公司是一家有著多年操作，專業從事國內公路運輸的物流公司，公司大力“團結進取、自我加壓、全力進取”的企業精神，以科學為先導，逐步由一個小型公司發展成具有一定規模的中型運輸企業。
企業具有專線往返運輸的網絡優勢，本著“立足物流、內引外聯、服務社會”的發展目標。堅持“信譽、客戶至上的理念，以服務為基礎，以質量為生存，以科技求發展�！钡姆⻊漳繕�。為企業，商場提供倉儲、中轉、送貨服務。我公司堅持“方便、安全、快捷、準時”的服務標準，實行“門對門”“倉對倉”的服務，嚴謹的，勤奮務實的工作。全天24小時為各省、市客戶提供更優秀的服務。企業具有5噸—80噸、5米—18米的大型車隊。在上海、杭州、南京、蘇州、昆山、寧波、義烏、溫州、北京、天津、成都、重慶、沈陽、哈爾濱、濟南、青島、煙臺、福州、廈門、泉州、長沙、郴州、南昌、贛州、武漢、宜昌、�？�、三亞、貴陽、遵義、昆明等地具有具有大型倉庫的辦事處。 
公司由以下三多數結合而成：
一、現代化的團隊
1.業務部：負責推廣我公司實際的業務范圍、決不夸大，及客戶的溝通。
2.部：負責配合業務部車輛的調度，及司機的檔案、對車輛層層把關杜絕一切超齡、存在故障、手續不全的車輛。司機的紀律作到優者獎錯者罰。
3.服務跟蹤部：負責每日向客戶匯報每票貨物，所在位置、路上情況、到貨時間及回單簽收。 申通，，韻達，中通，百世，，郵政。數據來源：郵，中商產業研究院整理快遞服務分析作為服務行業，企業的服務水平是吸引購物者的重要原因之目前，我國快遞企業在提供優質專業的服務的中已知的客戶文件物品毀損，丟失，投遞延誤等問題，與購物者的期待值有較大差距，服務水平尚待進一步。2021年上半年，相關部門及地方陸續政策規范業內出現的惡性價格競爭現象，推動整個行業走向良性發展。注：快遞行業CR8企業包含順豐。 中商產業研究院整理快遞企業競爭格局分析2021年我國快遞服務品牌集中度CR8為80.5%，行業集中度已處于較高水平。根據快遞業的發展，未來我國快遞行業將逐漸產生以少數大型快遞企業為主導，眾多中小快遞企業進行區域性補充的競爭格局。另外，快遞行業上下游企業將滲透進入快遞服務，，鐵路，公路等運輸企業通過與快遞企業合資，合作或兼并重組，拓展服務網絡，核心能力。電商企業。數據來源：郵生產企業和物流公司通過與快遞企業聯合或兼并重組，加快產業鏈，供應鏈和服務鏈的一體化整合，實現產業協同發展。 成都到鐵嶺返程車調度,鐵嶺返程車調度
