集裝箱養(yǎng)護室 養(yǎng)護室 標養(yǎng)室 養(yǎng)護室全自動控溫控濕設(shè)備 FHBS型養(yǎng)護室全自動控溫控濕設(shè)備適合于建筑、公路、科研質(zhì)檢及施工、工地對水泥、砼試件養(yǎng)護，具備操控方便，容易掌握，度自控數(shù)顯等，混凝土標養(yǎng)室設(shè)計人員，能為你設(shè)計你的養(yǎng)護室。按照你的房間和需要備有控制設(shè)備。 
一、養(yǎng)護室全自動控溫控濕設(shè)備技術(shù)指標：
1、控溫范圍精度：0－50℃
2、溫度控制：20±1℃,
3、濕度控制:90%RH-95%RH
4、工作電壓380V(三相四線)
一、防爆集裝箱基本結(jié)構(gòu)：
1、外形尺寸：6*（L）*3（W）m(可按需定制)
2、箱體主要部件和要求： 1.加厚鋼板焊接組成； 2.外部頂層布有防爆設(shè)施； 3.內(nèi)部墻面由巖棉層和地面板柵格板覆蓋； 4.防火防爆門和逃生門各一扇； 5.內(nèi)部安全標識 6.外部防銹防雨處理 7.運貨斜坡鋪墊 式混凝土試塊養(yǎng)護室應(yīng)用領(lǐng)域: BYS系列式養(yǎng)護室是（2.4mx6m/2.4x12m）全新集裝箱改制而成的箱體養(yǎng)護室，式混凝土試塊養(yǎng)護室普遍用于混凝土試塊、水泥試塊、砂漿試塊等恒溫恒濕的養(yǎng)護試驗及種植類、養(yǎng)殖類等恒溫恒濕的養(yǎng)護試驗。主要特點：方便、面積小、可長期使用、靈活使用性高，BYS式混凝土試塊養(yǎng)護室適合于高速公路建設(shè)、高鐵建設(shè)、房屋工程建設(shè)、水泥制品廠及建筑公路施工單位、大專院校、科研、質(zhì)檢單位對養(yǎng)護室的度控制，具備操控方便，容易掌握，控制準確，
二、養(yǎng)護室技術(shù)指標： 控溫范圍：0-50℃ 控溫精度：20±2℃ 控濕范圍：≥95％（相對濕度） 加熱功率：3KW 制冷功率：≤2KW 加濕功率：90W 電源穩(wěn)壓：220±10％V 電源：50±1HZ 外形尺寸：（控制儀）500×285×900mm
（主 機）600×400×550 mm 箱體外形尺寸：6*（L）*3（W）m(可按需定制) 重量：2.4T
三、養(yǎng)護設(shè)備結(jié)構(gòu)與工作方法
1、 該設(shè)備由控制儀、負離子加濕器、不銹鋼加熱水箱和空調(diào)四部分組成，其溫、濕度的控制均由數(shù)顯儀表自動交換，不需要人工控制。
2、 工作方法 （1） 溫控：當(dāng)養(yǎng)護室的內(nèi)溫度大于溫控儀的上限給定值時，控制即輸出制冷，控制空調(diào)，外接負載工作；反之，溫度低于溫控儀的下限給定值時，主機加熱，當(dāng)達到控制要求時自動恢復(fù)到恒溫狀態(tài)，如此反復(fù)達到控制目的。 （2） 濕控：當(dāng)養(yǎng)護室內(nèi)的濕度低于控制值時，控制輸出加濕，控制主機加濕器工作，室內(nèi)濕度符合要求后即自動停止工作。 移 動養(yǎng)護室是按照客戶的不同的配置要求,采用集裝箱改建的可式試驗室，運輸及安裝均實現(xiàn)了整體吊運。十分適合各類流動性較大的工地，該產(chǎn)品適合于各 建筑工地，水泥廠，水泥制品廠及公路橋梁等施工單位，質(zhì)檢單位對養(yǎng)護室的度控制，操作快捷方便，電子數(shù)顯控溫，度控制準確，20℃±1，濕 度百分之95以上，可控。可標養(yǎng)室具備操作方便，溫度濕度控制準確、可調(diào)，保溫好，重復(fù)利用，完全能工地的標養(yǎng)工作的需求，為工地反復(fù)建設(shè)養(yǎng)護室節(jié)省 成本。外立面板與分區(qū)隔斷采用阻燃夾芯彩鋼板。地面采用防銹鋼板鋪設(shè)，試塊承載及試塊架體安裝。
二、養(yǎng)護室度自動化控制儀技術(shù)指標 控溫精度：20±1°C 控溫范圍≥百分之90(相對濕度)（通常為噴淋，亦可選大功率加濕器） 加熱功率：3KW 制冷功率：＜2KW 加濕功率：60W 電源穩(wěn)壓：220V±百分之10V 電源：50HZ 適合面積：4米，6米集裝箱。 設(shè)備清單：總操控裝置一套，傳感器一臺，加熱一套，加濕一套（亦可大功率加濕器），制冷一套，試塊貨架一套。 活 動房基于集裝箱上:可以衍生出比較多結(jié)合空間。如：辦公、會議室、各類試驗室（方便）、宿舍、廚房、廁所、飯館，廚房，沖涼房、倉庫等。內(nèi)嵌日光燈，線 路（用電，空調(diào)，電話）全部鋪設(shè)完成，配電箱及漏電保護裝置，為您保駕護航。跟活動房相比，搬遷更加方便，一部吊機，一輛清障車就可。省卻了您每次 搬遷費心的拆裝，而且節(jié)省了因拆裝而產(chǎn)生的拆裝，線路鋪設(shè)，地面修正，天花吊頂?shù)荣M用。的寬度在2.4米，高度2.6米，長度有4米與6米。
全球已有多個類別的試點研究項目，但當(dāng)前技術(shù)顯然不夠成熟，成本也相當(dāng)之高。GEP核算給出時代如何才能實現(xiàn)碳達峰和碳中和。我國步步緊跟的措施都在一條穩(wěn)步前進，由量變引起質(zhì)變的特色低碳發(fā)展道路。
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