物流托運(yùn)方法已普遍開展，產(chǎn)生較完善、有效的服務(wù)系統(tǒng)，那么物流托運(yùn)的方法及優(yōu)缺點(diǎn)，下面物通小編給大家詳細(xì)說明。
一、航空物流運(yùn)輸。也就是大家口中常說的“空運(yùn)”。它是使用飛機(jī)或其它***進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)囊环N形式。
特點(diǎn)：速度快，不會(huì)受到地形的限制，在火車、汽車都達(dá)不到的區(qū)域也可依靠航空物流運(yùn)輸；
缺點(diǎn)：成本太高，普通貨物物流托運(yùn)不適合。
二、公路物流運(yùn)輸。主要承擔(dān)近距離、小大量的貨運(yùn)和水運(yùn)、鐵路物流運(yùn)輸很難到達(dá)區(qū)域的長(zhǎng)途、大大量貨運(yùn)及鐵路、水運(yùn)優(yōu)勢(shì)很難發(fā)揮的短途物流托運(yùn)。
特點(diǎn)：靈活性強(qiáng)，公路建設(shè)期短，投資較低，容易因地制宜，對(duì)收到站設(shè)施要求不高；
缺點(diǎn)：**于距離短途物流托運(yùn)。
三、鐵路物流運(yùn)輸。主要承擔(dān)長(zhǎng)距離、大數(shù)量的物流托運(yùn)，在沒有水運(yùn)條件區(qū)域，幾乎所有大大量貨物都是依靠鐵路，是在干線物流運(yùn)輸中起主力物流運(yùn)輸作用的物流運(yùn)輸形式。
特點(diǎn)：速度快，物流運(yùn)輸不大受自然條件限制，載運(yùn)量大，物流運(yùn)輸?shù)统杀玖?缺點(diǎn)：靈活性差，務(wù)必在固定線路上實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸，需要以其它物流運(yùn)輸手段配合和銜接。
四、水路物流運(yùn)輸。主要承扭大數(shù)量、長(zhǎng)距離的物流托運(yùn)，是在干線物流運(yùn)輸中起主力作用的物流運(yùn)輸形式。
特點(diǎn)：低成本，能進(jìn)行低成本、大大量、遠(yuǎn)距離的物流運(yùn)輸。
缺點(diǎn)：物流托運(yùn)效率低，受港口、水位、季節(jié)、氣候影響較大，因此一年中中斷物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間較長(zhǎng)。
關(guān)于“物流托運(yùn)的方法及優(yōu)缺點(diǎn)”以上內(nèi)容已經(jīng)給大家詳細(xì)說明清楚了，希望可以幫助大家。
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