您的次信賴，將是我們常年的開始�！菊嬲\+我+你=成功】主營國內公路物流運輸業務，我們具備自己的物流車隊，各種車型4.2米-5.3米-6.8-米7.6米-8.8米-9.6米-13米-14.6米-16米-17.5米，高欄，低欄，高低板，大平板，密封車等，在物流市場占一定的優點，安全、快捷、方便、您的貨物猶如親送至達您的用戶倉庫，各地，整車直達專線，零擔一線城市直達，二線城市一次中專到達，您隨時用車，來個電話；我們努力為您服務，因為專業因此放心、誠招天下客、信聚八方友、貨暢其流、物通天下，期待您的支持與合作，感謝。 
公司具備一批、朝氣蓬勃與活力的精通信息化的員工團隊。近幾余年來，為打造“化、信息化、品化”提供了智力支持，公司如終以科學的、專業的標準化服務，合理的運價、優良的企業信譽活躍于我國物流業之林。
承接公路物流運輸，我們依靠于很強的信息服務平臺和網絡優勢，在濟南和省會城市以及環渤海地區、長三角地區、珠三角地區分別建立了分公司和辦事處，快速搭建起了
一、二城市物流運輸市場，實現了城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運，能為用戶提供直接的門到站、門到門送貨業務。
公司服務過程：受理→提貨→裝車→運輸→集散地卸貨分貨→送貨→用戶→反饋
（1）受理受理貨物信息�？呻娫捖撓滴覀�，也可以上門洽談。
（2）提貨這個是按用戶需求，比較多零擔的用戶自己送貨到我們倉庫再由我們分配；當然，我們提供。大宗貨物用戶通常都會要求我公司上門提貨。
（3）裝車由操作部進行操作，根據用戶需求的時效進行相應的安排。裝車的準則就是車輛空間運用的大化。公司了一批專業的搬運工，必將認真對待每一位用戶的貨物。
（4）運輸配貨員把所有貨物配載好后，裝車完就由司機開車送往目的地。長途車上到少有兩位司機，并有押運員陪同。以寶貨物準時安全到達目的地。
（5）到達集散地到達集散地后就卸貨，公司都有自己的搬運工，隨到隨卸。卸貨時我們也有分貨人員根據單據將不同城區的貨物分別放好，有些貨物也可直接安裝車（直接由達到車輛裝載到送貨車輛上）。為效率，我公司都是采取分、配同時進行。
（6）送貨迅達貨運公司的時效和誠信是重要的。我公司的操作人員會根據具體的到達貨情況進行具體的，有些需要中轉的貨物及時得中轉。自己送貨的貨物及時的準時效送貨（時效），如果不能及時送貨會及時和方和發貨方進行溝通（誠信）。
（7）用戶送貨之前公司客服或送貨司機會先和用戶聯系，溝通送貨時間和到達后是不是有人卸貨或者是有無卸貨的工具等等，甚到是路線方面的事情。
（8）反饋貨物送達用戶手中后，我們便將送貨的情況及時反饋給發貨方。 隨著AI技術的快速迭代，機器將在比較多方面取代人工，物流環節機器化，無人化逐步變成現實，改造著物流。預期未來 5—10年，物流機器人使用密度能達到每萬人5臺左右。物流賦能改造物流，智能改變智慧物流格局。另外，預期未來5年，綠色包裝，綠色運輸，綠色倉儲將得以加速推廣應用，綠色低碳智慧物流影響力。 貨運公司類型資料來源：《貨運公司分類與評價指標》，華經產業研究院整理物流業發展策略向著集約型的發展方向轉變站在宏觀方面進行分析，單位要為貨運公司向著集約型方向轉變鋪平道路，特別需要在政策方面給予引導與鼓勵，明確發展方向，鼓勵貨運公司采用科學，多元的手段控制物流成本，逐步提高經濟效益，同時保證物流成本占GDP的比值可以逐步和對接，縮短與發達的差距。 成都到廊坊返程車調度,廊坊返程車調度
