2019年1-7月份我國甲醇市場呈震蕩走低態(tài)勢，部分地區(qū)價格創(chuàng)2016年10月份以來的新低，雖然有義馬爆炸事件、臨沂環(huán)保等事件出現(xiàn)，但是上述事件多利空需求，所以市場也在持續(xù)下行。隨著價格持續(xù)下滑，部分地區(qū)企業(yè)下破成本，現(xiàn)金流壓力影響企業(yè)出貨價格也持續(xù)下滑，當(dāng)時主流產(chǎn)區(qū)價格最低至1500-1550元/噸附近，青海部分企業(yè)也出現(xiàn)降低負荷情況；港口延續(xù)累庫節(jié)奏，市場承壓下滑。
數(shù)據(jù)來源：金聯(lián)創(chuàng)
8月份在成本支撐、中下游采購背景下，山東、河北、山西及西北等多個內(nèi)地市場止跌反彈，行情逆轉(zhuǎn)反彈。截止發(fā)稿時為止，山東地區(qū)主流在2020-2180元/噸，華北1850-2080元/噸，陜西1800-2000元/噸，內(nèi)蒙1800-1850元/噸，較7月底反彈幅度130-320元/噸，港口反彈幅度受限，山東、西北部分地區(qū)反彈幅度在250元/噸以上。
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現(xiàn)金流壓力大、成本支撐
摘自《金聯(lián)創(chuàng)甲醇交易策略周0812》
原材料價格持續(xù)走跌背景下，甲醇生產(chǎn)企業(yè)利潤自7月份開始出現(xiàn)虧損勢頭，據(jù)金聯(lián)創(chuàng)實地調(diào)研報告顯示，內(nèi)蒙地區(qū)采樣6家，企業(yè)雙煤單耗在2.1-2.4區(qū)間，多數(shù)企業(yè)表示當(dāng)前經(jīng)營壓力很大，而且中小企業(yè)也面臨環(huán)保、安監(jiān)的多重壓力。雖然8月份以來甲醇價格出現(xiàn)反彈，然當(dāng)前煤制甲醇、氣制甲醇仍處于虧損狀態(tài)（據(jù)理論數(shù)值核算）。
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甲醇企業(yè)開工下滑，國產(chǎn)供給略有縮減
數(shù)據(jù)來源：金聯(lián)創(chuàng)
上圖所示，7月份以來我國甲醇生產(chǎn)企業(yè)開工從7成下滑至64%附近，內(nèi)蒙、山西、河南及山東部分裝置陸續(xù)出現(xiàn)短時檢修。
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中下游采購，內(nèi)地廠家庫存快速下滑
甲醇主要生產(chǎn)企業(yè)庫存天數(shù)對比圖
摘自《【弘則金聯(lián)創(chuàng)甲醇庫存簡述】第十期》
8月初開始，內(nèi)地甲醇廠家?guī)齑骈_始出現(xiàn)下滑，第一周中間商介入較好，當(dāng)周去庫力度很大；第二周，中下游陸續(xù)介入，廠家?guī)齑嫣鞌?shù)下滑明顯。值得一提的是，臺風(fēng)利奇馬影響部分地?zé)拸S家積水嚴重，裝車有限，13日以來有的工廠裝車上才有緩和；當(dāng)前臺風(fēng)對山東一帶MTBE開工影響暫時不大，僅聽聞有部分工廠停車。
總體來講，雖然有國產(chǎn)供給縮減、中下游采購及成本支撐等方面利好，不過港口一般，且后續(xù)進口高位依舊給予市場壓力；后續(xù)市場需持續(xù)關(guān)注烯烴動態(tài)（如誠志、富德、斯?fàn)柊睿�、甲醇開工變化等方面。
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