您的次信賴,將是我們長期的開始。【真誠+我+你=成功】主營國內(nèi)公路物流運輸服務(wù),我們擁有自己的物流車隊,各類車型4.2米-5.3米-6.8-米7.6米-8.8米-9.6米-13米-14.6米-16米-17.5米,高欄,低欄,高低板,大平板,密封車等,在物流市場占一定的特點,安全、快捷、方便、您的貨物猶如親送到達您的客戶倉庫,各地,整車直達專線,零擔(dān)一線城市直達,二線城市一次中專到達,您隨時用車,來個電話;我們真誠為您服務(wù),因為專業(yè)因此放心、誠招天下客、信聚八方友、貨暢其流、物通天下,期望您的支持與合作,感謝。
公司擁有一批、朝氣蓬勃與活力的精通信息化的員工團隊。近幾余年來,為打造“化、信息化、品化”提供了智力支持,公司如終以科學(xué)的、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),合理的運價、優(yōu)秀的企業(yè)信譽活躍于我國物流業(yè)之林。
承接公路物流運輸,我們依靠于很強的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,在濟南和省會城市及其環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)別別構(gòu)建了分公司和辦事處,快速搭建起了
一、二城市物流運輸市場,實現(xiàn)了城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運,可為客戶提供直接的門到站、門到門送貨業(yè)務(wù)。
公司服務(wù)過程:受理→提貨→裝車→運輸→集散地卸貨分貨→送貨→客戶→反饋
(1)受理受理貨物信息。可電話聯(lián)系我們,也可上門洽談。
(2)提貨這個是按客戶要求,比較多零擔(dān)的客戶自己送貨到我們倉庫再由我們分配;當(dāng)然,我們提供。大宗貨物客戶通常都會要求我公司上門取件。
(3)裝車由操作部進行操作,根據(jù)客戶要求的時效進行相應(yīng)的安排。裝車的準(zhǔn)則就是車輛空間運用的大化。公司了一批專業(yè)的搬運工,必將正確對待每一位客戶的貨物。
(4)運輸配貨員把所有貨物配載好后,裝車完就由司機開車送往目的地。長途車上到少有兩位司機,并有押運員陪同。以寶貨物準(zhǔn)時安全到達目的地。
(5)到達集散地到達集散地后就卸貨,公司都有自己的搬運工,隨到隨卸。卸貨時我們也有分貨人員根據(jù)單據(jù)將不同城區(qū)的貨物分別放好,有些貨物也能直接安裝車(直接由達到車輛裝載到送貨車輛上)。為效率,我公司都是采取分、配同時進行。
(6)送貨迅達貨運公司的時效和誠信是關(guān)鍵性的。我公司的操作人員會根據(jù)具體的到達貨情況進行具體的,有些需要中轉(zhuǎn)的貨物及時得中轉(zhuǎn)。自己送貨的貨物及時的準(zhǔn)時效送貨(時效),如果不能及時送貨會及時和方和發(fā)貨方進行溝通(誠信)。
(7)客戶送貨之前公司客服或送貨司機會先和客戶聯(lián)系,溝通送貨時間和到達后是不是有人卸貨或者是有無卸貨的工具等等,甚到是路線方面的事情。
(8)反饋貨物送達客戶手中后,我們便將送貨的情況及時反饋給發(fā)貨方。 圖片來源:下的電商人對于電商人來講,肆虐后的每過得都像開盲盒,隨時需要面對各類意外情況。人力短缺遇到地區(qū)封控,發(fā)貨地寄送不為避免“有貨難賣”的痛,在防控的同時想要過五關(guān)斬六將把商品完好送到購物者手上,供應(yīng)鏈的正常運轉(zhuǎn)成為電商人救命稻草。 同時也會向著高價值貨物,貨代,貿(mào)易等地帶進行資本延伸,終產(chǎn)生多元化的產(chǎn)品矩陣與物流生態(tài)圈,再次,在并購所生成的寡頭格局中,各大物流快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)與產(chǎn)品加速分層與細(xì)化,并突出各自個性化,定制化的快遞產(chǎn)品優(yōu)勢,同時過程控制將向從自動化向智能化躍遷,后,國內(nèi)快遞企業(yè)的資本世界化擴張尚處初期,但隨著資本向著頭部企業(yè),未來物流快遞企業(yè)一定不會于在海外的單一。 成都到威海回頭車運輸,威海回頭車運輸