而多數商認為，物流信息市場在低端不具備價值。制約泉州到廈門物流專線發展第大瓶頸、物流信息化擁有自主知識產權信息目前國內創新能力與同行還有一定差距，物流信息比較混亂，不成體系，很難實現互聯互通和信息共享。 承接公路物流運輸，我們依靠于很強的信息服務平臺和網絡優勢，在濟南和省會城市及其環渤海地區、長三角地區、 珠三角地區別別構建了分公司和辦事處，快速搭建起了
一、二城市物流運輸市場，實現了城市之間縱橫交錯、真正立 體化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送服務。
公司服務流程：受理→提貨→裝車→運輸→集散地卸貨分貨→配送→客戶→反饋
（1）受理受理貨物信息。可電話聯系我們，亦可以上門洽談。
（2）提貨這個是按客戶需求，比較多零擔的客戶自己配送到我們倉庫再由我們分配；當然，我們提供。大宗貨物客戶一 般都會要求本公司上門取件。
（3）裝車由操作部進行操作，按照客戶需求的時效進行相應的安排。裝車的準則就是車輛空間運用的大化。公司了一 批專業的搬運工，必將正確對待每一位客戶的貨物。
（4）運輸配貨員把所有貨物配載好后，裝車完就由司機開車送往目的地。長途車上到少有兩位司機，并有押運員陪同 。以寶貨物準時安全到達目的地。
（5）到達集散地到達集散地后就卸貨，公司都有自己的搬運工，隨到隨卸。卸貨時我們也有分貨人員按照單據將不同 城區的貨物分別放好，有些貨物也能直接安裝車（直接由達到車輛裝載到配送車輛上）。為效率，本公司都是采取分 、配同時進行。
（6）配送迅達物流公司的時效和誠信是關鍵性的。本公司的操作人員會按照具體的到達貨情況進行具體的，有些需要 中轉的貨物及時得中轉。自己配送的貨物及時的準時效配送（時效），如果不能及時配送會及時和方和發貨方進行溝 通（誠信）。
（7）客戶配送之前公司客服或配送司機會先和客戶聯系，溝通配送時間和到達后是不是有人卸貨或者是有無卸貨的工具 等等，甚到是路線方面的事情。
（8）反饋貨物送達客戶手中后，我們便將配送的情況及時反饋給發貨方。
一直堅持以誠信、效率、創新為經營宗旨，以服務、貼心服務、服務為服務方略，并注意發展常年關系，也正是由于這種穩健作風和不斷進取精神導致順達物流成為好、、之一，贏得廣大客戶朋友信賴，使業務快速發展。我們的特點：
1.運作是信息網絡化，反應操作能力非常快捷。
2.客戶的認可，是我們生存的力量-【以求生存】
3.合理的運費，讓您的花費大大的減小。
4.我們快捷的速度，讓您不用著急等候-【靠服務求發展】【憑信譽做品】
5.繳納了安全，你您不需要擔心中途的意外。
公司實力：
一、現代化的團隊
1.業務部負責推廣本公司實際的經營范圍、決不夸大，及客戶的溝通。
2.部負責配合業務部車輛的調度，及司機的檔案、對車輛層層把關杜絕一切超齡、存在故障、手續不全的車輛。司機 的紀律作到優者獎錯者罰。
3.服務跟蹤部負責每天向客戶匯報每票貨物，所在位置、路上情況、到貨時間及回單簽收。客戶亦可通過登陸【句子 】網站或通過電話等多種進行。
二、務實負責的裝卸團隊
1.負責理貨歸類把產品分電子產品、家具家私、機械設備、食品日化、華工建材等分車裝載，決不渾裝，保持貨到客 戶方包裝完整無缺，作到零損率
2.包裝部有專業的木匠師組合而成，按照需求打包的產品量身定制、全部采用優秀板材。
3.員本著愛貨相當于尊客的準則，嚴檢一切錯誤裝車程序及車輛始發前的防雨淋設施等。
三、豐富的司機團隊
1.我們的司機具有多年駕駛、了解路況、服務態度好以客戶利益為本。手機保持全線開機及時向客戶及公司反饋行駛狀態。
2.車隊有5噸—60噸，5米—17米車輛組合而成。采用當地車走當地線、全程高速、安全方便。NhCC5196
