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本周，國際原油期貨價格總體呈現高位震蕩的走勢，美布兩油均價較上星期大幅上揚，本周提振油價上漲的重要原因為OPEC會議上作出的減產決定，在第7屆OPEC和非OPEC部長級會議上，各到會產油國代表就在明年一季度期間在現有減產協議基礎上，額外減產原油產量50萬桶/日達成統一意見。
本周，國際原油期貨價格總體呈現高位震蕩的走勢，美布兩油均價較上星期大幅上揚，本周提振油價上漲的重要原因為OPEC會議上作出的減產決定，在第7屆OPEC和非OPEC部長級會議上，各到會產油國代表就在明年一季度期間在現有減產協議基礎上，額外減產原油產量50萬桶/日達成統一意見。另外，在本次OPEC+會議上，調整了俄羅斯的產量上限以規避該國凝析油產出的統計問題， 俄羅斯能源部長諾瓦克表示，俄羅斯將承擔新增50萬桶/日減產配額中的7萬桶/日，明年第一季度俄羅斯的減產配額為30萬桶/日。
數據來源：金聯創
據金聯創估計，截止12日第八個工作日變化率0.16%，參考油種均價61.76美元，汽柴油應上調10元/噸，此輪調價窗口12月16日24時。后期國際油價或維持區間調整，變化率或維持0周邊小幅調整，此輪零售價擱淺概率較大。
本周，國內成品油行情上漲幅度受限，總體購銷氣氛清淡。分析來看，國際油價呈現高位震蕩，變化率負向區間持續收窄直至轉為正向，消息面支撐力不足。周內地煉汽油柴油油漲后下降，主要經營外采成本暫無明顯變化。國內煉廠開工率偏高，市場資源供應比較充足；下游需求表現一般，隨著天氣持續降溫，柴油需求端消耗減弱，汽油則隨著家用汽車出行增加，需求端需求量穩步向好。另外臨近年底，國內部分主要經營年度任務已提前完成，多維持保利潤政策。下游前期多已補貨，加上目前價格漲到高位，業者普遍抱觀望心態濃厚，入市操作有限，總體市場交投平淡。
國際原油高位震蕩，國內汽油柴油油批發行情溫和小漲，受下游需求支撐，汽油上漲幅度高于柴油；而國內成品油零售價維持不變，故本周汽油柴油油批零價格差距有所收窄。據金聯創監測數據顯示，截止本星期四（12月12日），國內92#汽油平均零售利潤為1971元/噸，較12月5日回落67元/噸；0#柴油平均零售利潤為534元/噸，較12月5日回落7元/噸。下周成品油零售價擱淺概率較大，而批發價格或保持堅挺運轉，故預期汽油柴油油批零價格差距或調整有限。
下周來看，國際原油期貨高位震蕩為主，零售價調整將擱淺，消息面對油市影響較小。供需面來講，目前地煉及主要經營煉廠開工率保持高位，加上浙江石化資源逐步投放市場，汽油柴油油資源供應比較充足。另外，隨著氣溫逐步下降，戶外工礦、基建等需求端用油單位開工率下降，柴油需求端需求相對降低。而由于冬季車輛出行增加，某種程度上增加了油耗，汽油需求比較穩定。業者消庫之余按需購進，主要經營單位出貨比較清淡，但是，由于已完成或接近完成年度銷售任務，故汽油柴油油價格高企�？傮w來講，在無明顯不利因素影響下，預期下周國內汽油柴油油行情持堅運轉為主，市場交投氣氛清淡。
