珠海車載混凝土泵型號規格

混凝土輸送泵當前廣泛的應用在我們的生活中，混凝土機械是建筑工程業中使用廣泛、用的施工設備之一。是上水泥產的，年產能約13.8億t，占水泥總產量的50%以上，這就決定了混凝土機械在建設工程中的位置。到到當前為止，我國是混凝土機械(主要指混凝土攪拌站(樓)、攪拌輸送車、混凝土泵和泵車)生產量和具有的。就預拌混凝土的用量比重來看，我們與發達的平均水平還有不少差距，但在我國大中城市的應用已達到某些發達的水平。在我國省會城市已達到70%以上，地級市一般也在30％-50%，尤其是北京、上海等城市，預拌混凝土已達90%以上，亦是上預拌混凝土用的城市時達5500萬m3/年。某些沿海省份如江蘇、廣東等，商品混凝土供應站均在400-500家之多。在產品設備方面，我國產品也有可圈可點之主機為6m3的商品混凝土攪拌樓，有將C100混凝土泵送至436m高、創紀錄的高壓大容量混凝土泵，有上臂的72m泵車和6節折疊臂的RZ型泵車。就由英特機械來給你們闡述一下混凝土輸送泵的安裝與調試。

1、安裝

如果由混凝土攪拌輸送車供料的混凝土輸送泵（一般稱作泵機），可就地安裝，只要能方便接管和喂料就能，倘若現場攪拌混凝土供料，首先應按照場地和攪拌機的上料來決定攪拌機的位置，再根據攪拌機的卸料高度和適于泵送及接管的要求，來決定泵機的位置。安裝如下：

（1）先將泵機放在堅定的水泥地面或石墩上，讓其保持水平，并將泵機4個支腿的定位銷和安全銷鎖緊，使輪胎脫離地面或卸掉輪胎。

（2）在攪拌機的出料口和泵機料斗之間做一溜槽，使攪拌機卸出的料經過溜槽進入泵機的料斗。溜槽一般用角鋼作骨架，由1.5mm厚的鋼板焊接而成。溜槽下面用支撐架起，使其牢固。對溜槽，要求坡度適當，傾斜角為25度-40度，溜槽與泵機料斗之間要留有一定的空間，便于清洗料斗和篩子。

（3）通常情況下，對泵機的料斗上方需加高20cm左右，如此可強化料斗的容積，以保證混凝土不（因強制式攪拌一次卸完料，如此流進料斗的混凝土比較均勻，如分次卸料出來的混凝土石子偏多，對泵送不利，如果采用的是大容量的攪拌機，可以事先做一個儲料斗，以保證連續供料。）

（4）泵機安裝就位后,二手平地機，要保證泵機的罩殼門能開、關自如，便于修理操作。

2、管道布置

（1）管道布置應在保證順利泵送和正常輸送的前提下，盡量縮短其長度，并彎管，以輸送阻力。

（2先在錐管前面接2m以上的直管后再使用彎管，還須保證直管軸線與錐管軸線重合，并做到固定可靠，以便錐管在拆卸清洗后能快速裝回。

（3）各管道須連接牢固，彎管處須加設牢固的固定裝置，水平管道每10m間距需設立一個牢固點，管道卡箍要懸空，以便于拆、接管道。各卡箍必須要緊固到位，保證接頭密封嚴密，不跑漿、漏水。

（4）根據現場施工要求并結合接管要求接管，布置合理管道以隱患。

3、調試

（1）泵機安裝就位后，應先對泵機進行整查，檢查內容包含：油箱內的液面位置是不是在規定的范圍內，液壓膠管接頭、管夾固定座等連接件是不是松動，有無漏油的地方，電器元件的連線是不是斷線或脫線，觸頭螺釘是不是松動，料斗內是不是有異物或雜質。

（2）電器方面的檢查。首先，應檢查現場電壓是不是為（380±10%）V，泵機須設置一個專用控制開關，所用電纜線的規格與泵機上的主電纜線須一致，并按規定接好地線。

其優勢為：

1.泵送距離遠（垂直80米以上，水平300米以上）；

2.泵送完成后，管道清洗方便。

其缺點為：

1.對骨料要求嚴是商砼）；

2.電機過大成本高，少數工地很難供電或混凝土輸送泵離變壓器較遠時還要考慮壓降問題等。

閘板閥由于結構與S閥的不同，一般為中低壓泵。

其優勢為：

1.吸料更直觀，對粗骨料的現場攪拌砼較S閥強；

2.電機相對S閥泵更小。

其缺點為：

1.洗管不如S閥方便；

2.泵送距限制在垂直80米或水平300米內。

總來講之，選什么型號的砼泵，就是要根據您的工程情況和相關因素綜合考慮。相信如此一定會選到您滿意的產品。

珠海車載混凝土泵型號規格