公司是一家有著多年操作，專門從事國內公路運輸的貨運公司，公司大力“團結拼搏、自我加壓、努力進取”的企業(yè)精神，以科學為先導，逐步由一個小型公司發(fā)展成擁有一定規(guī)模的中型運輸企業(yè)。

企業(yè)擁有專線往返運輸的網絡優(yōu)勢，本著“立足物流、內引外聯、服務社會”的發(fā)展目標。堅持“信譽、客戶至上”的服務目標。為企業(yè)，商場提供倉儲、中轉、送貨服務。我公司堅持“方便、安全、快捷、準時”的服務標準，實行“門對門”“倉對倉”的服務，嚴格的，勤奮務實的工作。全天24小時為各省、市客戶提供更優(yōu)秀的服務。企業(yè)擁有5噸—80噸、5米—18米的大型車隊。在上海、杭州、南京、蘇州、昆山、寧波、義烏、溫州、北京、天津、成都、重慶、沈陽、哈爾濱、濟南、青島、煙臺、福州、廈門、泉州、長沙、郴州、南昌、贛州、武漢、宜昌、海口、三亞、貴陽、遵義、昆明等地擁有擁有大型倉庫的辦事處。 公司由以下三多數組成：

一、現代化的隊伍

1.業(yè)務部：負責推廣我公司實際的業(yè)務范圍、決不夸大，及客戶的溝通。

2.部：負責配合業(yè)務部車輛的調度，及司機的檔案、對車輛層層把關杜絕一切超齡、存在故障、手續(xù)不全的車輛。司機的紀律作到優(yōu)者獎錯者罰。

3.服務跟蹤部：負責每日向客戶匯報每票貨物，所在位置、路上情況、到貨時間及回單簽收。 就是要重構物流的組織。重構，尤為關鍵性的是重構治理。推動數字經濟包含四個維度。除了我們比較了解的數字產業(yè)化和產業(yè)數字化以外，還有數字化治理和數字的價值化。個維度是數字產業(yè)化。數字產業(yè)化就是指信息通訊業(yè)，通俗的說可以數字的產生，數字的累積，數據的存儲，數據的交換，數據的處理等等這些技術所產生的產業(yè)，包含通訊設備的制造，電信業(yè)，，互聯網等等。第二個維度是產業(yè)數字化。濟發(fā)展和治理的新型經濟形態(tài)。重構經濟發(fā)展。從物流來講產業(yè)數字化是數字經濟發(fā)展的主陣地。 平臺了產業(yè)鏈中關鍵性的基石交易，或者說，平臺給予了下游生產產品或的重要一類供應鏈支持。平臺讓交易線上數據化，這里不是線下交易，線上輸入一據的“偽數據化”，而是交易自動在線上走。平臺擁有了功能強大且有效布局的線下終端，可以提供交付和后續(xù)服務支持，畢竟，to B交易不同于to C交易可以基于品實現輕快出貨，還是需要若干的（如安裝，加工，特殊送貨，技術等）。穆勝博士提出了走向BB.的三大條件： 重慶到揭陽返程車調配,揭陽返程車調配