

所謂電纜交叉是指電纜橋架內(nèi)的電纜不是平行排列而是交錯(cuò)重疊在一塊,這將導(dǎo)致電纜橋架空間的耗費(fèi)。正常情況下,電纜橋架內(nèi)的電纜是并排敷設(shè)的,互相之間不交叉。電纜的交叉有時(shí)不可避免,但設(shè)計(jì)時(shí)如果加以改進(jìn)則能以盡量的交叉現(xiàn)象的產(chǎn)生。
公司本著“公平、公正、誠心、守信”的經(jīng)營方針出發(fā)為了節(jié)約貴公司的資金,為了節(jié)約您的資源,也為了我們的環(huán)境更美好,希望貴司大力提倡物資循環(huán)利用,也希望我們能成為您xunshou可信賴的合作伙伴我公司價(jià)位合理、信守承諾,有諾必行、現(xiàn)金、安全便捷、并嚴(yán)格為用戶保密。自20世紀(jì)90年代以來,我國的線纜制造業(yè)飛速發(fā)展,產(chǎn)品品種滿足率高達(dá)95%,國=內(nèi)=市場滿足率已達(dá)90%以上,產(chǎn)品產(chǎn)能已大大超過了市場需求。之所以有這樣的變化,既是市場競爭的結(jié)果,亦是技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的結(jié)果。現(xiàn)階段,我國線纜行業(yè)發(fā)展水平與線纜產(chǎn)業(yè)的重要位置相比還有較大的偏差,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型中長期累積的矛盾將在一段時(shí)期持續(xù)存在。我國線纜產(chǎn)品質(zhì)量總體水平還不高。如何系統(tǒng)的從零開始學(xué)plc,我以本身的歷經(jīng)來講明下,對(duì)于剛畢業(yè)的同學(xué)來講,基礎(chǔ)或者是理論都是有的,缺少的就是實(shí)踐,剛開始工作公司肯定沒有大項(xiàng)目、新項(xiàng)目給你做,通常是拿之前的舊機(jī)器進(jìn)行改造練手,務(wù)必要抓住這個(gè)機(jī)會(huì),此階段沒有什么壓力,這里你可以自由拆下每個(gè)電氣元件單獨(dú)進(jìn)行學(xué)如何控制。本人亦是從此階段走過來的,說實(shí)話這個(gè)時(shí)期很苦或者無奈,沒有人會(huì)幫你全部的相關(guān)的資料都給自己去查網(wǎng)上找說明書、操作手冊(cè)等等,這里學(xué)到的就是自己的。如何選擇單相電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電容和啟動(dòng)電容?答;本人根據(jù)長期接觸雙值單相電機(jī)的經(jīng)驗(yàn)單相雙值電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電容器的選配公式:C=1100×I/U×cosφ式中的1100為經(jīng)驗(yàn)公式的一個(gè)系數(shù);I為電機(jī)額定電流,U為電源電壓;cosφ為電機(jī)的功率因數(shù)為(0.7~0.8間,一般取0.75為佳)單相電機(jī)電流計(jì)算公式為:P=IUcosφ。P:為單相電機(jī)功率;I:為電機(jī)電流,通常為所求;U:為電機(jī)電壓,通常為220V;cosφ:為電機(jī)功率因數(shù),一般取0.75,如有具體數(shù)據(jù)根據(jù)實(shí)際。主車間DCS的競爭往往在不同品牌的供應(yīng)商或代理商之間展開,競爭激烈,DCS的價(jià)格持續(xù)下調(diào)。而輔助車間控制系統(tǒng)的競爭往往在相同品牌PLC的各個(gè)工程商之間進(jìn)行,門檻較低,競爭日趨激烈,但是PLC的價(jià)格下調(diào)幅度卻并不如DCS明顯。主要原因是DCS的制造商直接參加競爭,在巨大的市場壓力下,持續(xù)下調(diào)機(jī)械制造費(fèi)用和工程實(shí)施費(fèi)用。而PLC的制造商不直接參加競爭,各個(gè)工程商只能下調(diào)本身有限的工程費(fèi)用,空間有限。