您的次信任,將是我們長(zhǎng)期的開始!菊嬲\(chéng)+我+你=成功】主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路物流物流業(yè)務(wù),我們具備自己的物流車隊(duì),各類車型4.2米-5.3米-6.8-米7.6米-8.8米-9.6米-13米-14.6米-16米-17.5米,高欄,低欄,高低板,大平板,密封車等,在物流市場(chǎng)占一定的優(yōu)勢(shì),安全、快捷、方便、您的貨物猶如親送到達(dá)您的用戶倉(cāng)庫,各地,整車專線直達(dá),零擔(dān)一線城市直達(dá),二線城市一次中專到達(dá),您隨時(shí)用車,來個(gè)電話;我們努力為您服務(wù),因?yàn)閷I(yè)因而放心、誠(chéng)招天下客、信聚八方友、貨暢其流、物通天下,期待您的支持與合作,感謝。
企業(yè)具備一批、朝氣蓬勃與活力的精通信息化的員工團(tuán)隊(duì)。近幾余年來,為打造“化、信息化、品化”提供了智力支持,公司如終以科學(xué)的、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),合理的運(yùn)價(jià)、優(yōu)秀的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國(guó)物流行業(yè)之林。
承接公路物流運(yùn)輸,我們依靠于很強(qiáng)的信息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),在濟(jì)南和省會(huì)城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別構(gòu)建了分公司和辦事處,快速搭建起了
一、二城市物流運(yùn)輸市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn),可為客戶提供直接的門到站、門到門送貨服務(wù)。
公司服務(wù)過程:受理→提貨→裝車→運(yùn)輸→集散地卸貨分貨→送貨→用戶→反饋
(1)受理受理貨物信息。可電話聯(lián)系我們,也可以上門洽談。
(2)提貨這個(gè)是按客戶需求,比較多零擔(dān)的用戶自己送貨到我們倉(cāng)庫再由我們分配;當(dāng)然,我們提供。大宗貨物用戶通常都會(huì)要求我公司上門提貨。
(3)裝車由操作部進(jìn)行操作,根據(jù)客戶需求的時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排。裝車的準(zhǔn)則就是車輛空間運(yùn)用的大化。公司了一批專業(yè)的搬運(yùn)工,必將正確對(duì)待每一位用戶的貨物。
(4)運(yùn)輸配貨員把所有貨物配載好后,裝車完就由司機(jī)開車送往目的地。長(zhǎng)途車上到少有兩位司機(jī),并有押運(yùn)員陪同。以寶貨物準(zhǔn)時(shí)安全到達(dá)目的地。
(5)到達(dá)集散地到達(dá)集散地后就卸貨,公司都有自己的搬運(yùn)工,隨到隨卸。卸貨時(shí)我們也有分貨人員根據(jù)單據(jù)將不同城區(qū)的貨物分別放好,有些貨物還能直接安裝車(直接由達(dá)到車輛裝載到送貨車輛上)。為效率,我公司都是采取分、配同時(shí)進(jìn)行。
(6)送貨迅達(dá)物流公司的時(shí)效和誠(chéng)信是重要的。我公司的操作人員會(huì)根據(jù)具體的到達(dá)貨情況進(jìn)行具體的,有些需要中轉(zhuǎn)的貨物及時(shí)得中轉(zhuǎn)。自己送貨的貨物及時(shí)的準(zhǔn)時(shí)效送貨(時(shí)效),如果不能及時(shí)送貨會(huì)及時(shí)和方和發(fā)貨方進(jìn)行溝通(誠(chéng)信)。
(7)用戶送貨之前公司客服或送貨司機(jī)會(huì)先和用戶聯(lián)系,溝通送貨時(shí)間和到達(dá)后是不是有人卸貨或者是有無卸貨的工具等等,甚到是路線方面的事情。
(8)反饋貨物送達(dá)用戶手中后,我們便將送貨的情況及時(shí)反饋給發(fā)貨方。 由于存在物傳人的可能性,因而每件快遞都需進(jìn)行嚴(yán)格的消殺程序。當(dāng)貨運(yùn)車到達(dá)倉(cāng)庫時(shí)首先進(jìn)行全車身防護(hù),靜置一段時(shí)期再進(jìn)行車廂內(nèi)的貨物流轉(zhuǎn),同時(shí)流轉(zhuǎn)中需要進(jìn)行二次消殺,消殺完成后統(tǒng)一區(qū)進(jìn)行靜置,靜置時(shí)間大概在2-3天,才能進(jìn)行正常的入庫過程。據(jù)了解,因的倉(cāng)配工作量巨增50%以上,消費(fèi)者平均時(shí)長(zhǎng)從48h內(nèi)至60h左右。 人們都是有從眾心里的,做生意的都老實(shí)臥著不動(dòng),普通人目前工作都不是累不累的問題了,而是有無活干,一份的收入,在民營(yíng)企業(yè)上班的目前懂了體制的重要性了。物流是指為了用戶的需求,以低的成本率的完成,通過運(yùn)輸,保管,送貨等,實(shí)現(xiàn)原料,半成品,成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃,實(shí)施和的全。根據(jù)不同的分類根據(jù)。2022都明確提出今年經(jīng)濟(jì)以穩(wěn)為主可以將物流分為以下類別:。 重慶到晉城返程車調(diào)配,晉城返程車調(diào)配