前情回顧：10月PBT價(jià)格一路上行，由月初的平均價(jià)格9100元/噸一度反彈到9400元/噸，反彈300元/噸，反彈幅度達(dá)3.30%.近兩個(gè)月來原料端BDO貨源緊缺價(jià)格上揚(yáng)，PBT廠家意圖挺市已久；部分廠家檢修利好，導(dǎo)致市場供應(yīng)縮量；下游紡絲、光纜領(lǐng)域需求表現(xiàn)良好，原料、供應(yīng)和需求面三者共同努力下，導(dǎo)致PBT場內(nèi)低價(jià)逐步減少，成交重心穩(wěn)步上行。不過隨著下游對(duì)漲價(jià)后的原料接盤積極性減退，入市壓價(jià)情緒更強(qiáng)化烈，加上部分廠家的重啟消息沖擊市場，10月底場內(nèi)成交重心小幅下降。
進(jìn)入11月份，南通裝置停車檢修15天左右，但它的他檢修廠家如期開車，其中包括湄洲灣和河南開祥，供應(yīng)端利好支撐消失；原料端BDO貨源緊缺情況緩解，PTA價(jià)格回落，成本方面缺少支撐，廠家低出意向增加，市場成交重心一路下跌，截止12日，華東市場平均價(jià)格已跌到9100元/噸，與10月初持平。后期市場是不是可以止跌趨穩(wěn)，再來一波反彈呢？
首先來看成本方面，PTA方面，文萊恒逸裝置投入生產(chǎn)，PX市場偏弱運(yùn)行，成本方面支撐走勢(shì)偏弱；隨著PTA廠家檢修裝置恢復(fù)，供應(yīng)量增加；同時(shí)下游聚酯需求轉(zhuǎn)淡，接貨意愿不強(qiáng)，終端市場廠家庫存偏高，冬季訂單未有明顯向好。短期內(nèi)PTA市場利空因素主導(dǎo)，維持弱勢(shì)局面；BDO方面，場內(nèi)開工率穩(wěn)步提升，廠家長約供應(yīng)穩(wěn)定，現(xiàn)貨緊張情況緩解，下游入市謹(jǐn)慎度增加，然保本驅(qū)使下，BDO廠家仍將延續(xù)挺價(jià)意愿，故短期BDO市場穩(wěn)中或小幅偏強(qiáng)整理。
再者從需求面分析，光纜領(lǐng)域需求尚可，但入市壓價(jià)氣氛高漲，紡絲領(lǐng)域需求有轉(zhuǎn)弱跡象，改性領(lǐng)域需求延續(xù)弱勢(shì)，故短期終端對(duì)后期市場PBT市場難有明顯支撐。
zui后再來看供給方面，開祥已出產(chǎn)品，無錫興盛及浙江美源新增產(chǎn)量本月有試車計(jì)劃，場內(nèi)供應(yīng)量比前期增加明顯，供應(yīng)端利好支撐明顯不夠。
綜上，成本方面一強(qiáng)一弱，終端支撐不足，供應(yīng)端缺乏利好消息，但廠家?guī)齑鎵毫煽兀貎r(jià)意向或?qū)⒃黾樱式鹇?lián)創(chuàng)預(yù)期，短期PBT市場觀望情緒濃厚，但仍有小幅回落的可能。
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