您的次信賴,將是我們常年的開始。【真誠+我+你=成功】主營國內公路物流物流業務,我們具有自己的物流車隊,各類車型4.2米-5.3米-6.8-米7.6米-8.8米-9.6米-13米-14.6米-16米-17.5米,高欄,低欄,高低板,大平板,密封車等,在物流市場占一定的優點,安全、快捷、方便、您的貨物猶如親送到達您的客戶倉庫,各地,整車專線直達,零擔一線城市直達,二線城市一次中專到達,您隨時用車,來個電話;我們衷心為您服務,因為專業因此放心、誠招天下客、信聚八方友、貨暢其流、物通天下,期望您的支持與合作,感謝。
公司具有一批、朝氣蓬勃與活力的精通信息化的員工隊伍。近幾余年來,為打造“化、信息化、品化”提供了智力支持,公司如終以科學的、專業的標準化服務,合理的運價、優秀的企業信譽活躍于我國物流業之林。
承接公路物流運輸,我們依靠于很強的信息服務平臺和網絡優勢,在濟南和省會城市及其環渤海地區、長三角地區、珠三角地差別別構建了分公司和辦事處,迅速搭建起了
一、二城市物流運輸市場,實現了城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運,能為客戶提供直接的門到站、門到門送貨業務。
公司服務過程:受理→提貨→裝車→運輸→集散地卸貨分貨→送貨→客戶→反饋
(1)受理受理貨物信息。可電話聯系我們,亦可以上門洽談。
(2)提貨這個是按客戶需求,比較多零擔的客戶自己送貨到我們倉庫再由我們分配;當然,我們提供。大宗貨物客戶一般都會要求本公司上門取件。
(3)裝車由操作部進行操作,根據客戶需求的時效進行相應的安排。裝車的準則就是車輛空間運用的大化。公司了一批專業的搬運工,必將正確對待每一位客戶的貨物。
(4)運輸配貨員把所有貨物配載好后,裝車完就由司機開車送往目的地。長途車上到少有兩位司機,并有押運員陪同。以寶貨物準時安全到達目的地。
(5)到達集散地到達集散地后就卸貨,公司都有自己的搬運工,隨到隨卸。卸貨時我們也有分貨人員根據單據將不同城區的貨物分別放好,有些貨物亦能直接安裝車(直接由達到車輛裝載到送貨車輛上)。為效率,本公司都是采取分、配同時進行。
(6)送貨迅達運輸公司的時效和誠信是關鍵性的。本公司的操作人員會根據具體的到達貨情況進行具體的,有些需要中轉的貨物及時得中轉。自己送貨的貨物及時的準時效送貨(時效),如果不能及時送貨會及時和方和發貨方進行溝通(誠信)。
(7)客戶送貨之前公司客服或送貨司機會先和客戶聯系,溝通送貨時間和到達后是否有人卸貨或者是有無卸貨的工具等等,甚到是路線方面的事情。
(8)反饋貨物送達客戶手中后,我們便將送貨的情況及時反饋給發貨方。 如今,隨著快遞寄遞網絡持續下沉,顯著的加快了工業品下鄉、農產品進城的步伐,這種雙向流通也有效了人們日趨增長的消費需要。據統計,8月份,快遞服務支撐網絡零售額預期超8000億元,勞動生產效率穩步。 但無論是卡車司機還是倉庫爆倉,終造成的的結果都是——港口船舶卸貨慢,擁堵境況。另外,盡管本年度3月初洛杉磯/長灘港外的集裝箱船積壓量已從1月9日的頂峰109艘下降到50艘,但據海運碼頭和分析人士警告稱,即將到來的船舶激增將淹沒那些因該地區倉庫已滿而滿負荷的碼頭,因此將船舶再次在港口外排起長隊。 成都到榆林返程車調度,榆林返程車調度