素價格并沒有回到前期低點就開始進行拿貨。
當然，這之中工業用戶多是背靠背拿貨，農業用戶也只是儲備了一些開春的初期用肥，就是他們沖在了前面。
印度于27日完成的尿素采購招標的影響一如既往的占比很小，只能說是憂慮萬一中標數量略大，憂慮他們最近簽單的尿素到貨不如時吧，國內這些有了遠慮的人士開始了拿貨。
還有務必說的是，zui近局部汽車運費上漲了15元/噸或以上，zui近關于西南化肥鐵路運費優惠將取消的說法較多，截至當前核實到的消息為沒zui終敲定，后面即便落地的話，大型廠家可適當商談，中小型廠家受到的影響較大。
總而言之，這種抄底拿貨的做法比較合理，但是務必考慮的是，若zui近拿貨的話，就意味著1月10日前后的時候這些已經簽單的用戶可能就不會有后續訂單了，那么問題來了，那些1月中上旬需要為春節期間而收款的尿素廠家如何解決？是否那時候會有更低的價格出現？大機率屆時價格可能會低于當前價格水平，尤其是可能出現春節假期七天之際火運尿素到貨數量很多的格局，但具體還要看我國尿素在印度招標中的中標數量，看各廠家12月底/1月初的新單情況如何，看政策方面是否有變化。
（中國化肥網 車艷紅）
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