三、功率計算一般負載（還將成為用電器，如點燈、冰箱等等）分為兩類，一種式電阻性負載，一種是電感性負載。對于電阻性負載的計算公式：P=UI 對于日光燈負載的計算公式：P=UIcosф，其中日光燈負載的功率因數cosф=0.5。 不同電感性負載功率因數不同，統一計算家庭用電器時可以將功率因數cosф取0.8。通俗的說如果一個家庭所有用電器加上總功率為6000瓦，則電流是 I=P/Ucosф=6000/220*0.8=34(A) 但是，一般情況下，家里的電器不可能同時采用，因而加上一個公用系數，公用系數一般0.5。因而，上面的計算必須改寫成 I=P*公用系數/Ucosф=6000*0.5/220*0.8=17(A) 通俗的說，這個家庭總的電流值為17A。則總閘空氣開關不能使用16A，必須用高于17A的。
1、電力回收電纜：中、低壓電力電纜，高壓電纜，超高壓電纜，及特高壓電纜，油浸、塑料、橡皮絕緣電力回收電纜
2、通信回收電纜：同軸通訊電纜、市內通訊電纜、煤礦專用通訊電纜、屏蔽通訊電纜、鎧裝通訊電纜、阻燃通信回收電纜
3、特種回收電纜：耐高溫電線電纜、砜絕緣電線、低電感電纜、噪聲低電纜、加熱電纜、電致發光電線、CMP電纜、電纜、無鹵新一代綠色環保電線電纜回收、交聯電纜、裸電線、工廠電纜、
4、裸電線體制品：鋼芯鋁絞線、銅鋁匯流排、電力機車線等
5、其他類型回收電纜：控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、電腦電纜、信號電纜、同軸電纜、船用電纜、/農用/礦用電線電纜、、光伏電纜、機電用電線電纜、生產用電線電纜、耐油/耐寒/耐溫/耐磨電線電纜等公司現金高價回收各種舊金屬.二手回收，金屬回收，廢銅回收，回收廢鋁，廢鐵回收，廢蓄電池回收，廢舊電纜線回收，廢電機回收，鋁合金回收，廢回收不銹鋼，機械廢料回收，廢設備回收，廢錫回收，廢鎳回收，廢鉛回收，廢鎢鋼回收，廢電線回收，廢回收電纜，廠房廢物，廢品回收，廢鐵回收，廢家電回收，廢銅爛鐵回收，金屬回收。一個電子話上門回收，廠房搬遷，有車隊，有大小車，一站式服務。

為了找出所有交叉電纜的信息(交叉位置、交叉),我們需要對電纜橋架特征截面進行遍歷。采用的方法是對特征截面內的電纜進行分析,確定每一根電纜在該節點內的去向,然后分析電纜之間的互有關系。在確定電纜的去向時要用到該電纜的對于本節點的相鄰節點,相鄰節點可以經過電纜的走向數據得到。
三、功率計算一般負載（還將成為用電器，如點燈、冰箱等等）分為兩類，一種式電阻性負載，一種是電感性負載。對于電阻性負載的計算公式：P=UI 對于日光燈負載的計算公式：P=UIcosф，其中日光燈負載的功率因數cosф=0.5。 不同電感性負載功率因數不同，統一計算家庭用電器時可以將功率因數cosф取0.8。通俗的說如果一個家庭所有用電器加上總功率為6000瓦，則電流是 I=P/Ucosф=6000/220*0.8=34(A) 但是，一般情況下，家里的電器不可能同時采用，因而加上一個公用系數，公用系數一般0.5。因而，上面的計算必須改寫成 I=P*公用系數/Ucosф=6000*0.5/220*0.8=17(A) 通俗的說，這個家庭總的電流值為17A。則總閘空氣開關不能使用16A，必須用高于17A的。電力電纜的運用————至今已經有百余年歷史。1879年，美國發明家t.a.愛迪生在銅棒上包繞黃麻并將其穿入鐵管內，然后填充瀝青混合物制成電纜。他將此電纜敷設于紐約，開創了地下輸電。次年，英國人卡倫德發明瀝青浸漬紙絕緣電力電纜。1889年，英國人s.z.費蘭梯在倫敦與德特福德之間敷設了10千伏油浸紙絕緣電纜。1908年，英國建成20千伏電纜網。電力電纜得到越來越廣的運用。1911年，德國敷設成60千伏高壓電纜，開始了高壓電纜的發展。1913年，德國人m.霍希施泰特研發作而成分相屏蔽電纜,改善了電纜內部電場分布,排除了絕緣表面的正切應力，成為電力電纜發展中的里程碑。