從目前情況看來,DCS與高檔PLC的價(jià)格差距已不明顯,輔助車間仍然較多地采用PLC,是市場的慣性使然。多檔速參數(shù)的設(shè)置多擋控制參數(shù)包含多擋轉(zhuǎn)速端子選擇參數(shù)和多擋運(yùn)轉(zhuǎn)頻率參數(shù)多擋轉(zhuǎn)速端子選擇參數(shù)在使用RRM、RL端子進(jìn)行多速控制時(shí),先要經(jīng)過設(shè)置相關(guān)參數(shù)使這些端子控制有效,多擋轉(zhuǎn)速端子參數(shù)設(shè)置如下:Pr.180=0,RL端子控制有效。Pr.181=1,RM端子控制有效Pr.182=2,RH端子控制有效。以上某參數(shù)若設(shè)為999則將該端設(shè)為控制無效。多擋運(yùn)轉(zhuǎn)頻率參數(shù)RRM,RL3個(gè)端子組合能進(jìn)行7擋轉(zhuǎn)速控制,各擋的具體運(yùn)轉(zhuǎn)頻率需要使用相應(yīng)參數(shù)設(shè)置。河北石家莊河北唐山河北秦皇島河北邯鄲河北邢臺(tái)河北保定河北張家口河北承德河北滄州河北廊坊河北衡水山西太原山西大同山西陽泉山西長治山西晉城山西朔州山西晉中山西運(yùn)城山西忻州山西臨汾山西呂梁內(nèi)蒙古呼和浩特內(nèi)蒙古包頭內(nèi)蒙古烏海內(nèi)蒙古赤峰內(nèi)蒙古通遼內(nèi)蒙古鄂爾多斯內(nèi)蒙古呼倫貝爾內(nèi)蒙古巴彥淖爾內(nèi)蒙古烏蘭察布內(nèi)蒙古興安盟內(nèi)蒙古錫林郭勒盟內(nèi)蒙古阿拉善盟遼寧沈陽遼寧大連遼寧鞍山遼寧撫順遼寧本溪遼寧丹東遼寧錦州遼寧營口遼寧阜新遼寧遼陽遼寧盤錦遼寧鐵嶺遼寧朝陽遼寧葫蘆島吉林長春吉林吉林吉林四平吉林遼源吉林通化吉林白山吉林松原吉林白城吉林延邊黑龍江哈爾濱黑龍江齊齊哈爾黑龍江雞西黑龍江鶴崗黑龍江雙鴨山黑龍江大慶黑龍江伊春黑龍江佳木斯黑龍江七臺(tái)河黑龍江牡丹江黑龍江黑河黑龍江綏化黑龍江大興安嶺江蘇南京江蘇無錫江蘇徐州江蘇常州江蘇蘇州江蘇南通江蘇連云港江蘇淮安江蘇鹽城江蘇揚(yáng)州江蘇鎮(zhèn)江江蘇泰州江蘇宿遷浙江杭州浙江寧波浙江溫州浙江嘉興浙江湖州浙江紹興浙江金華浙江衢州浙江舟山浙江臺(tái)州浙江麗水安徽合肥安徽蕪湖安徽蚌埠安徽淮南安徽馬鞍山安徽淮北安徽銅陵安徽安慶安徽黃山安徽滁州安徽阜陽安徽宿州安徽巢湖安徽六安安徽亳州安徽池州安徽宣城福建福州福建廈門福建莆田福建三明福建泉州福建漳州福建南平福建龍巖福建寧德江西南昌江西景德鎮(zhèn)江西萍鄉(xiāng)江西九江江西新余江西鷹潭江西贛州江西吉安江西宜春江西撫州江西上饒山東濟(jì)南山東青島山東淄博山東棗莊山東東營山東煙臺(tái)山東濰坊山東濟(jì)寧山東泰安山東威海山東日照山東萊蕪山東臨沂山東德州山東聊城山東濱州山東菏澤河南鄭州河南開封河南洛陽河南平頂山河南安陽河南鶴壁河南新鄉(xiāng)河南焦作河南濮陽河南許昌河南漯河河南三門峽河南南陽河南商丘河南信陽河南周口河南駐馬店湖北武漢湖北黃石湖北十堰湖北宜昌湖北襄樊湖北鄂州湖北荊門湖北孝感湖北荊州湖北黃岡湖北咸寧湖北隨州湖北恩施湖北仙桃湖南長沙湖南株洲湖南湘潭湖南衡陽湖南邵陽湖南岳陽湖南常德湖南張家界湖南益陽湖南郴州湖南永州湖南懷化湖南婁底湖南湘西廣東廣州廣東韶關(guān)廣東深圳廣東珠海廣東汕頭廣東佛山廣東江門廣東湛江廣東茂名廣東肇慶廣東惠州廣東梅州廣東汕尾廣東河源廣東陽江廣東清遠(yuǎn)廣東東莞廣東中山廣東潮州廣東揭陽廣東云浮廣西南寧廣西柳州廣西桂林廣西梧州廣西北海廣西防城港廣西欽州廣西貴港廣西玉林廣西百色廣西賀州廣西河池廣西來賓廣西崇左海南海口海南三亞四川成都四川自貢四川攀枝花四川瀘州四川德陽四川綿陽四川廣元四川遂寧四川內(nèi)江四川樂山四川南充四川眉山四川宜賓四川廣安四川達(dá)州四川雅安四川巴中四川資陽四川阿壩四川甘孜四川涼山貴州貴陽貴州六盤水貴州遵義貴州安順貴州銅仁貴州黔西貴州畢節(jié)貴州黔東貴州黔南云南昆明云南曲靖云南玉溪云南保山云南昭通云南麗江云南普洱云南臨滄云南楚雄<