自九月中下旬起市場(chǎng)呈現(xiàn)回落之勢(shì)，進(jìn)入十一月份之后利好因素發(fā)力，市場(chǎng)呈現(xiàn)震蕩上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，特別最近利好因素集中，市場(chǎng)積極探漲。
此番MTBE上行zui重要的原因便是現(xiàn)貨供應(yīng)的緊張，山東地區(qū)東營(yíng)神馳裝放在11月底停工檢修，由于涵蓋產(chǎn)能較大，資源供應(yīng)有較大縮減，同時(shí)廠家以供應(yīng)合約用戶為主，導(dǎo)致現(xiàn)貨銷售緊張，山東地區(qū)首先領(lǐng)漲，其他地區(qū)亦有不同程度上揚(yáng)，低價(jià)現(xiàn)貨難尋。
去除資源供應(yīng)緊缺外，汽油市場(chǎng)亦略有好轉(zhuǎn)，以山東地?zé)挒槔�，區(qū)內(nèi)汽油保持強(qiáng)勁上漲的態(tài)勢(shì)，資源供應(yīng)緊張，投機(jī)商追多意向較高，連日市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)上漲，終端業(yè)者對(duì)汽油原料求購(gòu)熱情增加，MTBE廠家出貨順暢，成交價(jià)格格持續(xù)上漲。
同時(shí)原料方面最近價(jià)格亦持續(xù)上漲，整體交投順暢，原材料價(jià)格上漲對(duì)市場(chǎng)構(gòu)成支撐優(yōu)勢(shì)，成本壓力下廠家亦存有調(diào)漲意愿，山東、東北、華北等地積極推價(jià)，華東、華南一帶亦有不同程度推漲。
短期來看，資源供給緊張仍是zui大利好，東營(yíng)神馳裝置十二月中上旬存有開工計(jì)劃，隨著其開工屆時(shí)資源供給緊張狀態(tài)將有所緩和，汽油市場(chǎng)高位盤整，業(yè)者適度補(bǔ)庫(kù)，整體來說，短期仍是利好因素占據(jù)主導(dǎo)，中宇資訊預(yù)期短期國(guó)內(nèi)MTBE市場(chǎng)走勢(shì)堅(jiān)挺整理，局部或仍有試探上揚(yáng)，價(jià)格通過一定推漲后或漸漸趨穩(wěn)，后期如需求面難有較大提振市場(chǎng)走勢(shì)或漸漸偏弱。
