當(dāng)今社會,騙子的騙術(shù)愈來愈高,套路越來越深,讓人恨得牙癢癢!隨著物流業(yè)日益發(fā)展壯大,很多騙子轉(zhuǎn)而盯上了物流這塊“肥肉”,類別繁多的詐騙技巧,讓物流人防不勝防,一個不注重就可能要承受巨大經(jīng)濟(jì)損耗。接下來看下發(fā)貨方常見騙局有哪些。
1、偽造虛假身份,接單盜取貨物 有的物流公司偽造虛假身份接單,并打出超低運(yùn)費的幌子等候貨主上鉤,貨主因為著急運(yùn)貨等緣故沒有仔細(xì)核實對方身份,就會導(dǎo)致貨物被對方一并卷走。因其身份虛假因此很難追討,支付的運(yùn)費也只能付諸東流。
注意:選擇運(yùn)輸公司對其資質(zhì)及其相關(guān)負(fù)責(zé)人務(wù)必認(rèn)真核驗,務(wù)必要選擇正規(guī)的運(yùn)輸公司。同時還需采購保險,*后切勿貪圖超低運(yùn)費,避免因小失大。
2、運(yùn)價口頭承諾,過后擅自提價 很多貨主因為關(guān)系熟信賴承運(yùn)方而就只采取口頭形式商議運(yùn)價,交易完成時,承運(yùn)方倘若突然提升運(yùn)價,也只能按照對方提出的價格支付運(yùn)費(因為雙方無紙質(zhì)合同和相關(guān)協(xié)議)。不單會導(dǎo)致雙方關(guān)系惡化,同時還能多支付運(yùn)費,得不償失!
注意:親兄弟明算賬!千萬要避免口頭協(xié)議,務(wù)必要簽訂正規(guī)協(xié)議,這樣一旦出現(xiàn)糾紛也有相應(yīng)材料進(jìn)行證實。
3、缺少清單,貨物丟失沒證據(jù) 貨主在發(fā)貨時沒有填寫貨物清單,卸貨時才發(fā)現(xiàn)貨物數(shù)量對不上,此時候取貨人或者貨主去追責(zé)發(fā)貨方也無濟(jì)于事。因為貨物清單等相關(guān)材料缺失,即便報警也很難追回丟失的貨物。
注意:在安排發(fā)貨之前,務(wù)必寫清楚貨物清單,特別是貨物較多的時候務(wù)必詳細(xì)記錄清單,而后雙方確認(rèn)無誤,方才穩(wěn)妥。
4、承運(yùn)方擅自修改發(fā)貨單 擅自修改物流單在實際運(yùn)輸中也經(jīng)常發(fā)生。比如貨運(yùn)雙方談妥運(yùn)費為500元/件,發(fā)貨單價格上寫的也是500元/件,中途承運(yùn)方找借口把發(fā)貨單要回,再次交給貨主時,發(fā)貨單上的價格已被修改成600元/件,此時候貨主啞巴吃黃連,只能按照發(fā)貨單支付運(yùn)費。
注意:貨主應(yīng)仔細(xì)核實發(fā)貨單上的價格,同時發(fā)貨單不能自由易手,防止出現(xiàn)變故。
5、賠償條款存在貓膩 貨主在發(fā)貨時未確認(rèn)賠償條款,比如發(fā)貨單上已標(biāo)注“如貨物丟失或損毀,物流方按實際運(yùn)費的20%進(jìn)行賠償。”如果運(yùn)送的商品價值為5萬,運(yùn)費是2000元,一旦發(fā)生損毀等情況,承運(yùn)方只需賠付運(yùn)費的20%,即400元,這低于貨物的實際價值,但因條款已定,只能自認(rèn)倒霉。
注意:貨主在簽訂發(fā)貨單時務(wù)必要仔細(xì)閱讀賠償條款等信息,同時進(jìn)行確認(rèn),不然可能會蒙受損耗。