阜新8t手電兩用螺桿啟閉機(jī)公司廠家供貨/2023全+境+直+達(dá)！

本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿變速,螺母,使螺桿做上下運(yùn)動(dòng),推動(dòng)閘門啟閉.

螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按推動(dòng)分為人工、電動(dòng)和手電兩用三種.

其規(guī)格型號(hào)有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、式、直聯(lián)式、手電兩用式.本品都務(wù)有無電地區(qū)均可以采用

之前，升船機(jī)其他主設(shè)備已陸續(xù)交貨，動(dòng)滑輪總成部分已收出廠運(yùn)至景洪水電廠工地現(xiàn)場(chǎng)。電廠壩址位于瀾滄江通航河段上，電廠樞紐按V級(jí)航道，300噸級(jí)船型的設(shè)計(jì)航運(yùn)過壩建筑物，遠(yuǎn)期考慮500噸船只通航過壩，升船機(jī)布置在大壩的右側(cè)。

螺桿啟閉機(jī)的安裝及試車

機(jī)器的安裝影響使用效果與壽命,請(qǐng)用戶特別要注意.工程整體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點(diǎn)位置等)對(duì)安裝有顯著影響，用戶安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程，保證無誤后方能與啟閉機(jī)聯(lián)接。在正式運(yùn)轉(zhuǎn)前需要注意如下事項(xiàng)：

一、表面污垢、灰塵、各點(diǎn)加足油脂；

二、安裝過程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度，誤差不能超過5mm

三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)轉(zhuǎn)兩個(gè)全程檢查有無反常；

四、試車時(shí)先100mm，檢查各配件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認(rèn)無誤碼后方能繼續(xù)，每0。5m再檢查一次。

人工螺桿式啟閉機(jī)亦可叫作“手搖螺桿式啟閉機(jī)”，是一種經(jīng)過人力操作平面閘門的設(shè)備。

該啟閉機(jī)閘門可停留在任意位置完成自動(dòng)鎖閉，是很先進(jìn)的設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)擁有搖動(dòng)輕巧，啟閉靈活，轉(zhuǎn)向變速快，手搖啟動(dòng)等優(yōu)秀特點(diǎn)。

大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。

啟閉機(jī)操作中應(yīng)以安全為重工程動(dòng)工單位，要將啟閉機(jī)應(yīng)安裝在整，視界讓人滿意的地基之上，機(jī)身和地錨務(wù)必堅(jiān)固。要求啟閉機(jī)與導(dǎo)向輪軸核心線應(yīng)鉛直對(duì)正，啟閉機(jī)距離輪軸普通應(yīng)不能小于十五米。在調(diào)裝作業(yè)前，應(yīng)查緝鋼絲繩，分離設(shè)備，制動(dòng)系統(tǒng)，棘輪，傳動(dòng)輪軸等，確認(rèn)安全靠得住，方能操作。

一、閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，務(wù)必由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉，將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。

二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及有關(guān)設(shè)備。

三、操作人員務(wù)必了解操作，思想集中，堅(jiān)守崗位，強(qiáng)化。啟閉中，操作人員需要注意安全。

四、開機(jī)啟閉前，應(yīng)先檢查絲桿所在位置，電機(jī)、變速箱、皮帶等有無反常，確認(rèn)正常后，再通電啟閉，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時(shí)間填寫在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》上。

五、停機(jī)斷電完成啟閉后，應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等登記在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》上，并將啟閉時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測(cè)表》上。

廠房尾水兩孔共用一扇尾水鋼閘門。本文就發(fā)電引水隧洞進(jìn)水口事故檢修閘門的設(shè)計(jì)作一介紹。故檢修閘門的設(shè)計(jì)2.1閘門主體結(jié)構(gòu)事故檢修閘門為深孔式面焊接鋼閘門。閘門孔口尺寸為3.8m×3.8m，底坎高程212m，設(shè)計(jì)水頭28m，總水壓力3967KN，門重12.2t，采用單吊點(diǎn)。

六、啟閉中若中途停電，應(yīng)將倒順開關(guān)放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。

七、閘門啟閉機(jī)運(yùn)行狀態(tài)需要注意以下幾點(diǎn)：

1、注意閘門啟閉機(jī)絲桿是不是按規(guī)定的方向進(jìn)行，電機(jī)、變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)是不是良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是不是同步運(yùn)動(dòng)。

2、查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是不是正常，振動(dòng)是不是過大，聲音是不是反常。若出現(xiàn)反常狀況時(shí)，應(yīng)馬上停機(jī)檢查，預(yù)防設(shè)備變形或損毀，并向調(diào)度人和分管工程報(bào)告。

3、啟閉完成停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是不是準(zhǔn)確。

水文氣象中線總干渠沿太行山東麓與京廣鐵路之間的淺山丘陵或山前螈北行，沿途與子牙河和大清河系的92條大小河流及26片坡水區(qū)交叉。所經(jīng)區(qū)域地理位置為東經(jīng)114°25‘～115°47’，北緯38°06‘～39°30’，大體為南北向狹長(zhǎng)地帶，西側(cè)為太行山迎風(fēng)山區(qū)，東側(cè)為山前原或坡水區(qū)。

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