1952年，瑞典在北部電廠敷設了380千伏超高壓電纜,實現了超高壓電纜的運用。如果指針有偏轉（擺動），說明有一相繞組接反，繼續下步測試。再將余下兩繞組中的任一繞組的兩根引出線對調，如此又做成兩組引出線。反復以上測試：將兩組引出線分別纏繞在萬用表的兩表筆上。用手轉動電機轉子，同時查看萬用表指針，如果指針不偏轉（擺動），說明接在一塊的三根線同為三相繞組首端（或尾端）引出線，測試完成。如果指針有偏轉（擺動），說明有一相繞組接反，繼續下步測試。將次對調的兩引出線還原（再對調一次）即可。特別是三相嚴重不均衡時，零線斷裂點后方的電壓甚至會上升的相電壓。因而標準和國家標準都規定，TN-C系統的零線必須多點反復接地。特別當零線電壓上升的幅值超過50V，則能能發生人身傷亡事故。TN-S系統TN-S系統TN-S接地系統中，PEN線在系統接地后，分開為中性線N和保護線PE，而且N線只有在系統接地處與地線相連，然后則與地線絕緣。因而當三相不均衡時，因為N線電流較大，N線的末端會出現一定的不均衡電壓。現場安裝人員無法校正導軌，安裝隊直接將扭曲導軌裝在底層或頂層，測量導軌垂直度超標，無法修正；各層導軌接頭在相同平面內，在對導軌接頭處修光后，接頭處軌距超標；電梯安裝完畢后，用校軌尺校正，部分導軌達不到調整精度要求。解決方案：隨著建筑物的降沉，導軌自身重量、熱脹冷縮等因素影響下，導軌會向下變形，延伸。由于導軌底部安裝在底坑地面堅固的實墩上，導軌的變形無法排除，會造成導軌的扭曲，電梯晃動大。安裝流程中，在根導軌與底坑地面之間，應保留200mm-300mm的間隙。河北石家莊河北唐山河北秦皇島河北邯鄲河北邢臺河北保定河北張家口河北承德河北滄州河北廊坊河北衡水山西太原山西大同山西陽泉山西長治山西晉城山西朔州山西晉中山西運城山西忻州山西臨汾山西呂梁內蒙古呼和浩特內蒙古包頭內蒙古烏海內蒙古赤峰內蒙古通遼內蒙古鄂爾多斯內蒙古呼倫貝爾內蒙古巴彥淖爾內蒙古烏蘭察布內蒙古興安盟內蒙古錫林郭勒盟內蒙古阿拉善盟遼寧沈陽遼寧大連遼寧鞍山遼寧撫順遼寧本溪遼寧丹東遼寧錦州遼寧營口遼寧阜新遼寧遼陽遼寧盤錦遼寧鐵嶺遼寧朝陽遼寧葫蘆島吉林長春吉林吉林吉林四平吉林遼源吉林通化吉林白山吉林松原吉林白城吉林延邊黑龍江哈爾濱黑龍江齊齊哈爾黑龍江雞西黑龍江鶴崗黑龍江雙鴨山黑龍江大慶黑龍江伊春黑龍江佳木斯黑龍江七臺河黑龍江牡丹江黑龍江黑河黑龍江綏化黑龍江大興安嶺江蘇南京江蘇無錫江蘇徐州江蘇常州江蘇蘇州江蘇南通江蘇連云港江蘇淮安江蘇鹽城江蘇揚州江蘇鎮江江蘇泰州江蘇宿遷浙江杭州浙江寧波浙江溫州浙江嘉興浙江湖州浙江紹興浙江金華浙江衢州浙江舟山浙江臺州浙江麗水安徽合肥安徽蕪湖安徽蚌埠安徽淮南安徽馬鞍山安徽淮北安徽銅陵安徽安慶安徽黃山安徽滁州安徽阜陽安徽宿州安徽巢湖安徽六安安徽亳州安徽池州安徽宣城福建福州福建廈門福建莆田福建三明福建泉州福建漳州福建南平福建龍巖福建寧德江西南昌江西景德鎮江西萍鄉江西九江江西新余江西鷹潭江西贛州江西吉安江西宜春江西撫州江西上饒山東濟南山東青島山東淄博山東棗莊山東東營山東煙臺山東濰坊山東濟寧山東泰安山東威海山東日照山東萊蕪山東臨沂山東德州山東聊城山東濱州山東菏澤河南鄭州河南開封河南洛陽河南平頂山河南安陽河南鶴壁河南新鄉河南焦作河南濮陽河南許昌河南漯河河南三門峽河南南陽河南商丘河南信陽河南周口河南駐馬店湖北武漢湖北黃石湖北十堰湖北宜昌湖北襄樊湖北鄂州湖北荊門湖北孝感湖北荊州湖北黃岡湖北咸寧湖北隨州湖北恩施湖北仙桃湖南長沙湖南株洲湖南湘潭湖南衡陽湖南邵陽湖南岳陽湖南常德湖南張家界湖南益陽湖南郴州湖南永州湖南懷化湖南婁底湖南湘西廣東廣州廣東韶關廣東深圳廣東珠海廣東汕頭廣東佛山廣東江門廣東湛江廣東茂名廣東肇慶廣東惠州廣東梅州廣東汕尾廣東河源廣東陽江廣東清遠廣東東莞廣東中山廣東潮州廣東揭陽廣東云浮廣西南寧廣西柳州廣西桂林廣西梧州廣西北海廣西防城港廣西欽州廣西貴港廣西玉林廣西百色廣西賀州廣西河池廣西來賓廣西崇左海南海口海南三亞四川成都四川自貢四川攀枝花四川瀘州四川德陽四川綿陽四川廣元