柳州攪拌一體車載泵分類
基建施工中，混凝土泵設(shè)備使用愈來愈廣泛，做為一個有效建設(shè)機(jī)器產(chǎn)品，它對保證、保證施工品質(zhì)、工程效率產(chǎn)生特別關(guān)鍵的作用。但是在工程操作中也需注意安全使用，選擇自己適合的混凝土設(shè)備。小編現(xiàn)階段為大家簡單介紹下，混凝土泵分為攪拌車載泵和地泵還有天泵。那么地泵又是指的什么呢?其實(shí)地泵指代的就是拖泵。
1、攪拌車載泵
攪拌車載泵是攪拌拖泵和汽車車身的結(jié)合，當(dāng)然它不單僅只是簡單的把之前的強(qiáng)制式攪拌拖泵改為滾筒攪拌拖泵，在設(shè)備性能上也進(jìn)行了改革創(chuàng)新。以往車載式強(qiáng)制攪拌拖泵的料斗都是安裝在車后身而該設(shè)備把料斗安裝到車的側(cè)面，如此施工時的可活動面積更大了，上料時也更靈活，且整個設(shè)備也會看起來更舒服美觀因而也更受客戶的青睞。
特點(diǎn)：攪拌輸送高效、方便、柴電一體化。強(qiáng)制攪拌泵為攪拌泵送一體機(jī)產(chǎn)品樹立新!
柳州混凝土泵
2、地泵
地泵在很多大型地下室的使用十分，因?yàn)樗鼪]有臂架，因而在使用時需要人工進(jìn)行接管。此外在工地上，對于那些天泵很難達(dá)到的高層樓房，如200米或者200米以上的高空，還可以利用地泵進(jìn)行接管來運(yùn)輸混凝土，不過前提是地泵有充足的功率可以將混凝土打到以上高度，同時接管長度能達(dá)到所建的樓層高度。
3、天泵
天泵之因而被叫作天泵，主因是它本身可以將混凝土輸送到一定高度，彌補(bǔ)了其他混凝土泵輸送上的不足。和其他混凝土泵相比，天泵有自己的臂架，不用人工布管就能輸送混凝土，在使用上十分方便。現(xiàn)階段力的臂架泵有33米。另外天泵安裝有汽車底盤，因而和地泵相比，可以行走，相當(dāng)方便，可以快速從一個工地到還有一個位置。
由此可見，混凝土泵設(shè)備都是具有各自的亮點(diǎn)。天泵操作方便，但地泵能彌補(bǔ)天泵不能達(dá)到的高度，同時價格也相對便宜，因而在使用時，客戶可按自己的需求選擇相應(yīng)的混凝土泵。
現(xiàn)代混凝土施工中，泵送混凝土被普遍應(yīng)用使用。使用泵送混凝能做到速度快、高效、工期短。泵送混凝土真的只有優(yōu)勢沒有缺點(diǎn)了嗎?
泵送混凝土的特性與明顯缺陷
泵送混凝土指用混凝土泵沿管道輸送和澆筑混凝土攪拌物。
它是隨著現(xiàn)代施工技術(shù)進(jìn)步而發(fā)展起來的。但決不是沒用泵送混凝土就算不上現(xiàn)代化施工，實(shí)際上泵送混凝土因本身的工藝特點(diǎn)及施工方式等因素造成裂縫普遍存在現(xiàn)象，在較大程度上影響結(jié)構(gòu)的抗?jié)B和高耐久性能。
首先來查看一下泵送混凝土的特性，泵送混凝土水泥用量較大，砂率偏高、砂用量多，水灰比不易控制，容易偏大，石粒徑偏小，泵送劑、摻合物用量較大，如果控制不好十分容易產(chǎn)生混凝土裂縫。
柳州混凝土泵
產(chǎn)生裂縫的原因
泵送混凝土裂縫的產(chǎn)生原因重點(diǎn)是:水泥水化是一個放熱的化學(xué)反應(yīng)，其間產(chǎn)生一定的水化熱。每克水泥放出502J的熱量，如果以水泥用量300～550kg/m3來計算，每m3混凝土將放出15500～27500KJ的熱量，且多數(shù)水泥水化熱在3d內(nèi)釋放出來。
混凝土是熱的不良導(dǎo)體，尤其是大體積混凝土，產(chǎn)生的大量水化熱不易散發(fā)，內(nèi)部溫度持續(xù)上升，而混凝土表面散熱速度快，使混凝土內(nèi)外截面產(chǎn)生溫度梯度，內(nèi)部混凝土變形產(chǎn)生壓力，外部混凝土冷縮變形產(chǎn)生拉力，由于此時混凝土拉抗強(qiáng)度較低，當(dāng)混凝土內(nèi)部拉應(yīng)力超過其抗拉強(qiáng)度時，混凝土便產(chǎn)生裂縫。
施工經(jīng)濟(jì)效益
泵送混凝土，尤其是在度、大流動性條件下，由于水泥用量多，單位用水量大，砂率高和摻化學(xué)外加劑，使混凝土干燥收縮，產(chǎn)生裂縫的潛在危險大，因而要按施工要求選擇較低的坍落度，在流動性和泵送性的條件下，使單位用水量到170kg/m3以下，在強(qiáng)度條件下，盡可能水泥用量。
同時，應(yīng)選用對混凝土干燥收縮影響小的泵送劑。如有需要時混入適量劑。在施工中采用二次振搗，強(qiáng)化抹面和濕養(yǎng)護(hù)也是必要的技術(shù)措施。
在經(jīng)濟(jì)方面泵送混凝土可以節(jié)省人工和加快施工進(jìn)度，但泵送混凝土也有其缺點(diǎn)，就是水泥用量偏大，外加劑占成本比重也不小，加上對施工現(xiàn)場，電力情況要求較高，成本也不低，如電費(fèi)(或柴油)、各種油、配套管道，另外設(shè)備一次性投資較大，設(shè)備轉(zhuǎn)場費(fèi)、安裝費(fèi)也不低。
尤其是澆筑較小的單元時，壓球、洗管等工藝流程比主要工序用時還要長，為了保證倉號混凝土量夠用，一般都要多送一些，這一無形中了澆筑成本。
見解總結(jié)，在中小型工程中，采用常規(guī)混凝土，配當(dāng)?shù)乃郊按怪边\(yùn)輸還是很好的施工，比如在中小河流治理中閘涵等構(gòu)造物混凝土入倉采用挖機(jī)吊料斗入倉的，同樣取得了很好的作用。
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