受經(jīng)濟(jì)低迷的影響，亞洲市場(chǎng)降低了丙烯酸甲酯（MA）的進(jìn)口價(jià)格。8月底MA價(jià)格比去年同期降低至少20美元/噸。業(yè)內(nèi)人士表示，買家的采購(gòu)欲望并未因?yàn)閮r(jià)格的降低而提振，未來(lái)幾周在中國(guó)臺(tái)灣和韓國(guó)相關(guān)生產(chǎn)線完成檢修后，供應(yīng)量將略有增長(zhǎng)，或?qū)⒊掷m(xù)連累MA的市場(chǎng)價(jià)格。
一位MA買家表示：“由于用戶采購(gòu)力不強(qiáng)，我們?nèi)蕴幱诟邘?kù)存狀態(tài)。當(dāng)前我們并不急于采購(gòu)原料，因?yàn)?月底將有幾家工廠投產(chǎn)，屆時(shí)隨著現(xiàn)貨供應(yīng)增加，價(jià)格也將持續(xù)下滑。其中包含中國(guó)臺(tái)灣6萬(wàn)噸/年南亞塑料生產(chǎn)線、韓國(guó)3.8萬(wàn)噸/年永山化工生產(chǎn)線。同時(shí)，由塔斯科化工運(yùn)作的中國(guó)臺(tái)灣3.5萬(wàn)噸/年MA生產(chǎn)線在本年度早些時(shí)候發(fā)生火災(zāi)關(guān)閉后，也將準(zhǔn)備開(kāi)表現(xiàn)貨業(yè)務(wù)。”
業(yè)內(nèi)人士表示，經(jīng)濟(jì)低迷是MA買家回避現(xiàn)貨市場(chǎng)的重要因素。MA重點(diǎn)用于生產(chǎn)不飽和聚酯樹(shù)脂（UPR），該樹(shù)脂在汽車和建筑領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。由于汽車市場(chǎng)低迷，對(duì)UPR需求不足，特別是關(guān)鍵市場(chǎng)印度和中國(guó)的汽車銷售量全年都在下降，導(dǎo)致UPR工廠在亞洲各地的運(yùn)作效率均有所放慢。ICIS統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，中國(guó)的UPR平均運(yùn)作效率已持續(xù)幾個(gè)月低于40%.
